otw
Pasjonat-
Postów
41 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez otw
-
Kanapa jest składana. Otworzyć się w końcu udało. Z tego co widzę to nie ma linki do awaryjnego otwierania bagażnika w sedanie. Otworzyłem poprzez dociskanie klapy do pozycji zamkniętej i kręcenie kluczykiem w zamku bagażnika.
-
Tak, stało na słońcu. Zaskoczony jestem, bo zawsze, w takiej sytuacji dawało się kluczykiem otworzyć.
-
Witam, mam problem z otwarciem bagażnika. Słychać ruch siłownika, ale bagażnik pozostaje zamknięty. To samo dla otwierania z pilota i z przycisku na klapie. Nie działa też otwieranie z kluczyka. Może jest jakaś linka do awaryjnego otwierania klapy bagażnika? Auto a4 b6 sedan 2003r
-
Omijać szerokim łukiem!. Pojechałem na wymianę łańcuszka rozrządu w moim 1.8T. Wymiana jest prosta, ale pomyślałem sobie, że zlecę zadanie specjaliście. Po wymianie odebrałem auto, zadowolony jadę do domu i podpinam pod komputer i sprawdzam ustawienie rozrządu. Aplikacja pokazuje -14°. Myślę sobie, niedobrze. Dzwonie do Pana Gońskiego informuję o moich zastrzeżeniach i proszę o umówienie ponownego terminu na sprawdzenie ustawienia łańcuszka. Najeździłem się do Pana Adama 3 lub 4 razy. Sporo się nadzwoniłem. Pan Adam był dla mnie bardzo niemiły, mówił podniesionym tonem, nie chciał mnie wysłuchać i ciągle mnie zbywał. Miałem Go serdecznie dość! Zastanawiałem się, czy nie lepiej sobie odpuścić i pojechać do kogoś innego. A to wiązałoby się z dodatkowymi kosztami. Koniec końców w końcu udało mi się wymęczyć przejrzenie tego łańcucha, zrobiono to przy mnie. Okazało się, że był źle ustawiony, było o jedną tulejkę łańcucha mniej pomiędzy znakami, niż być powinno. Jeżeli nie chcesz mieć problemów, to lepiej tam nie jedź. Pozdrawiam
-
Jakieś różnice zaobserwowałeś ?
-
Przede wszystkim spadek mocy. Możesz mieć o jeden ząbek (nie więcej) przestawiony rozrząd na pasku. Sprawdź dokładnie zanim zaczniesz coś robić.
-
@Kawowy19, mając -2 bym się nie przejmował i nic z tym nie robił. A tak przy okazji to w jakiej kondycji masz łańcuch i napinacz, wymieniałeś może? @tomeks80, -8 to trochę sporo. Na pewno musisz sprawdzić ustawienie rozrządu od strony paska. Jaką masz kondycje napinacza i łańcucha? Ja po wymianie łańcucha rozrządu miałem -13, ale okazało się, że mi łańcuch źle ustawili. Tam, gdzie powinno być 16 tulejek łańcucha, ja miałem ich 15. Do tego trochę ścięty klin na kole zębatym paska rozrządu.
-
W grupie 93 masz położenie fazowe wałka ssącego, powinno być 0.
-
Jest to pulsation dumper, czyli tłumik. http://www.partsbase.org/audi/audi-a4-avant-a4-eu-2006-14587-charge-air-cooler/ 06B129953
-
W grupie 93 powinieneś mieć 0. Zaskakujące dla mnie jest to, że podczas wykonywania logów dynamicznych z grupy 091 napinacz zostaje wysterowany w pewnym przedziale obrotów. U mnie w BFB cały czas mam OFF. Auto było strojone? Chyba, że w S3 tak jest. Albo masz źle ustawiony rozrząd, albo wyciągnięty łańcuch. Dobrze jest też sprawdzić klina na kole zębatym paska rozrządu. U mnie jest trochę ścięty i w moim przypadku skutkuje to przestawieniem wałka ssącego o +4°. Czyli u Ciebie jest raczej ok. Co do napinacza to powiedziałbym, że dobrze reguluje i nie masz się co go czepiać.
