przem8
Pasjonat-
Postów
9617 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez przem8
-
Nawet. Jedynie same głowice pasują z poprzeczniaka.
-
Zmień lepiej sklep, dwumas LuK DMF 415 0347 10
-
Mogą być początki upg/pękniętej glowicy albo jakaś pierdoła. Nie da się jednoznacznie określić.
-
Ale po co? W benzynie i to z pośrednim wtryskiem bez sensu takie zabiegi.
-
Jaki masz przebieg i ile na gazie już głowica przejechała? Po 100tys na lpg to te silniki już praktycznie nadają się do generalki, bo tyle wytrzymuje średnio głowica, a po jej zdjęciu okaże się, że dół też śmietnik. Zajrzyj sobie kamerką jak wyglądają gładzie cylindrów, bo możesz się rozczarować. Poza tym pomiar kompresji z próbą olejową i wyjdzie czy olej chla przez zużyte pierścienie.
-
A cóż to za wynalazek?
-
Dlatego się kontroluje ten stan oleju. Nawet w instrukcji kompresora jest napisane krok po kroku jak postępować w danych przypadkach, przynajmniej w denso tak było.
-
Wlewasz tyle co spuszczono ze starego kompresora i osuszacza plus to co odciagnieto maszyną. W nowym zalane jest tyle oleju ile wchodzi na pusty układ.
-
Pisząc nowy kompresor to nowy, nowy czy "nowy" regenerowany? Wcześniej z jakiego powodu był wymieniany? Patrząc po dyszy to wygląda na początki zacierania się układu i pewnie ten nowy kompresor się zatarł przez wilgoć w układzie albo niewystarczające smarowanie. Chyba, że to regeneruch albo chiński zamiennik to nie dziwne, że nie działa.
-
A ten szary syf na niej to co? Chyba kompresor się zaciera.
-
Bank 1 sensor 1 to sonda przed katem.
-
Ciekawe jakim cudem.
-
W vcdsie takich rzeczy nie zrobisz. Znowu trzeba w mapie grzebać.
-
W logach nic nie widac jeśli chodzi o wypadanie zapłonu.
-
Na lpg masz źle grupy zrobione, powinno być 2+33
-
Jak uwazasz, a nie łatwiej zamienic wężyki i wtyczki 3 z 4?
-
Zamień wtryskiwacze gazowe miejscami i sprawdź.
-
Zmiana sprzęgła z 1.8T wzdłużny na 1.9tdi ?
przem8 odpowiedział(a) na Damian2401 temat w Audi A4 B6/B7
Jeden pies. Do dwumasy z sachsa będzie trzeba szlifnąć wieloklin na tarczy od bfb o jakieś 2-3mm, jak wszystko z luka to pasuje bez dodatkowej rzeźby. -
Konieczne, bo seria jest za miękka na wyższe moce.
-
Juz sam sobie odpowiedziałeś. Komplet z awx, tylko tarcza od bfb.
-
Budowa układu wydechowego A4 B6/B7 w 1.8T
przem8 odpowiedział(a) na zelek87711 temat w Audi A4 B6/B7
W avj koncowe też są przelotowe. Również nie mam kata i w środku jest cicho ale na zewnątrz przy bucie ponoć jakoś to gada. Nie wiem ale tak mówią znajomi jak przejeżdżam. -
Logi dynamiczne i statyczne do oceny. Które kanały logować?
przem8 odpowiedział(a) na lukpie temat w Audi A4 B6/B7
Jeśli faktycznie pełny gaz wcisnales od 1400 i tak się napędza to turbo to jest padaka i ponowne logi turbo nic nie wniosą. Można by sprawdzić jak wygląda praca n75 i jak się ma dpf. Tu jest problem wg mnie. -
Większość dużych firm ma praktycznie od ręki takie hybrydy i jak się chwalą nawet do 300KM. Ja kupiłem kiedyś w total turbo, czekałem około 5 dni roboczych, starej nie oddawałem i sprzedałem dalej, bo więcej dostałem niż wynosiła kaucja. Kupiłem słabszą opcję 250KM i prawie tyle wydmuchała.