Robero321

Munro nie pieprz głupot że zarobi tu nie chodzi o zarobek tylko o to że taki uraz - ból często występuje po jakimś czasie jak emocje adrenalina itp opadnie a wtedy może być już za późno żeby cokolwiek udowadniać ubezpieczycielowi. Dlatego powinien niezwłocznie udać się do lekarza aby odnotować to w dokumentacji medycznej. Jesli chodzi o odszkodowanie to tak jaknapisał hak nie dostaniesz złotówki od ubezpieczyciela z oc sprawcy bo ubezpieczyciel się wypnie tu szkode będzie likwidował fundusz co zazwyczaj jest lepszym rozwiązaniem bo ubezpieczyciel wypłacił by Ci maksymalnie z 30 % wartości szkody fundusz nie okrada tak poszkodowanych jak ubezpieczyciele Tak na marginesie to miałeś pecha ze dzwon dopadł Cię zanim pochwaliłeś się na spocie w Arkadii

Klapki nie mają nic do prędkości... Jeśli np. nie masz osłony pod silnikiem to przy sporej prędkości powietrze wpada również od dołu do komory silnika między silnik a chłodnice i robi tak zwaną poduszkę powietrzną uniemożliwiając przepływ powietrza które wpada i powinno przepłynąć przez chłodnice klimy od przodu Dlatego przy dużych prędkościach może być problem z chłodzeniem...

Nie działaja linki z postu

vaga zazwyczaj ktoś ma

Na FISie można przestawić język za pomocą przycisku Menu w konsoli obok ręcznego jak ktoś ma oczywiście i VCDSem ale nie na polski. Z tego co wiem niema spolszczeń prawidłowo działających ale mogę się mylić

masz osłonę pod silnikiem ?

Widziałem go już ze 3 miech temu nie jestem pewien ale wydaje mi się że to wersja usa z obrysów kami

Pomyśl nad zmianą oparcia czasem na forum trafiają się zestawy do przerobienia oparcia na takie ze jak położysz fotele to masz wjazd do bagaja i coś dłuższego można wtedy przewieść

Trochę pojechałeś po klapie Z tego co pamiętam po tej stronie po której wyrwałeś dziurę powinien znajdować się pomarańczowo czerwony plastikowy"sznurek" z oczkiem na końcu za które się ciągnie i zamek powinien odblokować zobacz czy go tam gdzieś nie widać ewentualnie jakąś kamerką typu endoskop nie którzy mechanicy mają. Może go znajdziesz jak nie to zostaje Ci cięcie blendy dalej ale nie niszcz klapy ps. podeślij maila to wyślę Ci fotkę rozebranej klapy będziesz wiedział gdzie ciąć żeby klapy nie poniszczyć za bardzo Ewentualnie jak masz dostęp do zamka z tyłu to powinna tam też być linka lub cięgno które otwiera zamek

przód 347 czy jakoś podobnie będzie ale najpierw do Deva muszą podesłać na zrobienie w proszku bo kupiłem polakierowane zwykłym lakierem i gdzie niegdzie poododpażało a leżały tylko w bagaju .. więc trzeba zrobić od nowa lakier w proszku i do tego zastanawiam się nad oplotem

na tulejach na silentblokach czy jak się tam je nazywa na sworznich było w miarę ścisło

Możliwe że masz w górnych wahaczach problem u mnie było podobnie okazało się że górne wahacze były zwalone i zmieniały geometrię pod obciążeniem. Udało się to dopiero wykryć przy przeglądzie na SZARPAKACH i po dłuższym szarpaniu i położeniu ręki na nich...

Masz czujniki parkowania w zderzaku? jeśli tak to możliwe ze system nie działa i w ten sposób sygnalizuje awarie na głośniku od PDC

Na razie nie ma furaka dopiero w sierpniu ale jak chcesz to coś wymyśle i podjadę w ten wtorek z lapciakiem Siema nie kojarzę typa a co to za oplot na przód czy tył? może się skusze do kolejnego setupu

Dzięki kolego. Jestem już po wymianie i potwierdzam. Blachy drzwi od avant pasują do sedana.

Czyli bagaj możesz otwierać też z "klamki"

Tak z innej beczki nie wystawiałeś jej przypadkiem na portalach na sprzedaż nie dawno ?

Sprawdź przeguby w szczególności a może przede wszystkim wewnętrzne u mnie podobne objawy były przy wewnętrznym uwalonym zamiennik wytrzymał półtora roku i znowu się odzywa już potwierdzone

jak 288 to wejdzie tylko potrzebujesz też osłony zmienić

Rozumiem ze ta kamerka z linka ma również switcha do otwierania klapy bagażnika ? Jeśli tak to chyba się skusze bo w sedanie zdaje się te blendy są takie same

Jakiś porąbany ten Twój mechanik. Rozpieprzenie skóry nic nie da bo za nią jest metalowa grodź przez którą nie przejdziesz no chyba że diax albo nożyce do cięcia blachy. W sedanach były dwie wersje oparć jedna składane oparcia a drugie na stałe więc wygląda ze masz ten drugi rodzaj zerwanie skóry nic Ci nie da. Trzeba szukać innego pomysłu

To bardziej wygląda na przeguby

Żadne w Aso około 100 zł za sxtukę

Palnik mam to samo... żeby się upewnić zamień palniki stronami

Tak dokładnie u większości jest właśnie tak że puknięcie jest przy starcie a potem przy dohamowaniu