hiszpan123

Niby dlaczego? To jest forum i każdy może wypowiedzieć się w twoim temacie nawet gdyby jezdził trabantem,

Gratuluje zakupy znam auto i właściela już co prawda byłego, dbaj o nią jak on a posłuzy zapewne dugie lata.

Prawdopodobnie tak własnie zrobie, kumpel chyba ma taki zestaw. Orietujesz się ile może byc wart komplet doscisk tarcz i dwumas w dobrym stanie?

Myśle ze felgi o tych parametrach które podałes z oponą 225 ewentyalne wezszą powinny wejsc na styk.Bedzie coś takiego jak u mnie 19"9" et 30

Myslisz ze zrobiłeś jakiekolwiek je....cie tą b5-k. Jest wiele wiele więcej b5 z większym jebnięciem niż ta..... działaj z modami to może się do nich zbliżysz.

Skacze tzn/

Witam. ZA 5tygodni będę wymieniał sprzęgło w a4 b5 1.9tdi 110km 97r w t samym czasie dosanie fmic turbo i kolektor od awx.Ma być wystrojone n jakies 150km .Moje pytanie jest jakie sprzegło (mocniejsze )zakładac do tego modolu zeby pasowało p&P?

Wandej luju pw

Zależy jakie et i jak mocna gleba. Ja mógłbym zapytac kumpla ale on ma 9" 20" s-lina Tak wyglądało u mnie 19" 9" et 30 błotniki wypchnięte o 3mm ranty zaklepane i tak nie kiedy potrafiło przytrzeć

Tez mam niedaleko do ostrowa. Pracuje w DE ale czesto jesstem w PL

Może chcesz sprzedać stary fmic szukam czegoś do dupowoza w 1.9tdi

Wszystko pasi p&p? Mam u siebie 320i288.Teraz myśle o zmianie na cos wiekszego.Napisz na pw jaki koszt całego zestawu z tarczami i kockami.

U siebie tez mam schiftera (tez muszę go wyregulować ) dużo krótsze zmiany biegów, super sprawa.Ogólnie widzę że auto bedzie grube. Jakie heble dokładnie kupiłeś?Pokarz foto

Mini zlot hehe jak wiara dowie sie za wódka bedzie za free to bedzie nas wiecej niz na oemie

Moja kobietka jest bardzo wyrozumiała i żadko kiedy jest obrynczała że wydaje dużo kasy na mody bardziej chodzi o to ze dużo czasu spędzam w garażu a nie znią

A Panie tydzien urlopu to za mało eby nawet wieczorem spokojnie posiedzieć w domu, co chwile coś. Wracałem z Agnieszka z gór ale już było dość pózno, więc odpuściłem. W drodze powrotnej wbiłem do buły z forum a tu głowny cel małej wycieczki . Krok bliżej utraty wolnosci

Zna ktos to auto?

Nieżle sie odpycha . Czekam na dalsze mody.

Wszystko jest seryjne a właściwie tylko koncowe bo nic więcej niema. DTM-Y na swoim miejscu Fanty na kolejny sezon Air ride Kierownica s-line z b7

Jaką taśmę (nr) potrzebuje żeby włożyć kierownice s-line z b7?

PW

Pisiiont groszy...gdyby tyle fanty kosztowały Ludzie wie ktoś coś o tym tzw. dogrzewaniu małego obiegu? Jakieś 3 świece żarowe gdzieś na wężu od wody. Montowane to może było w AVF? Podłokietnik załozysz nawet w tunelu który nie jest do tego przystosowany, sam tak robiłem u siebie

Co myślicie o fotelach recaro z s4 b5 do A4 b6. Wiem ze będzie trzeba napewno przerabiać przednie szyny ale co z tyłem. Może macie jakieś foto jak wyglądają to fotele w budzie b6

Witam. Posiadam a4 b6 z silnikiem 2.7 biturbo 300+ i wraz z nim mam kilka problemów. Mianowicie, przy zmianie biegów muszę ostrożnie puszczać sprzęgło by uniknąć uderzenia po plecach, przy zwalnianiu (hamując biegami) tez odczuwalne jest szarpanie. Podczas jazdy w zakręcie z padałem gazu w podłodze słychac z tylnej części auta jakby coś śrutowało. Osobiście obstawiał by dyfer, tutaj mam pytanie jak go dokładnie sprawdzić żeby zdiagnozować na 100% że to on jest winny tym problemom. Jeżeli okaże się że dyfer jest uszkodzony to być może chciałbym zmienić cały napęd na skrzynie 6. I tutaj kolejne pytanie jaka skrzynia będzie najlepsza do 2.7 biturbo . Często robię trasy 1100km w jedna stronę. Na 5 skrzyni od 1.8 ą avj są dość duze obroty