Treść opublikowana przez qlimazz
-
A4B8 QUATTRO LIFT 215KM/460Nm
Lepszą opcją byłby eibach pro kit, po ustawieniu geometrii pod tą wysokość przód by sie schował i miałbyś na równo. Poza tym tylne sprężyny w używanym zawiasie zazwyczaj są bardziej uklepane. Wsadzałem ostatnio pro kita do 8p i auto stoi teraz równiótko tak jak przewidział producent. Przed wymianą obniżenie fabryczne ambition przód -15 tył uklepany -20 . Nie mówiąc już o poprawie właściwości jezdnych które daje sama sprężyna progresywna. Zapodaj profilowe.
-
Jakie zawieszenie gwintowane polecacie do Audi A4 B6/B7?
A jak ma się regulacja wysokości do zbieżności i rozbieżności kół trzeba robić geometrię?
-
Zawieszenie seryjne 1BA w A4 B8, a zestaw Eibach Pro Kit -35/-30mm
- Zawieszenie seryjne 1BA w A4 B8, a zestaw Eibach Pro Kit -35/-30mm
Podobno są dwa rodzaje nakładek na sprężynę czy gum pod nie pamiętam. Różnią się 1 cm akurat. Poszperaj w etce- Obniżanie zawieszenia w Audi A4 B6 i B7 sprężynami
Widocznie tył się uklepał i już może mieć -30 . Jak wrzucisz eibachy na przòd powinno się wyrównać. Osobiście wymienił bym komplet obie osie. Co nowe to nowe. Na komforcie nie stracisz a prowadzenie powinno się poprawić.- A4_B8_Black_Avant_B&O_3G+_LED_Alcantara_Klima_Kiera_Zad Lift RS4
Dzieje się na bogato. Extra look. Rozumiem, że wymiana zwykłych lamp na led czy neon też jest możliwa..- Audi A4 B8 2.0 TDI
Wydaje mi się że to kwestia przebiegu na rynku większość to 10 latki 200+ auto zrobiło się popularne i każdy kto takie nabyl w okazyjnej cenie psioczy bo musi dołożyć na serwis togo czego poprzedni właściciel chciał uniknąć i w porę sprzedał- jakie zawieszenie gwintowane A4 B8
Jak wrażenia porównując do poprzedniego zawiasu?- Sprężyny obnizające -20mm S-line
Musiałbyś sprawdzić po oznaczeniach albo po modelu (3.0/sedan/sline/napęd...) jakie naciski na osie mają te sprężyny i porównać je ze swoimi z tabliczki znamionowej. Jeśli są zbliżone tj, ciut wyższe lub równe to jak najbardziej będą pasować. Ale to wątpliwa sprawa, osobiście wybrałbym coś pewniejszego np. eibach pro kit- Audi A4 B8 2.0 TDI
A mówią, że to kobieta zmienną jest... mówią też, że modzenie to nieuleczalna choroba... pozostając przy planowaniu chociaż trochę zaoszczędzi- Czarny Avant Brillantschwarz, Competition+, Black Edition, 2.0tdi 195km 399nm. Eibach pro kit, Rotor 19" 9j et33, Fotele rs, Beuafort gc1..
Mam tak samo całość albo wcale dlatego nie ruszam tematu. Wiesz może jakie są fabryczne wartości przepuszczalności światła przednich i tylnych szyb dla audi, czy może zależy to od modelu? Z folią przód mieści się w dopuszczalnych 70 procentach czy jeździsz ze scyzorykiem? ?- A4_B8_Black_Avant_B&O_3G+_LED_Alcantara_Klima_Kiera_Zad Lift RS4
Szybki najjaśniejszą folią? Jaka przepuszczalność z przodu?- A4 B8 Avant RS-look - Czarna bestia - Stage 3 - 300 KM+
Wierzymy na słowo ale jakaś grubsza sesyjka też byłaby mile widziana ?- Zawieszenie 1BA i Eibach Pro Kit -30mm
jeździć można nawet na serii ale krócej.. B6ki mają dłuższy skok od B8ek co widocznie przekłada się na ich krótszą żywotność w połączeniu z krótką sprężyną , tak samo cena przemawia za jakością na rzecz zestawu dedykowanego B8- Czarny Avant Brillantschwarz, Competition+, Black Edition, 2.0tdi 195km 399nm. Eibach pro kit, Rotor 19" 9j et33, Fotele rs, Beuafort gc1..
Jakbym miał oklejać wybrałbym coś takiego w macie plus pakiet czerń [emoji41] Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka- 2.0 TDI 143km - nie chciał odpalić
Sprawdź okablowanie między rozrusznikiem a akumulatorem kable potrafią się przejarać i podawać złe napięcie, zbadaj czy układ paliwowy nie jest zapowietrzony- A4_B8_Black_Avant_B&O_3G+_LED_Alcantara_Klima_Kiera_Zad Lift RS4
Osobiście nie testowałem, z tego co czytałem to każdy zachwala, prowadzenie i wygląd na plus. Na ori amorach komfort powinien zostać ten sam. Moim zdaniem zejscie optymalne ale miej też na uwadze, że na samych oponach zszedłeś 8mm w dół [emoji16] Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka- A4_B8_Black_Avant_B&O_3G+_LED_Alcantara_Klima_Kiera_Zad Lift RS4
O widzisz tak mi się wydawało, że coś za mała ta luka, kot by już nie wlazł [emoji16] Na Twoim miejscu wrzuciłbym springi pro kit Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka- A4_B8_Black_Avant_B&O_3G+_LED_Alcantara_Klima_Kiera_Zad Lift RS4
1ba i 1be mają inne ustawienia geometrii > kąt pochylenia koła i stąd ta różnica.. poglądowo luknij walec 245 40 i zawias ok -30 pięknie spasowane Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka- A4_B8_Black_Avant_B&O_3G+_LED_Alcantara_Klima_Kiera_Zad Lift RS4
Czego Ci żal koło lux, tylko nie pod ten zawias, posadź ja trochę i będzie git. Felga z a3ki model 583 et45 replika 19" z s5ki. Na a4 mam pompejki 245 40 18x8j et35 Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka- Nie odpowiedni rozmiar opon? A4 B8
6mm na średnicy tj. 3mm góra i 3mm dół więcej niż 245/40 Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka- A4_B8_Black_Avant_B&O_3G+_LED_Alcantara_Klima_Kiera_Zad Lift RS4
8j 225 40 18 Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka- Nie odpowiedni rozmiar opon? A4 B8
Średnice w mm 225 40 18 - 637.2 245 40 18 - 653.2 225 45 18 - 659.7 Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka- Nie odpowiedni rozmiar opon? A4 B8
Dokładnie, inaczej mówiąc luka w nadkolu którą i tak jest spora przy komforcie 1ba powiększy się o 8mm i zrobi się już ładny allroud [emoji16] Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka- A4_B8_Black_Avant_B&O_3G+_LED_Alcantara_Klima_Kiera_Zad Lift RS4
Tak jak mowie jest git tylko ta luka w nadkolu ze względu na niższą średnicę może męczyć oko [emoji16] ale skoro nie planujesz obniżać to jest to pewnie nie istotne. Ja mam 1be i poglądowo chciałbym zobaczyć z profilu jak to wygląda bo wymiana opon tuż tuż i trzeba się zdecydować na rozmiar Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka - Zawieszenie seryjne 1BA w A4 B8, a zestaw Eibach Pro Kit -35/-30mm