Robero321

Dev mam dwa pytania czy te zaciski http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/zaciski-345-b6-b7-325644/ podejdą pod ori felgę 17 cali ? a drugie jakie do tego brać tarcze i klocki bardziej chodzi mi o jakiś namiar na numery. Z góry dzięki

Wiesz ponoć to mogą mieć tyle ile Ci powie sprzedawca. Nie zastanawiaj sie nad częściami które mają bezpośredi wplyw na Twoje i innych bezpieczęństw. Bierz nowe

Zgadza sie w Asn ie na wlepce są dedykowane 17 ale jak dev mówi źe wejdą 16 to pewnie wejdą tylko po co ?

Do sedana B6 też są takie mam już kupione

tak ale pyta się o konkretny. Ja kiedyś kleilem jakimś najtańszym klejem do szyb wyglądał jak czarny silikon po wyschnięciu nie do ruszenia bylo. Więc się nie masz co matwić że Ci odpadnie

U mnie potrzeba takich 3 poza drzwiami pasażera do wymiany są też tylne. Dlatego potrzebuje numery kostek mam sklep nie daleko w którym mi dobiorą kostki po numerze dlatego je potrzebuje. W aso pewnie też mi zamówią tylko że koszt przejazdu do aso będzie taki sam jak tych kostek więc dalej chyba nie musze tłumaczyć.

No waśnie są podobno dwie szkoły jak byłem na przeglądzie to jak gość się dowiedział że quattro to nie "hamował" go na rolkach tylko depnął po heblach podczas wjazdu i już. Znajmy w a6 też Q na przeglądzie w innej stacji miał to samo. Jeśli to nie szkodzi napędowi to czemu diagności boją się zblokować hamulce tylko na jednej osi ?

Gdzie w Warszawie lub w okolicy można sprawdzić układ hamulcowy na rolkach (tak jak sprawdzają to przeglądzie) przy napędzie quattro tak ażeby nie dostał po d*pie torsen ?

Fotki fotkami masz numery kostek

Mam ten sam problem podaj przynajmniej numery kostek jakie są potrzebne do nowszych przełączników

Czyli na gaz się nie przełącza wcale ? Czy się przełącza ale nie palą się kontrolki ? Sprawdź zasilanie lub bezpieczniki zasilające gaz

Mat dzięki a czy wystarczy wymienić same wtyczki czy piny we wtyczkach też ?

Nie ukradli to nie znaczy że nie wezmą jej za jakiś czas. Zainwestuj w dodatkowe zabezpieczenie

Dokładnie tak jak koledzy napisali wyżej w momencie kiedy klient podpisuje że zna stan techniczny samochodu i zapoznał się z nim co jest potwierdzone wizytą u mechanika nie ważne jaki by on nie był i się podpisuje pod tym to może Cię w D. cmoknąć... Inaczej by było jak by przyjechał następnego dnia ale jak przyjeżdża po 24 dniach to równie dobrze przez ten czas mógł przekatować silnik i teraz chce wyciągnąć od Ciebie kasę na naprawę. nie przejmuj się

Parownika nie ma potrzeby wymieniać chyba że jest uszkodzony.

Pytanko czy jeśli przedni panel opuszczana szyb od kierowcy od B7 nie pasuje do B6 bo na pokładzie siedzi starsza wersja pryzcisków od strony kierowcy to czy pozostałe przyciski opuszczania szyb te pojedyńcze też nie będą pasowaly ?

W zime jak byłem w górach to zalalem benzyny do ropniaka ale swiadomie bo bylo -30 i ropa zamarzala i dawka byla mniejsza kolo 8 litrow na 25 ropy nic sie nie stalo pozatym ze samochod mial kopa i odpalal za każdym razem. Teraz jak juz zgasł i nie odpala to raczej wsrsztat ewentualnie spuścić benzyne zalac ropą lacznie z przewodami i pompą i zobaczyć

A to że w ASO są inne kolory to już zauważyłem po kostce do PDC zdaje się powinna być czerwona a dostałem czarną ale tu była inna sytuacja bo ori był inny kolor kostki na wiązce dokładnie odwrotnie niż w opisie i trochę mnie to zdziwiło że fabryka zapinała różne kolory kostek

No właśnie na to wygląda u mnie jest ta 16 pinowa wtyczka jest koloru beżowego a 12 jest czarnego (czyli odwrotnie niż w opisie ). Natomiast zakupiona w ASO 12 pinowa dokładana do nowej wiązki jest beżowa. Widocznie ważniejszy jest numer kostki niż jej kolor

Pytanie do Bartka Czy w opisie nie ma błędu jeśli chodzi o kolor wtyczki ? Pin 4 „A” (16-pin, czarna wtyczka 8E0 972 416A w sterowniku PDC) → (dł. 490cm) U mnie czarna wtyczka jest 12 pinowa a 16 pinowa jest beżowa czy są różne kolety kostek ?

Dokładnie tak jak kolega napisał jak policzysz i będzie mniej niż 10 to znaczy że lusterko nie jest składane bo ktoś je podmienił.

Wiesz co ja mam ten abonament ale dopiero 3 dzień. Generalnie każdy operator dyma klientów nawet plus odkąd Solorz stał się właścicielem - musisz dokładnie sprawdzać co podpisujesz. Generalnie przedłużyłem z nimi umowę tylko dlatego że mają lepszy zasięg niż inne sieci

No to trza czekać na sprawę a między czasie niech starszy zacznie się zgłaszać do lekarzy....

Witam kolego z tego co pamiętam 01826 to kalibracja kąta skrętu kierownicy. Być może ktoś grzebał przy kierownicy i potrzebna jest teraz kalibracja czujnika kąta skrętu G85 chyba tak się nazywa. Czasem ten czujnik pada lub połącznia z nim są luźne dosyć częsty objaw u mnie też się czasem zapala ESP ale po wyłączeniu zapłonu jest wszystko oki. jeśli u Ciebie jest to błąd permanentny to widocznie jest przerwa gdzieś w obwodzie. (być może w okolicy tego czujnika)Zacznij od kalibracja tego czujnika. Na forum jest info jak to zrobić krok po kroku

masz jeszcze moduł kmfortu do podmianki, czasami trzeba go też zmienić na kompatybilny Kolega oooprzemekooo napisał że ma fabrycznie zamontowane więc moduł pewnie jest kompatybilny. Napisz czy działało Ci to i przestało czy w wcale nie działało. Jeśli od kupna nie działało to może ktoś zamontował lustro bez opcji składania i potrzebna wymiana