Skocz do zawartości

przemek530d

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    66

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przemek530d

  1. przemek530d
    przy 255 na 9J ew. naciąg będzie zależał od opony, np. przy Continentalu będzie delikatny, a przy Bridgestone nie będzie go, musiałbyś sprawdzić/zmierzyć rzeczywistą szerokość opony danego producenta, bo tu rozbieżności potrafią być znaczne
  2. przemek530d
    co do 9J z et 32 to niektórzy znacząco przesadzają, kumpel z s4 b8.5 jeździ na takim zestawie (a właściwie drugim) z oponą 255/35, nic nie obciera, wizualnie ok, a dzięki lekkiemu naciągowi nie widać, że z przodu koło minimalnie wystaje, jakby się coś przystawiło dopiero jest to zauważalne
  3. przemek530d
    Dev, jak tam postęp z włożeniem 356 na tył ??
  4. przemek530d
    ja delikatnie zweryfikowałem swoje zdanie o klockach textar, dalej uważam że ok tj. hamują, nie piszczą natomiast pyyylą po założeniu oem klocków/tarcz na przód i oem tarcza z klockiem textar, wyraźnie widać bardziej zapylone felgi tył gdzie zwykle jest na odwrót (przód mam większy 345->356, to chyba bez znaczenia)
  5. przemek530d
    dokładnie bak ma tu znaczenie, moja przedlift stronic ma bak 64L, kumpel S4 polift manual ma tylko 55L mi średnio wciąga 12-13 normalnie jeżdżąc (dom-praca, raz za czas but), ale seria
  6. przemek530d
    elegancka fura i super kreski orientujesz się czy przy modzie "większy IC wodny" CS zrobił odseparowany obieg płynu poprzez dołożenie dodatkowego zbiorniczka wyrównawczego ?? zdjęcie pod maską tez by pomogło a tarcze 320mm to pchali pewnie tylko do np. 2.0tdi (mowa o c7), więcej kucy większe heble
  7. przemek530d
    czyli dokładnie to samo co w bemkach, no super te elektroniczne pomiary stanu oleju
  8. przemek530d
    mi weszło 6,0-6,1L muszę się wybrać do aso po patyka Ogi, jakie różnice zauważyłeś patyk vs mmi
  9. przemek530d
    pewne info? bo dokładnie to pytanie mnie nurtuje jeśli tak to co jest problemem przy zacisku z RS4 B8 średnica wewnętrzna czy ET felgi 18"?? oraz czy takie zaciski przyjełyby tarczę o szerokości 36mm i tarczę o min,. większej średnicy?
  10. przemek530d
    ja mam klocki textar - fajnie hamują, nie piszczą, coś tam pylą, ok
  11. przemek530d
    witam czy tarcza (365x34?) i zaciski ośmiotłoki (z jarzmami) z RS4 B8 wejdą pod felgę 18 ? oraz czy takie zaciski przyjełyby tarczę o szerokości 36mm i tarczę o min,. większej średnicy? w ogóle czy coś sensownego pod 18", ale większego niż 345mm w S4 B8?
  12. przemek530d

    Wady i zalety 3.0 TDI V6

    przemek530d odpowiedział(a) na Wojto temat w 3.0TDI

    a co z korbami wychodzącymi bokiem ? słyszałem o dwóch takich przypadkach w 3.0tdi 240KM, ktoś zna przyczyny/powody
  13. przemek530d
    w s-tronicu nie ma konwertera tylko jest zestaw sprzęgieł więc to raczej nie to
  14. przemek530d
    felgi mega siadły z przodu nie wystają poza obrys ??
  15. przemek530d
    jak normalnie się kulam do roboty to trzyma stan, jak odcinkę poodwiedzam coś zejdzie ze stanu - tak z 0,2L doleje Wandej info z pierwszej ręki?? na stronie elfa piszą 6,2L
  16. przemek530d
    to ja dla potomnych dodam, że S-tronic jest zaprojektowany na 550Nm (piszę o OB5 I gen) jak wiadomo jest to wartość z marginesem bezpieczeństwa więc można przyjąć że te 600-650Nm przyjmie na klate przy sofcie s-tronica rzeczywiście zwiększają ciśnienie oleju na sprzęgłach, ale pamiętajmy o tym że tu jest jeszcze dwumasa jak w manualu
  17. przemek530d
    bliżej 430KM w tym 3.0tdi, termika dużo powiedziane, po prostu IC się skończył
  18. przemek530d
    no właśnie, a jednak wszyscy ładują dystanse tej samej szerokości p/t teraz to ma sens tj. sens ma zakładanie takich samych dystansów, bo szersze nadkola mniej mieszczące nie mają go wogóle dzięki daniell-gda
  19. przemek530d
    przy tej samej szerokości dystansów (p i t) nie macie wrażenia że tylne koła są bardziej schowane ??
  20. przemek530d
    a jakie dystanse polecacie do felgi ori tj 18x8 et 47 z oponą 245/40 ?? 15mm przód i 20mm tył byłyby ok ? tylnie koła bardziej schowane niż przednie, zmierzona największa odległość płaszczyzny kół od rantu błotnika to ok 2cm przód i 2,4cm tył
  21. przemek530d
    niezłe cyrki z oponkami, felgi 9J et33 Ci weszły bez problemów (typu ocieranie) ? i tam jeszcze jakieś dystanse widzę
  22. przemek530d
    szczerze to nie wiem , ale siedza te same graty co w a4 b8 z podobnego rocznika , pompa paliwa tylko jest jakas c**jowsza , przy 333 PS konczy sie zupelnie i jesli chce sie wiecej to trzeba ja wymienic - tak samo mial Orzeł w swojej A4 więc siedzi gtb2260, a pompa paliwa w a6 c6 239PS jest gorsza niż w a4 b7 3.0tdi ??
  23. przemek530d
    jakie ET za trzecie miejsce ??
  24. przemek530d
    no jak? 360KM musi być szybsze niż 300KM i tak było ...
  25. przemek530d
    od ilu do ilu się braliście ?? bitdi w a7 potrzebuje ok 22s do 2zł (pomierzone 21,8s zeperfs, do 100 5,6s; katalog 5,3s), w końcu to kawał lochy powyżej 1,5zł powinieneś teoretycznie odchodzić
×
×
  • Dodaj nową pozycję...