Skocz do zawartości

qlimazz

Pasjonat
  • Postów

    70
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez qlimazz

  1. Mała aktualizacja.. Minął rok i 24 tyś km bezawaryjnej jazdy co potwierdza niezawodność starej dobrej jednostki 1.9 tdi. Felgi z a6 c7 bardzo dobrze mi siadły stąd pomysł na zmianę rozmiaru na 18" w tych samych prawilnych parametrach 7,5j et 37 docelowo na lato i zimę 2019. Nowe opony Dębica Presto Uhp2 w rozmiarze 225/40/18. 7,5 cala "odchudziło" trochę koło i jeździ się super, wygląda trochę za grzecznie ale coś za coś. Myślę że następna felga na lato będzie w parametrach audi tt tj. 18x9j pod zawias sportline ? pasowało by też zwiększyć moc żeby muła nie było.
  2. Jest stylóweczka, ten czarnuch obok też fajny, listwy obok szyb w czerń i ciemniejszą felgę bym tu widział, brawo za zdolności manualne oklejanie wcale nie jest takie proste
  3. Felga widzę z a3 8v, pasuje stylistycznie ale dopiero 19 z dobrym et zrobi tu robotę. Koni str to odpowiednik bilstein b6 bez skróconego skoku wiec bardziej komfortowe ale ciekawe ile wytrzyma na tym obniżeniu. Ogólnie pięknie to wygląda teraz, powodzenia w dalszych modach.
  4. Ja bym celował w 18x8 et 31 też z A5 i dodatkowo są wklęsłe ale wiadomo wzór kwestia gustu musi się podobać
  5. Felga MAM A5 et 35? Ładnie się zagrała z pakietem czerń
  6. Jak Ci się sprawują te Micheliny słyszałem wiele pozytywnych opinii i sam się zastanawiam jeździć cały rok na jednych kołach.
  7. Na grilla wolę folię szpenio skasuje jak za dwie puszki dipa i na wiosnę nie będzie problemu z robalami ?
  8. Relingi w chromie cała ozdoba tym bardziej przy dymionych szybach, najlepiej na tą samą przepuszczalność. Czarne zginą i kojarzą mi się z plastkiami, chociaż jak ktoś robi czarnucha to jak najbardziej. Chrom z czarnym i szarym ładnie kontrastuje. Dlatego chciałbym to jakoś połączyć. Zarzuć fotkę to sobie zwizualizuje jak to wygląda?
  9. W planach czarne logo tył plasti dip, ściema szyb przód, tył, i tylnych lamp, oklejenie ramki grilla czarną folią zastanawiam się tylko czy.. mat? efekt jak po plasti dip gloss? efekt malowania czy może zostawić jak jest? ale trochę się już owidziały te chromy..
  10. ?? klei na o esach ale wiadomo trzeba pomyśleć nad heblami, niech somsiad puszcza astre i biere cztery pierścienie w w quattro
  11. Chłop z jajami z ośką też da se radę ? ale wiadomo quattro level up
  12. Dokładnie 18x8j et 45 jest zlicowane z nadkolem, jak wsadzałem na tył dystans 13mm były przycierki jedynie na załadowanym aucie tj. z teściowa na pokładzie bo trasy robię sam
  13. Ładna siostra ? ten kolor w zależności od światła ma inny odcień i pasuje mu zarówno chrom jak i czerń, a im niżej tym bardziej pod avanta podchodzi
  14. Moja też lubi na wysokość tyłek wsadzać, ale póki co jest co jest, auto wspólne, bez nerwów z "ryciem". ? Pro kit optymalny, wizualnie troche niedosyt, prawdopodobnie z czasem wpadnie pełny kit b12 sportline
  15. Auto bezproblemowo nabiło kolejne 15kkm w tym roku, 320 na blacie. W nagrodę dostało serwis i wymianę przegubu wewnętrznego. W temacie kolegi @Norbas podpatrzone kodowanie tylnych przeciwmgielnych jako pozycyjne. Zdecydowanie tak powinna wyjeżdżać z fabryki, może kiedyś wpadnie LED. Obczajałem też przednie przeciwmgielne jako dzienne mijania ale że w odpowiadajacym mi trybie skandynawskim świeciły razem z pozycjami przód zostało jak jest, w północnoamerykańskim było dobrze ale bez tylnych pozycji. Poza tym ryzyko mandatu i zabrania dowodu.
  16. Nówka sztuka pachnąca salonem na konkretnym wypasie. Teraz szukaj nowego pacjenta żeby doprowadzić go do takiego samego stanu, dobrze mówią że modzenie to syndrom chorobowy ? chociaż Twój przypadek wydaje się usprawiedliwiony robota nakręca apetyt
  17. Hej gratulacje zakupu, auto bardzo wdzięczne i szybko można je polubić, szczególnie z tym motorem i quattro. Gdyby nie kwestie ekonomiczne, ponad 30tys rocznie też bym całował w taką opcję, bo wiadomo wysokie spalanie paliwa oleju i potencjalna awaryjność. Bdw. Ile średnio spali w trasie przy dynamicznej jeździe?
  18. Pewnie kolega jezdzi na gwincie, kwestia sztywności zawieszenia tez ma znaczenie, nie ugina się tak przy obciążonym aucie nie dobija jak miękkie 1be czy sety z samymi sprężynami do amorów komfort, dodatkowo naciąg daje kolejne kilka mm luzu i stąd takie et ?
  19. Większa i szersza felga a co za tym idzie większa masa i to zapewne główny aspekt zamulenia, 18x8/7,5 na zimę powinno odmulić ?
  20. Najlepsze są najprostsze rozwiązania spróbuj podnieść auto na średnicy koła zyskasz ok 0,5 cm jak to nie wystarczy zmień sprężyny jak kolega wyżej pisał eibach pro kit jest optymalny (0,5-1cm w górę względem H&R). Montaż używanych to loteria z doborem odpowiedniej kategorii wagowej żeby równo stało.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...