-
Montując IC z 2.5 tdi jak go zamocowaliście? Wykorzystaliście uchwyt z b5 o numerze: 059145814?
-
U mnie szarpanie podczas zmiany biegów i nagłego przyśpieszania powodował wyciągnięty łańcuszek na wałkach rozrządu. Po jego wymianie jest znacznie lepiej. Oczywiście mowa aucie z mojego opisu.
-
Podaj jaką masz korektę w grupie pomiarowej 091 na biegu jałowym. Następnie przygazuj trochę i podaj korektę z grupy pomiarowej 093. Włącz logowanie grupy 091, pojeździj trochę po mieście i podaj jaką miałeś maksymalną korektę w grupie 091.
-
Sprawdzałeś moduł zapłonowy?
-
@radko123 Tutaj ciekawy wpis z forum niemieckiego. Tego języka niestety nie znam, ale prawy przycisk myszy -> Przetłumacz na język polski Wpis jak i cały wątek dotyczy terkotania dobywającego się z silnika przy porannym rozruchu. http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?53346-8E-B6-1-8T-Kaltstart-Klackern-Hydr-Kettenspanner&p=602668&viewfull=1#post602668
-
http://joemonster.org/filmy/64332/Odpalanie_porsche_na_popych
-
A mi dzisiaj pompa SAI nie włączała się :|
-
Wymiana przełącznika wycieraczek i odblokowanie pełnego FIS
otw odpowiedział(a) na miro_x temat w Audi A4 B6/B7
Znalazłeś końcówkę tego brązowego kabelka? -
Jeżeli dobrze zrozumiałem to co napisałeś o przycinającym się przycisku do sterowania szybami bocznymi, jest na to proste lekarstwo. Styki elektryczne uległy zabrudzeniu. Kup spray do czyszczenia styków elektrycznych (np. Kontakt) i zapuść go przez rurkę w tą szczelinę z przodu przycisków. Nie musisz nic rozbierać. U mnie pomogło
-
KOSTKA STACYJKI - wymiana, fotostory, manual, zdjęcia.
otw odpowiedział(a) na krzysmaj temat w Audi A4 B5
W aucie ojca mialem kostke o nrze: 4A0 905 849. Zalozylem kostke Valeo, od oryginalu rozni sie brakiem loga oooo. Dalem 150zl. -
Wymiana przełącznika wycieraczek i odblokowanie pełnego FIS
otw odpowiedział(a) na miro_x temat w Audi A4 B6/B7
Humm, czyli niepotrzenie ciagnalem wlasny kabelek? Przy okazji niezle sie wystraszylem. Nie podpialem dobrze tej niebieskiej wtyczki i probowalem odpalic auto. Na szczescie juz jest ok -
Wymiana przełącznika wycieraczek i odblokowanie pełnego FIS
otw odpowiedział(a) na miro_x temat w Audi A4 B6/B7
Tak -
Wymiana przełącznika wycieraczek i odblokowanie pełnego FIS
otw odpowiedział(a) na miro_x temat w Audi A4 B6/B7
U mnie pod pin nr 1 jest zajety. W tym wypadku gdzie podlaczyc czujnik? -
A ja polecam ostrożność. Radziłbym najpierw podzwonić do jakichś hurtowni/serwisów i dowiedzieć się jakie żarniki będą dobrze współpracowały z Twoimi przetwornicami. Ja niestety mam b. nieprzyjemne doświadczenia związane z wymianą żarników, tutaj są one opisane: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/288267-po-wymianie-zarnikow-ksenony-nie-swieca/ .
-
U mnie najpierw zmieniał się kolor, w kierunku niebieskiego. Potem po jakimś czasie od włączenia po prostu gasł. Z tego co zauważyłem to żarnik mrugał na chwilę przed zgaśnięciem.