qlimazz

Ciekawa inspiracja ale dopiero całokształt jak u Olssona do mnie przemawia. Co powiesz na temat Japan Racing które użytkowałeś w poprzednim aucie jak z ich trwałością?

HR -40? Nie widać różnicy w wysokości, które są miękksze hr czy sportline?

Z przodu jeśli masz grube tłoczysko w technologi upside down to jest ono schowane w obudowie amortyzatora razem z odbojem. Na tył z racji krótszego skoku lepiej wsadzić krótki odbój 1be/bv (producent zaleca oryginalny) Amory B8 i tak są sztywne więc przy -30 nie powinno dobijac i nie usiądzie na odboju więc zakres pracy będzie optymalny. Napisz jakie wrażenia z jazdy w porownaniu do serii bo też zastanawiam się czy warto iść w amory na tor wyścigowy ??

Brudny delfin skąpany w porannej ulewie, na pełnym słońcu ??

Nardo Gray z palety audi RS. Też na niego choruję ?

Przede wszystkim gustu ale też koncepcji na projekt.. Tutaj black gloss zrobił robotę

Idealnie, ja bym robił tego rotora w czarny mat dla pełnej stylistyki shadow line.

Mała aktualizacja.. Minął rok i 24 tyś km bezawaryjnej jazdy co potwierdza niezawodność starej dobrej jednostki 1.9 tdi. Felgi z a6 c7 bardzo dobrze mi siadły stąd pomysł na zmianę rozmiaru na 18" w tych samych prawilnych parametrach 7,5j et 37 docelowo na lato i zimę 2019. Nowe opony Dębica Presto Uhp2 w rozmiarze 225/40/18. 7,5 cala "odchudziło" trochę koło i jeździ się super, wygląda trochę za grzecznie ale coś za coś. Myślę że następna felga na lato będzie w parametrach audi tt tj. 18x9j pod zawias sportline ? pasowało by też zwiększyć moc żeby muła nie było.

Jest stylóweczka, ten czarnuch obok też fajny, listwy obok szyb w czerń i ciemniejszą felgę bym tu widział, brawo za zdolności manualne oklejanie wcale nie jest takie proste

Felga widzę z a3 8v, pasuje stylistycznie ale dopiero 19 z dobrym et zrobi tu robotę. Koni str to odpowiednik bilstein b6 bez skróconego skoku wiec bardziej komfortowe ale ciekawe ile wytrzyma na tym obniżeniu. Ogólnie pięknie to wygląda teraz, powodzenia w dalszych modach.

Ja bym celował w 18x8 et 31 też z A5 i dodatkowo są wklęsłe ale wiadomo wzór kwestia gustu musi się podobać

Felga MAM A5 et 35? Ładnie się zagrała z pakietem czerń

Piękny delfin zasłużona nagroda?Gratulacje

Jak Ci się sprawują te Micheliny słyszałem wiele pozytywnych opinii i sam się zastanawiam jeździć cały rok na jednych kołach.

Na grilla wolę folię szpenio skasuje jak za dwie puszki dipa i na wiosnę nie będzie problemu z robalami ?

Relingi w chromie cała ozdoba tym bardziej przy dymionych szybach, najlepiej na tą samą przepuszczalność. Czarne zginą i kojarzą mi się z plastkiami, chociaż jak ktoś robi czarnucha to jak najbardziej. Chrom z czarnym i szarym ładnie kontrastuje. Dlatego chciałbym to jakoś połączyć. Zarzuć fotkę to sobie zwizualizuje jak to wygląda?

W planach czarne logo tył plasti dip, ściema szyb przód, tył, i tylnych lamp, oklejenie ramki grilla czarną folią zastanawiam się tylko czy.. mat? efekt jak po plasti dip gloss? efekt malowania czy może zostawić jak jest? ale trochę się już owidziały te chromy..

?? klei na o esach ale wiadomo trzeba pomyśleć nad heblami, niech somsiad puszcza astre i biere cztery pierścienie w w quattro

Chłop z jajami z ośką też da se radę ? ale wiadomo quattro level up

Dokładnie 18x8j et 45 jest zlicowane z nadkolem, jak wsadzałem na tył dystans 13mm były przycierki jedynie na załadowanym aucie tj. z teściowa na pokładzie bo trasy robię sam

Ładna siostra ? ten kolor w zależności od światła ma inny odcień i pasuje mu zarówno chrom jak i czerń, a im niżej tym bardziej pod avanta podchodzi

Moja też lubi na wysokość tyłek wsadzać, ale póki co jest co jest, auto wspólne, bez nerwów z "ryciem". ? Pro kit optymalny, wizualnie troche niedosyt, prawdopodobnie z czasem wpadnie pełny kit b12 sportline

Auto bezproblemowo nabiło kolejne 15kkm w tym roku, 320 na blacie. W nagrodę dostało serwis i wymianę przegubu wewnętrznego. W temacie kolegi @Norbas podpatrzone kodowanie tylnych przeciwmgielnych jako pozycyjne. Zdecydowanie tak powinna wyjeżdżać z fabryki, może kiedyś wpadnie LED. Obczajałem też przednie przeciwmgielne jako dzienne mijania ale że w odpowiadajacym mi trybie skandynawskim świeciły razem z pozycjami przód zostało jak jest, w północnoamerykańskim było dobrze ale bez tylnych pozycji. Poza tym ryzyko mandatu i zabrania dowodu.