Hincó

W USA wiele wyposażenia jest w standarcie, za które u nas trzeba słono płacic.. Nówka auto tylko w USA na to wychodzi ; ] Ciekawe czy gdzieś jest jeszcze taniej :>

Widze ze Meguiar's sponsoruje mycie aut hhacek, brałes udział w gumballu ze swoją niunią czy dałeś w tym roku komu innemu wygrać? ;>

A Ja bym zrobił tak : -odtłuścić -dobry lakier w miare pod kolor w sprayu, prysnąć tak żeby na blache sie dostało -papier i delikutaśnie polerować, (najlepiej nie rozczulać się tylko wziać 2500 wodny) -pasta polerska -lakier bezbarwny(?) -woskowanie auta Ewentualnie podjechać do lakiernika zobaczyć co powie Jak nie wypali to malowanie całosci Widać to bedzie ale wg mnie nie ma co sie bawiić w malowanie elementu, chyba że kasa jest a serce krwawi, u siebie mam na masce od kamyków kilka rys, niemiec widac bał sie rudej to jakby pędzelkiej do paznokci głębsze rysy przeleciał, tyle ze lakier troche jaśniejszy,ale z odległosci około metra jest juz ok

Dzisiaj włączylem nawiew bo troche chłodno sie zrobiło i zaczęło śmierdolić lekko :| Pierwszy raz :| A klimy nie mam Chyba filtr.. :>

Tak już jest że auta można przywieść z Usa i będą tańsze, ale to muszą być już drogie auta Temat traktuje akurat o nowych i drogich dosyć autach, ale używki tez nie tak źle stoją, ale oczywiscie najlepiej sie wyjdzie na nówkach..

Kiedyś już to zauważyłem, wczoraj będąc pod kantorem zobaczyłem że dolar stoi po 2.7. Popatrzcie na audi.us i audi.pl do konfiguratora i ceny.. Niemal dwukrotna różnica po przeliczeniu na polskie złotówki alebo coś mi sie porypało :| W USA 2.0 TFSI Q kosztuje $ 30,340.00 (30 tysięcy ?) po przeliczeniu na polskie to 81 918 zł A w polsce ten sam model 164 134,60 zł WTF, czemu tak jest? I jak wygląda kwestia sprowadzenia ? A moze poprostu sie rypłem w obliczeniach albo taki tematu już był.. [ Dodano: 29-04-2007, 11:57 ] Znalazłem jakiś kalkulaor, ale róznica w cenie dalej duża.. Cena auta: 30000 $ Cło: 8953.5 zł Akcyza: 3053.14 zł Vat: 22340 zł Wartość: 123882 zł Do tego transport i auto wiele lepiej wyposażone i sporo tańsze in da hałs ? Cos to podejrzane ;>

http://forum.purepc.pl/index.php?showtopic=232461 Troche prywatnych fot w tym temacie.. ;>

Słabą głowe mam do liczenia bo jestem poo zakończeniu roku skzolnego, ale to mniej wiecej tyle wyjdzie 1.5m neonu(na dwie sztuki styknie chyba) inwerter (jeden) 18 zł przesyłka 7.50 43,50 do pana z allegro od neonów ;] znaczek 17(w sumie wiecej za znaczek ale opakowanie taniej wychodzi ) przesyłka (paczka 7 zł)(koperta 4.50(?)) plus opakowanie które wyszło taniej a pokryje wzrost ceny znaczka 3zł jeden znaczek z przesyłką to ok właśnie 62.50 zł jak ktos bierze wiecej to wychodzi taniej za sztuke.. Czy Keżor Ciebie to bedzie kosztować ok 110 zł, dwa komplety z dwoma inwerterami i neonem do podświetlenia, ah no i cena kleju, ale to już nie tak dużo IMO..

No ale mimo to, już nie przelatuje przez progi jak najszybciej, teraz jak najwolniej i właśnie zastanawiam sie czy nie wrócić do wersji z v max na progu Wtedy przynajmniej nie czuć tego..

Da sięjakoś sprawdzić 2.5 TDi przed kupnem w jakim jest stanie bez rozbierania ? Chodzi głównie o te wałki ale mało kto zgodzi się na rozbieranie silnika przed kupnem , a pompe? to chyba tylko przez VAGa ?

zawsze powinno pięknie pachniec :biggrin: Wieć musze ją namówić na akcję 'grzybobranie"

Do montazu najlepsza jest opcja numer 1 bo jest to najsztywniejsze i jak sie przykleji w jednym miejscu dobrze to juzcałosc dobrze jest i pleksa sie nie rozjedzie.. Ale to nie o to chodzi, chodzi o to czy każdy bedzie w stanie sobie powycinać 3mm tej przegrody na neon.. No i kwestia tego że chyba nie każdy chce montować neon, ktoś pisał że bedzie diodował znaczek.. ;> 1m neonu to 12 zł Na znaczek wchodzi coś koło 60 cm, ale lepiej wziać więcej, grosze kosztuje a za pierwszym razem może nie wyjsć przygotowanie końcówki.. 'inwerter' jak na nim pisze to 18 zł, przesyłka z ubezpieczeniem i pakowanie 7.50 Do tego klej acryfix(są dwa, rodzaje wiele się nie różnią) nie wiem ile kosztuje.. No i sprawa wygłuszenia inwertera bo piszczy jak głupi.. ;/ Ah no i nie wiem coz tytm neonem, zagina siębez problemowo, ale tak teraz patrząc pod światło troche jakby popekała izolacja, ale neon świeci tak samo, więc wydaje mi się, że trzeba go dobrze zabezpieczyć przed wilggociążeby luminofor nie zawilgł-więc zalać trzeba sylikonem.. Cena znaczków wyszła deko wyższa ale koperty są tańsze niz sie spodziewałem więc jedna sztuka w 25 zł się zamknie luźno Pasowałoby żeby reszta przeczytała ten temat i każdy zdeklarował się co chce, jakie przegrody bardziej mu się widzą, czy bedzie neon, czy nie itp..

