razk

pierscienie dodaje gosciu do felg wiec problemu nie ma. bede musial jeszcze zainwestowac w cos takiego: http://moto.allegro.pl/item615718932_nowe_oryginalne_dekle_dekielki_audi_do_felg_alu.html albo skoro sa to fele z rantem to: http://cgi.ebay.de/Nabenkappen-Schmidt-REVO-Revolution-Felgenspitze_W0QQitemZ120355963989QQcmdZViewItemQQptZRad_Reifenzubeh%C3%B6r?hash=item120355963989&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

chodzilo ci o: nie. ma to smigac bez zadnych dystansow, czy tak jak napisales czyli ze potrzebne dystanse bo bez nich nie ma smigac

czekam az wroce z Norwegii do Polski (jeszcze 2 miechy:/). decyzja podjeta - w lipcu bede na nich smigal. plan jest na 18" ale strasznie korci mnie na 19". a co do wymiarow tom wedlog aukcji: ROZMIAR 8 x 18" ET 35 - długość rantu 5 cm ROZSTAW 5x112 OTWOR CENTR. 73,1 mm zapytam bo slabo sie w tym orientuje: jak to bedzie siedziec w B5? potrzebne beda jakies dystanse? i jeszcze jedno:opona 18/40 ale jaka najlepsza szerokosc opony?

oczywiscie nie skalowalem na 18" i dojdzie jeszcze gleba ale i tak wyglada moim zdaniem

witam kolegow, jak wielu uzytkownikow forum jestem na etapie wyboru nowych felg dla mojego autka. zajaralem sie ta felga: http://moto.allegro.pl/item614936499_19_evo_5x112_ciemny_chrom_poler_rant.html co myslicie o takiej w czarnym sedanie B5? bedzie to jednak raczej 18" nie 19 jak w aukcji. zrobilem sobie sybka przymiarke w photoshopie i wyglada calkiem spox.

poszukam bo mialem gdzies przyjemny opis jak to zrobic (nawet kolo zostawalo). jak mnie ktos nie uprzedzi to wrzuce (o ile znajde).

podziekowal za opis od kupna auta dzialal tylko jeden uchwyt. niebawem to rozkrece zeby oblookac co i jak.

sorka ze sie czepiam ale 4x4 w tytule to jak z jakiegos suzuki a co do kosztow to jak poprzednicy pisali: praktycznie bezawaryjny LECZ nikt nie napisal o czesciach zamiennych. koszty lekko wzrastaja w porownaniu z oska bo wszystko praktycznie tylko serwis (albo uzywki z allegro.) ostatnio za gumy tylnych wachaczy (6szt.) zaplacilem nie cale 400 PLN. podsumowujac jednak to juz nigdy nie kupie audi bez Q bo jak w reklamie : wrazenia z jazdy BEZCENNE

jak kupilem swoj to mialem 65Ah wymienilem na 74Ah. wedlog kodow wyposarzenia: battery 320 A (70 Ah) temat do zamkniecia

jak kolega napisal w ELSIE. trzeba troszke pogrzebac

mam na czarnej i wygladaja

ja tez myslalem nad ta lina JVC. wszystkie jednak maja nienieskie podswietlenie ktore bedzie strasznie gryzlo w oczy

kiera nr 2 wychodzila raczej po tzw. 1szym lifcie ( jak zmienil sie wieloklin). przedliftowa kierownica od esy roznila sie od nr 2 nie tylko rozmiarem wieloklinu ale i ksztaltem AIRBAGA a co za tym idzie ksztaltem kierownicy w miejscu jego osadzenia (poliftowego aira nie da sie spasowac do przedliftowej kiery i na odwrot). tak wyglada esa przedliftowa: http://moto.allegro.pl/item600149260_kierownica_audi_a6_c4_s_line.html roznice widac golym okiem

szału nima.... ori ladniej wyglada

cena dobra bo liczac $ po ok 3zl to wychodzi 150zl z tym ze nie jest to ori RS4.

na allegro przejsciowki na tyl 18zl komplet: http://www.allegro.pl/item586559085_audi_a3_audi_a4_tt_dystanse_tyl_165mm_komplet.html

ramka cos takiego: http://www.allegro.pl/item589913004_ramka_radiowa_audi_a4_1995_1999_gratis_priorytet.html jesli po odpieciu radia (nie wiem jak to jest w chorusie) masz dwie standardowe kostki ISO i jedna szeroka tzw. miniISO (zlozona z trzech malych kostek) to bedzie potrzebny Ci tez taki adapter: http://www.allegro.pl/item587782399_modul_audi_tylnie_glosniki_zlacze_mini_iso.html zeby prawidlowo graly tylne glosniki.

http://moto.allegro.pl/item588295820_audi_a8_a_8_4e0_18_a6_a_6_oryginal_a8.html a tu z oponkami: http://moto.allegro.pl/item576202978_audi_a8_2004_rok_felgi_aluminiowe_opony.html FCK!!! jakbym nie byl splukany to po tym jak zobaczylem autko z fotki bralbym te fele. gdyby nie ta fotka to nawet bym na nie nie spojrzal a teraz wysowaja sie na prowadzenie, no moze remis z tymi: http://moto.allegro.pl/item591604873_audi_a8_255_40zr19_super_cena.html

wiec moja odpowiedz jest nie do onca bledna. poprostu ty masz tak zaprogramowane, ja nie. w poprzedniej A4 mialem tak samo jak teraz.

ja mam tak jak opisujesz: naciskasz raz to sie lekko uchyla. trzymam to szyba jedzie w dol/do gory. jak puszcze przycisk to sie zatrzymuje. tak jest w oryginale wiec u Ciebie cos jest nie halo

prostokaty w polke. a w przednich drzwiach jak chcesz wsadzic cos normalnego to raczej bez dystansow sie nie obedzie bo jest wieksza glebokosc montarzu

samo osadzenie tablicy w ramce raczej nic nie da bo bedzie rezonowac ramka o klape. ja u siebie podkleilem najpierw ramke taka gruba, gabkowa tasma dwustronna a pozniej tak samo przykleilem tablice do ramki. minelo ok pol roku i wciaz cisza

dlatego napisalem chyba u mnie w BOSE osiem, tyl rowniez aktywny

a wlasnie ze sa np. jak masz BOSE jest komplet osmiu glosnikow (2x przednie drzwi + 2x gwizdek, 2x tylne drzwi, 2x polka, w avantach jest jeszcze sub) zestaw osmiu glosnikow wystepuje tez chyba bez BOSE (glosniki firmy nokia)

spryski to to samo wiec i halogeny pewnie tez.