Imhotet

lepiej TD04 kup przeciez to na jedno wychodzi

tja traktorki na pole, a nie na wyścigi.. wie ktoś jaka twardość ma nowa grucha k03 / k03s ? Tj przy ilu sie otwiera ?

znam tylko jedna osobe z biełego ale ogarnieta zadzwon zapytaj nasz kolega z forum McGiver.. telefon 665-TUNING

do 230 koni ja bym brał AWXa.. Cinkers tu sa problemy z jednomasa i metalowym wysprzęglikiem,

żeliwko 7cm ?

troche drogo.. napisalem na kiedy moglby mi wyspawac bo cos slyszalem ze miesiac trzeba poczekac

Pytalem musi miec auto zeby wyspawac.. na odległośc nie robi niestety

inkognito zaglada jeszcze na forum ?

znacie kogoś oprócz Bakusia kto mi wyspawa TIPa pod ori puche i wlot 51mm ?

jesteście blisko ;P

307 / 390

mogles zrobic troche inny przedział 200 - 230 230 - 270 ale to tylko moje zdanie ;P

Dev czyżbyś podciał łopatki na wydechu ? A zimna wieksze koło ? Czy to tajemnica handlowa ?

tja jak na zwykła sprężarke jest w OK

:D :D bieda nie bieda, ale odjeżdża ładnie o R5 jeszcze nie słyszałem w a4, ale to pewno kwestia czasu tylko u nas jak u nas ale za kałużo to tam pewno kombinujo WG ma za miekką spręzyne ( w sumie załozoną do testów, miała ogarniac od 0,8bara, ale wyszło to tylko teoretycznie, nie daje rady wiecej utrzymac poprostu), we wtorek bede miał springa takiego co mam u siebie załozonego i wtedy bedzie można dmuchac nawet i 2.0 bary Imho uwierz mi że te 430niuta w ośce i tak sponiewiera tym autkiem konkretnie, a fazator dalej nie włączony nie macie w planach przerzucic tego do budy z Q ? z takim niutem próżno trakcji szukac ponizej 4 biegu chyba

tylko 430 ? przecie dół zakuty doj**cie boosta

ale doj**ali nuta... 540Nm 1900 rpm..

ogarnij serie zeby była seria.. wez turbo od deva + wtryski + dp jedz na soft i bedziesz zadowolony kiedys dorobisz FMIC, TIP zostaw narazie serie albo szukaj od B6 za 50 zł i tyle.

u mnie MS tez sie nie sprawdza niestety

logi panie.. dynamicznie 3+20 2+33 115+31 tak na poczatek, jak program byl robiony to auto jechalo do konca i potem sie sypnelo czy jak ?

mechanik znachor.. zrob logi i zostaw lambde w spokoju

co za dmuchawka tam siadła ? td04 na chinczyku ?

hehe Marcin ma racje.. kiedys sie interesowałem tymi wałkami to widzialem po 20-30 koni przyrostu ale na td04 td05 na audizine mozna sobie poszukac

PFR różnia się od BKR szczeliną.. 0.8 vs 0.9mm true.. chociaż... )

do serii : - NGK BKR6E (miedź tania, ale wymiana co max 10k) - NGK BKR6EIX (Iridium - wiadomo ) z lekkim koksem.. NGK BKR7E (Copper) NGK BKR7EIX (Iridium) do większych mocy (oczywiście przy stocku tez zadziała..) NGK BKR8EIX (Iridium) Bosch FR5DTC (Copper)