Skocz do zawartości

Robero321

Pasjonat
  • Postów

    3011
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Robero321

  1. Możliwe że masz w górnych wahaczach problem u mnie było podobnie okazało się że górne wahacze były zwalone i zmieniały geometrię pod obciążeniem. Udało się to dopiero wykryć przy przeglądzie na SZARPAKACH i po dłuższym szarpaniu i położeniu ręki na nich...
  2. Masz czujniki parkowania w zderzaku? jeśli tak to możliwe ze system nie działa i w ten sposób sygnalizuje awarie na głośniku od PDC
  3. Na razie nie ma furaka dopiero w sierpniu ale jak chcesz to coś wymyśle i podjadę w ten wtorek z lapciakiem Siema nie kojarzę typa a co to za oplot na przód czy tył? może się skusze do kolejnego setupu
  4. Dzięki kolego. Jestem już po wymianie i potwierdzam. Blachy drzwi od avant pasują do sedana.
  5. Czyli bagaj możesz otwierać też z "klamki"
  6. Tak z innej beczki nie wystawiałeś jej przypadkiem na portalach na sprzedaż nie dawno ?
  7. Sprawdź przeguby w szczególności a może przede wszystkim wewnętrzne u mnie podobne objawy były przy wewnętrznym uwalonym zamiennik wytrzymał półtora roku i znowu się odzywa już potwierdzone
  8. jak 288 to wejdzie tylko potrzebujesz też osłony zmienić
  9. Rozumiem ze ta kamerka z linka ma również switcha do otwierania klapy bagażnika ? Jeśli tak to chyba się skusze bo w sedanie zdaje się te blendy są takie same
  10. Jakiś porąbany ten Twój mechanik. Rozpieprzenie skóry nic nie da bo za nią jest metalowa grodź przez którą nie przejdziesz no chyba że diax albo nożyce do cięcia blachy. W sedanach były dwie wersje oparć jedna składane oparcia a drugie na stałe więc wygląda ze masz ten drugi rodzaj zerwanie skóry nic Ci nie da. Trzeba szukać innego pomysłu
  11. To bardziej wygląda na przeguby
  12. Robero321

    jakie dekielki :)

    Żadne w Aso około 100 zł za sxtukę
  13. Palnik mam to samo... żeby się upewnić zamień palniki stronami
  14. Tak dokładnie u większości jest właśnie tak że puknięcie jest przy starcie a potem przy dohamowaniu
  15. Sprawdź wewnętrzne przeguby...
  16. Udało Ci się to zaadoptować żeby było otwieranie z przycisku ?
  17. Może się mylę ale w Polsce praktycznie nie ma TMC jest może w dwóch czy trzech miejscach osobiście tylko raz mi odebrało sygnał w okolicy Katowic..
  18. dodatkowo może być problem z antenami w szybach przy nie ori radiu...
  19. Wcześniej w tym miejscu miałeś sygnał TMC ? W Polsce z tego co wiem tylko w kilku miejscach można złapać sygnał TMC
  20. Mój VCDS Lite do tej pory łączył się ze wszystkimi sterownikami w B6
  21. też mi się wydawało że są różne tak samo jak w B6
  22. Na spocie jak rozlejesz płyn dookoła samochodu podczas odpowietrzania albo nalewania to pogoni Cię ochrona z podziemnego
  23. Chyba piszesz o przednich a jemu chodzi o tylny sedan i avant są na pewno takie same ??
  24. Wątpie iż to wina tarcz.Mi NIGDY sporty nie wróciły na reklamację Wątpię że źle przygotowana piasta czy tez montaż. Piasta była wyczyszczona aż się przejrzeć można było a montaż poprawiał forumowy guru. Po prostu po 3, 4 mocnych do hamowaniach z pełnej prędkości spaliła się i miała bicia. Ewentualnie jeszcze może piasta miała delikatne bicia i dodała swoje ale to raczej temp. ją załątwiła
  25. Robero321

    Przyrząd uniwersalny

    ELM327 nadaje się do zabawy anie do pracy Tą pierdółką możesz co najwyżej sprawdzić błędy w silniku i je skasować albo podejrzeć niektóre parametry. Do większość sterowników tym nie wejdziesz jak i nie zrobisz adaptacji, kodowania itp... To bardzo ale to bardzo ograniczone urządzenie...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...