Skocz do zawartości

GOLI

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    523

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez GOLI

  1. GOLI
    Dzięki wszystkim za instrukcje,wskazówki i opisy,co i jak.Dzisiaj zamontowałem sobie wyświetlacz i bez problemu działa.Nie montowałem dodatkowego czujnika temperatury tylko podłączyłem się pod klimatronik,różnica 0,5 stopnia czyli w normie. Siedząc przed kompem wydaje się to trudne ale w rzeczywistości jest to duuuużo łatwiejsze.
  2. GOLI

    Wałbrzych

    GOLI odpowiedział(a) na freon temat w Dolnośląskie

    A u mnie jedyne -16 :gwizdanie:[br]Dopisany: 28 Styczeń 2012, 13:39_________________________________________________ Kolego,dziś dostałem cały licznik z wyświetlaczem,gratis i chyba wieczorem zaczne montaż. Jak mi to ruszy to dam ci znać i wtedy się umówimy na któryś piękny weekend i na spokojnie zamontuje się u ciebie[br]Dopisany: 28 Styczeń 2012, 13:43_________________________________________________Temat ogarnięty,na wyświetlaczu pojawiło się *-3,5 Jednak przy wydatnej pomocy działu"warsztat-zrób to sam" jest to dziecinnie łatwe
  3. GOLI
    Cofanie paliwa ci nie grozi bo w twoim aucie w baku masz pompę wstępną,więc przy każdym przekręceniu kluczyka wyrówna ciśnienie i odpowietrzy ci układ. No chyba że właśnie ta pompa nie działa.Z filtrem paliwa nie powinieneś miec większych problemów jeżeli masz narzędzia.Odpowietrzanie też ciebie nie dotyczy.Kilka razy przekręcisz kluczyk i wspomniana pompa zrobi to za ciebbie.
  4. GOLI

    Wałbrzych

    GOLI odpowiedział(a) na freon temat w Dolnośląskie

    Halo,jest tu kto czy wszyscy zamarzli?
  5. GOLI
    Zatkać raczej nie zatka,ale wyczyścić kolektor dolotowy oraz egr nie zaszkodzi. Tam się często zapycha
  6. GOLI
    Dokłanie tak jak pisze piotrsob1,gdzieś masz nieszczelność na cienkich przewodach podciśnieniowych skoro nie było błędu na vag-u
  7. GOLI
    Nie wiem czy w B6 czegoś nie zmienili,na oko widzę,że nie, ale w B5 element który jest na zdjęciu wychodzi bez większego problemu. Element półosi wystający se skrzyni zamocowany jest w mechanizmie różnicowym w identyczny sposób jak przegub zewnętrzny.Po prostu trzeba go mocno szarpnąć,podważyć jakąś breszką,puknąć młotkiem...Technika dowolna... U mnie tak wyszło i nic nie urwałem
  8. GOLI
    Ale wyszło ci to na vag-u czy sam zauważyłeś że nie działa? Przy braku podciśnienia raczej vag nic nie pokaże
  9. GOLI
    Zdejmij pasek i sprawdź co się posypało,puki jeszcze wentylator nie uszkodził chłodnicy. Może to łożysko pod kółkiem pasowym...
  10. GOLI
    Sorki za,może troche głupie pytanie,ale jak w B5 wyciąga się licznik. Też marzyło by mi się zamontowanie wyświetlacza temperatury a nie wiem jaki dokupić.Nie chce się z nim szarpać bo poprzedni właściciel zostawił mi piękne pęknięcie na liczniku
  11. GOLI
    przestan wypisywac głupoty czujnik wody padł, wymiana najlepiej na ori Wytłumacz mi różnicę w działaniu czujnika w ruchu miejskim a na autostradzie? No chyba że są dwa,jeden do szybkiej a drugi do wolnej jazdy
  12. GOLI
    Standardowy problem w avancie. Pompkę wysusz i dokładnie wyczyść styki,w pompce i w kostkach. Później jakiś preparat zabezpieczający i powinno być po sprawie.Chyba że dotknął ciebie problem zimnych lutów
  13. GOLI
    Masz dwa wyjścia,albo nowy termostat się poddał albo było na tyle zimno,że hulający wiatr w komorze silnika oraz ogrzewanie kabiny odebrało więcej ciepła niż był w stanie wytworzyć silnik
  14. GOLI
    Z tego co pamiętam to koncentrat G12 Febi ma na butelce podaną temperaturę zamarzania samego koncentratu,za to ani słowa o konieczności rozcięczania. Inaczej jest z koncentratem GX12 firmy Kager,tam nie zaleca się lać samego koncentratu... Ja mam febi,nierozcięczone i jakoś nic mi nie wybuchło a już trochę przejechałem
  15. GOLI
    A przy okazji zaworek zwrotny w tym wężyku
  16. GOLI
    Nie wiem który rodzaj ci dali w aso bo były dwa rodzaje.Jeden z nich był jednorazowy. Przyjmując ze masz ten nowy i włożyłeś go poprawnie to wciśnij ręką pedał hamulca,a drugą pociągnij za element czujnika który powinien stykać się z pedałem. Jeżeli wyjdzie to puść pedał,czujnik się wyreguluje i po kłopocie
  17. GOLI
    Skoro wymieniłeś pompę to został ci już tylko blok ABS-u :gwizdanie:
  18. GOLI
    Ale skoro już słyszysz szorowanie to pewnie za dużo materiału ci nie zostało :gwizdanie:
  19. GOLI

    Wałbrzych

    GOLI odpowiedział(a) na freon temat w Dolnośląskie

    już jestem :>
  20. GOLI

    Wałbrzych

    GOLI odpowiedział(a) na freon temat w Dolnośląskie

    Co tu tak ucichło :ranting1:
  21. GOLI
    Pompką steruje przekaźnik,który przed uruchomieniem silnika włącza pompkę na kilka sekund,a następnie gdy włączasz rozrusznik. No i oczywiście gdy już silnik zaskoczy.Gdy silnik staje,pompka po kilku sekundach również
  22. GOLI
    Jeżeli masz narzędzia i pojęcie o tym co robisz to oczywiście że da rade. Ale jeżeli nie bardzo wiesz na czym polega wymiana rozrządu to lepiej sobie odpuść. Wymiana rozrządu to nie tylko "zdejmij stary i załóż nowy" nawet niewielka pomyłka i koszta idą w tysiące zł...
  23. GOLI

    Wałbrzych

    GOLI odpowiedział(a) na freon temat w Dolnośląskie

    Bo miał małe kółko,chyba 15" przy 17" -40 wygląda całkiem sensownie jak na wałbrzyski poligon
  24. GOLI
    Też miałem taki problem.Okazało się że porobiły mi się zimne luty. Lutownica w dłoń i do dzieła.Możesz też sprawdzić napięcie na przewodach idących do pompki.A jeżeli to nie pomoże to niestety wymiana pompki. U mnie pomogło
  25. GOLI

    Wałbrzych

    GOLI odpowiedział(a) na freon temat w Dolnośląskie

    Witaj witaj Czesiu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...