qlimazz

Te ledy to szybki montaż P&P bez kodowania?

To jakie ET mają te vosseny, że aż 3 cm wypychałeś?

Ładna sztuka, pierwszy mod grill w black piano aż się prosi

hehe no nieźle pompei 19 na zimę, wszystko pieknie tylko te "oczy" ma trochę smutne

Jaki koszt za servo z montażem?

ori s4 w black piano jest kozak imo

Stołki całkiem spoko, ożywiają wnętrze, w lampy wsadź żarówki xenon look 4500k i będzie przyzwoicie

Też dziwiłem że w a3 8p 2005 r. servtronic jest w standardzie i kiera chodzi jak masełko a w b8 brak

zależy jaką gumę naciągniesz, sama felga jest na równo z nadkolem, i od wyskokości zawieszenia prawdopodobnie > kąty

grubo lecisz, piękna jest ta kiera

Miałem ten sam problem 17x8j et 47 - 13 przód / - 20 tył siedziało ładnie ale bicie kiery i trzęsienie budy było nie do zaakceptowania. Też wyważałem kilka razy, nawet geometria była robiona w międzyczasie, nie pomogło. W końcu zamieniłem 13 na tył, przód bez dystansu i jak ręką odjął. Dystanse z dystom.pl dobrej jakości. Z tego co mi wiadomo różnica szerokości osi przedniej i tylnej w a4 to 13mm.

niezła rakieta, ale jak dla mnie za mało kontrastów, w sensie za dużo czerni, przy inym kolorze lakieru jak najbardziej, ja mam delphin grey i też chce pójść w czerń mam pytanie... czy jest to zderzak poliftowy? wygląda nieco inaczej niż ten z 2010r (grill listwy jak w przedlifcie i pasuje pod lampy przedlift)

Ładna szpila, pod kolor auta pasowała by mi bardziej pomalowana w czerń ze srebrnym rantem ?

ładnie siedzi, dobra baza do modów, bezawaryjności

No jak emblemat jest ze s4 na tylnej klapie ?

Jest na czym oko zawiesić, piczomagnes

pod mój gust, parametry też dobre, cena najmniej mi się podoba ;-) http://allegro.pl/19-audi-a5-s5-8t0-8t8-a6-a8-felgi-kola-oryginal-i6804288785.html#thumb/1 http://allegro.pl/felgi-19-alufelgi-audi-a4-s4-rs4-a5-s5-rs5-s-line-i6807342379.html#thumb/2

Leps Lepsza proporcja gumy do felgi niż w 245/40 więc przy 8J wizualnie wygląda to jak 19" na pewno lepsza dynamika, ale pamiętaj że średnicę koła masz poza dedykowanym 2% co za tym idzie większy prześwit i przekłamania na prędkościomierzu

Też uważam, że zawias i fela to podstawa żeby auto wyglądało, reszta to detale. Jak z funkcjonalnością na takim zestawie, gwint i cienki laczek, pewnie wozisz się pomału..

Zacznij od sprawdzenia śrub mało kto zwraca na to uwagę (stożkowe do replik, kuliste do oryginalnych felg) nieodpowiednie mogą wyrobić gniazda - jeśli wkręcisz stożkowe w kuliste gniazda, albo trzymać punktowo na samym końcu i tym samym być za krótkie - jak zamontujesz kuliste w stożkowe gniazda.

Masywnie wyglądają, coś ala bmw, oryginalnie

Brawo Ty, chyba najlepsze rozwiązanie żeby było i wizualnie i funkcjonalnie, z tym że podobno zawiecha mocno się utwardza porównując do 1ba. Nie bądź żyła i wrzuć foto

Przysiadł jak zając pod miedzą jak się prowadzi?

W rozmiarze 225 50 17 bardzo ciche i komfortowe powinieneś być zadowolony

Wymieniłem styrane seryjne tylne głośniki basowe na monacora dobrej jakości, zamiast poprawy brzmienia wyraźnie słabiej grają niż seria na przodzie, nie na miarę swojego potencjału. Regulacja fader balans też nie działa jak powinna, w sumie fader wogóle nie działa, balansujac lewa gra głośniej niż prawa. Gdzie szukać przyczyny... w kablach? W swojej starej b5-ce montowałem basówki Herza i też dopiero za którymś razem udało się uzyskać odpowiednie brzmienie (zabawa z biegunowością) chcąc tego uniknąć tym razem oddałem to w ręce fachowca ale jak widać słabo trafiłem..