Skocz do zawartości

Krzy0

Pasjonat
  • Postów

    568
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Krzy0

  1. Zbieznosc zrobiona ale wydruku niestety nie mam.Zlosciło mne wczesniej ze jak wpadalem w dolek to auto sie jakos dziwnie zachowywalo,a teraz jest ok.
  2. Krzy0

    [ALL B7] Panel Climatronika

    Jak w TDI wyłaczysz w zimie econ to nie masz dodatkowego grzania w nagrzewnicy.
  3. Tez bylem ostatnio na zbieznosci i koles powiedzial ze mam -6 a powinno byc +20 nie wiem co maial na mysli ale nic mi nie ustawil bo nie dał rady ruszyc koncuwki w maglownicy (zapiekła sie).Wczoraj to rozruszałem i dzis podjade jeszcze raz na zbieznosc.
  4. 800zl z racji ze to juz drugie auto.
  5. No trzeba wyjac licznik. Od tylu licznika jest zamontowany ten głosniczek wiecej nie pomoge bo juz nie pamietam ale potrzebna bedzie lutownica do przelutowania go.Poradzisz sobie :>
  6. Albo zimne luty w zamku.Poszukaj było na forum jak to rozebrac.
  7. Trzeba podciac łape i plastik podłokietnika
  8. Ja w B5 załozełem glosniczek ze sluchawek od wolkmena P&P
  9. Po pierwsze nie jest to leciutki program tylko gotowiec. A po drugie radziłbym pojechac na korekte aby PAn usunął ten overboost co jest powyżej 2 tyś/obr bo może sie tak zdarzyć że któregoś dnia sprężarka Ci wyjdzie przez maskę lub wcześniej sprzęgło. Program był robiony przy mnie i widziałem jak zmieniał mape,a co do overboost to chodzi o tą górkę i zaraz spadek na wykresie jezeli tak to na seryjnym programie było tak samo.
  10. Pacjent 1.9 pd 90 KM w seri wyszlo 100KM 249Nm Musiałem zmienic mape wtrysku poczatkowego bo kiepsko odpalał na ciepłym to odrazu zlobilismy leciutki program(auto dla zony) Teraz od 3 tyś obr.lepiej ciagnie niz mój seryjny AWX
  11. Ok dzieki czyli musze sie umowic chip i odrazu zrobią mi ta dawke startową.
  12. Witam Mam pytanie czy VW golf V 1.9 tdi jak jest problem z odpalaniem na cieplym silniku to czy fejsem hex can usb przerobie te mapy startowe wtrysku?
  13. Zdejmij tapicerke i zobacz czy masz cale plastiki na prowadnicach,jak bedą popekane to szyba ma opór przy zamykaniu i robi sie tak jak u ciebie.
  14. 1.9 awx seria opony 235/17 w trasie przy dynamicznej jezdzie zaladowany 5.5l
  15. Ja jak miałem zerwane sprzegiełko to z gory wlozylem reke.Jak da ci sie obrócic srodek kola sprezarki to masz zerwane sprzegło(jak masz takie jak ja bo były chyba dwa rodzaje i nie wiem jak to drugie sprawdzic )
  16. Zgasnie sama.Ja mam teraz trw i jest ok nic nie piszczy
  17. Dokładnie,mi to robili w zeszłym roku
  18. Powiem ci ze jak robie logi statyczne bs 011 silnik wkreca sie na obr. ok 1450 i wtedy juz słychac ten dzwiek to całe szuranie jak przelancza sie z on na off albo odwrotnie juz nie pamietam
  19. Ja w zeszlym roku zmieniałem sprzegiełko bez wyjmowania sprezarki i nie wiedziałem ze tam jest ten seger i zerwałem ten próg,jezdze bez tego segera juz ponad rok i na razie jest ok
  20. Ja u siebie wywaliłem ramke z tablicy by odslonic gorna czesc dolnego grila, tez było nie ciekawie z tym chromem ale pasta tempo poradziła sobie z tym.
  21. Jezdzilem na 16/55/205 i w koleinach mnie nosiło ostro teraz mam 17/45/235 i nie nosi juz tak ale mocy by sie przydalo
  22. A no to ja dalem 2x 3mm i swiecą słabo dam teraz te 5mm
  23. Dales dwie male diody czy duzą?na listewke
  24. Od korka ma byc 0,5-0,7 mm
  25. W W zeszłym roku miałem 4 stopnie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...