peter22
-
Postów
681 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez peter22
-
Kolega który się zajmuje filmowaniem i zdjęciami kupił taka listwę która daje różne kolory i natężenie światła . Leżała na ziemi i cykneli zdjęcie żeby zobaczyć jak to wyjdzie
-
część zdjęć już jest.
-
Fotka z dzisiejszej sesji
-
może ktoś wcześniej nie dokręcił obudowy od pompy i jak lał paliwo do pełna to w tym miejscu się wylewało . odtłuść wszystko zmywaczem , rozłóż w tym miejscu ręcznik papierowy i zalej auto pod korek i zobaczysz czy i którędy leci . Ja miałem taki przypadek kiedyś w golfie 4, że ta pokrywa była nie dokręcona i przelewało się paliwo po zalaniu do pełna
-
były , miałem w a6 c6 2009 rok
-
Dzisiaj zabrałem się za ostatni głośnik w podszybiu . Okazało się ze moja wersja nagłośnienia była wyposażona w ten głośnik . Także podmieniłem go na b&o i po temacie .
-
u mojego ojca też w q5 2.0 tdi wymieniałem odmę bo olej szedł do rur IC . po wymianie wszystko wróciło do normy. Szkoda tylko , że nie można wymienić samej odmy tylko trzeba kupować całą pokrywę . Co za tym idzie koszta dużo wyższe Wyczyść sobie od razu kolektor i egr i załóż blokadę - ogranicznik na dźwigienkę .
-
Kolega psojekk dokładał w swojej q5 suba w bagażnik podpytaj . Gdyby nie okazja cenowa to ja bym się nie zdecydował na b&o. Gra napewno lepiej niż zwykły ale w takiej kasie na dół drzwi można coś naprawdę sensownego wsadzić . Sprzedają już nawet z adapterami , chyba na Allegro widziałem . Wpisz glosniki audi q5 . Dodatkowe gwizdki tez dużo dają . Wszystko zależy od portfela i chęci . Kiedyś wkładałem bose do swojego audi a6 c6 i tam była widoczna i słyszalna duża różnica . W a4 , a5 i q5 nie postarali się .
-
głośniki b&o pasują w miejsce zwykłych p&p . różnice są we wtyczkach tych na podszybiu b&o ma większa wtyczkę . Gwizdki w przednich drzwiach są wciskane nie ma tam kabla poprowadzonego , dlatego podłączyłem je do tego dolnego. B&O masz w dwóch wersjach - ilość głośników . Ja mam właśnie kupiony ten większy. Głośniki dwa dodatkowe znajdują sie w słupku C. Jak nie zmienisz tapicerki to nie ma sensu ich wkładać.
-
rozrząd, skrzynia , wtryski . Jesli auto miało wymieniany olej co 30 tyś to bardzo źle ale przy takim przebiegu może jeszcze nie być tragedii.
-
Tak mam . Miałem fabrycznie
-
dzieki pomęcze się jutro
-
Dawno się nic nie działo w temacie q5 . Dzisiaj przyszła paczka i od razu zabrałem się za montaż nagłośnienia b&o . Szczerze to te magnesiki co są w serii i nawet w b&o nie robią szału . Fakt ze teraz gra znacznie lepiej ale mogli by się postarać jeszcze lepiej ??. Zostały mi jeszcze 3 glosniki z zestawu który kupiłem . Dwa są w słupki 3 a trzeci nie wiem gdzie . Obstawiam podszybie środek ale nie mogę wyjąc kratki . Ktoś coś podpowie ??
-
pamiętasz nr tego głośniczka małego który dokładałeś ???
-
turbiny nie trzeba wyjmować , przynajmniej w q5 , ale za to całe podszybie u mnie musialo być wywalone żeby był dostęp do dpf. jak będziesz wkładał dp to dołóż katalizator. są takie wkłady różnej średnicy. Nie bedzie tak bardzo śmierdziało za autem z katem
-
Ja mam przycięta Belkę i duży IC . Zobacz ze w starym grillu masz wystająca blendę rejestracji . Nad rejestracja . Moim zdaniem na zamontowanie rejestracji powinieneś zmierzyć odległość pomiędzy znaczkiem audi a ta blenda a nie od dołu ramki grilla . załóż wyżej tak jak na moim aucie było i zobaczysz ze lepiej to wyglada .
-
Ori tez jest wyżej
-
Ja miałem tak na starym zderzaku
-
Podnieś do góry bo zakrywając ic
-
Jak wytestujesz to daj znać jak to się sprawuje
-
I elegancko . A co z tablica , jak będziesz zakładał ha myślałem nad Czymś takim Zobacz ofertę: Uchwyty rejestracji - Audi RS OEM w plaster miodu https://allegro.pl/oferta/uchwyty-rejestracji-audi-rs-oem-w-plaster-miodu-9073791397?utm_medium=app_share&utm_source=facebook
-
Najważniejsze ze prawdziwy . Odkupiłem auto od pierwszego właściciela który serwisował w aso , wiec wszystko się zgadza ?
-
Kolejne kilometry za nami ??
-
mój ojciec miał podobnie po wgraniu najnowszego oprogramowania autem nie dało się jeździć . Przy zmianie z 2 na 1 auto potrafiło gasnąć. Wymieniliśmy samą mechatronikę i to pomogło. Kupiłem całą drugą skrzynię i przełożyłem mechatronikę. To było 4-5 lat temu więc ceny były kosmiczne. dlatego postanowiłem kupic skrzynie z małym przebiegiem, wtedy zapłaciłem 3000 zł za remont skrzyni chcieli 12 -16 tyś . twierdzili że sprzęgła również do wymiany. Jednak sie mylili i po wymianie samej mechatroniki auto zaczeło normalnie jeździć, Pacjent 2.0 tdi cahb
-
A5 8T Coupe Daytona - s-line competition plus
peter22 odpowiedział(a) na liquid8p temat w Audi A5/S5/RS5 8T
Na srebrnej feldze lepiej by to wyglądało