Pytanie do ICE'a, czy odgrzybiona klima po załączeniu jeżlei nie była odgrzybiana jakisczas moze lekko nie miło pachnać czy to standart? Bo nie wiem czy dziewcyzna w Toyocie miala odgrzybanie i troche zmieniony zapach powietrza był podczas ostatniej podróży..

Dodałem jeszcze jedna opcje. Chodzi o to, żeby to było łatwo spasować, bo ta ramka zewnętrzna strasznie łatwo sięodkształca, a jak to bedzie w kupie to łatwiej dopaswoać tak żeby niee było progów.. Tych połaczeń tak bardzo na szczęście nie widać przy podswietleniu

Poważne pytanie dla tych co zamówili Jak mają byc zrobione połączenia tej przelotki na neon/diody, bo mi to rybka, ja sobie poradze, z chęcią pokaże jak je piłować przy użyciu małego bosha/zwanego szlifierką katową/gumówką. Czy połączenia mają być tak: tak: tak: czy po staremu tak : Do rana mam dać odpowiedź, jeżeli nikt sie nie wypowie to sam zdecyduje, jezeli nie wszyscy, wygrywa większość Ah, no i można powoli zgłaszac się o wpłate kasy ; ] Ale to na PW Nie spieszy się ; ] Paczki do siebie spodziewam się niestety dopiero w następny poniedziałek, ten długi weekend wszystko opóźnia ale może przed/po 1 2 3 maja bedzie otwarte to sie powycina, narazie pleksa sie kupuje

Hehehe, ja też miałem stres przez 5 min, jak czytałem tamten wątek. A potem zacząłem się śmiać pod nosem-jedna osoba zaczęła temat i nagle okazało się, ze prawie kazdemu sie już urwało koło co najmniej raz w A4 . Stres miałem przez 5 min (bo u mnie w zawieszeniu tak waliło, że strach było jeździć), a potem pomyślałem - ma się urwać, to się q*wa urwie. Jak stuka to do mechaniora i wymieniać. Howgh. Tak też zrobiłem i teraz stwierdzam, ze zarąbiście się jeździ na naprawionej zawiesze Nic nie puka nie stuka ale strach mnie czasami nachodzi, ciul, niech się urwie, ale żebym autka nie skasował, siebie a tymbardziej kogoś..

Hehe, powolna jazda- ja to rozumiem Jak mam odpowiedni humor i nie spieszy mi się to jade bardzo 'lasnersko' mimo że auto nie wygkląda jak powinno to czuje sie w nim bosko Jedynie ostatnio coraz bardziej stresuje się tym że zgubie koło Jak czytąłem o tych urywających się wahaczach.. Jak to sobie wybić z głowy?

A jakie Adąs wygrał dotychczas autka w turnijach itp ? ;> Gdziej jest stronka gdzie Adam jest jakby adminem i można łatwo do niego podbić ; ]

Chyba nie rozumiesz pojęcia seria które występuje na tym forum .. Co do felg to nie do każdego auta pasują dane felgi, wystarczy zmienić kolor, wysokość zawiasu czy zabudowe nadwozia (avant/sedan)

Cio gdzie jak ?

Niei nie zamierzam narazie Obecnie znaczki które zamówiło pare osób są "w trakcie realizacji" a to lubi niestety potrwać..

Nie podoba mi się : -gałka :| -przód i te juz troche brudne siatki - drewno w środku -wystajacy wydech (troche zbyt oczojebny) - lampki tylne, w sumie złe nie sa, ale wolałbym przyciemnić te po lifcie czy jakies podobne -tablica tył i jej podświetlenie, (takie jakieś nie zbyt dyskretne i tablica patrzy w dół..) -brewki -kiera Kilka z tych minusów ma seryjne auto, także i 'moje' Podobają mi się : -to ze to jest A4 -silnik, chociaż jak na V6 to dla mnie najmniej ciekawy model -felgi -opony(bieżnik) - inny sposób postrzegania klapy bagaznika -progi (nie są takie brzydkie, takie poprostu elo progi) Dla mnie auto neutralne, są ładne elementy są i niezbyt ciekawe też. Ogólnie ciekawie wygląda, tylko przydałoby się troche wiecej koni, albo jakaś turbinka czy coś ; ] Od razu lepiej by latało adekwatnie do sportowego zaciętego wyglądu ; ] W sumie to zamieniłbym się za moje, jeżeli nie jest bite mocno ; ]

No nie, co za kraj Pomysł nie głupi dla tych co chcą na siłe obejśc przepisy ; ]

Po pierwsze to jedyne auto pod dache u nas Po drugie, chce je mieć bo mimo wieku, jest niesamowicie 'nowe' i nawet wygląda ładnie, na mnie działa najbardziej wnętrze, to jak sie siedzi, jak sie czuje otulony w tapicerke, tunel, bezpiecznie.. do tego ładne spokojne mocarne nadwozie A to co się psuje.. kogo to obchodzi jak jeździ dobrym i wypasiionym a4, tam ma się co psuć, a wiek jakiś jest..

Nie wiem pop co chcecie żeby auto sprawdzał turbo jak ma silnika N/A Rozumiem że to uwagi do ogółu uturbinych ludzi.. :>