Auto ogarnięte , licznik ustawiony na oryginalny stan km , aktywny tempomat uruchomiony ponownie . Jest to urządzenie o bardzo małej tolerancji błędu , przed kalibracją wymieniłem blachę mocującą radar na nową (stara była wygięta ponieważ pani cofając zahaczyła moje auto i wbiła radar do środka), tak mi doradzili chłopaki z PP Auto Center. Co jest ciekawostką , po kalibracji radar nie działa. Trzeba przejechać kilkanaście km , żeby sam sobie połapał odległości od innych aut - sam wykonał dodatkową kalibrację.
Obecnie projekt uważam za prawie ukończony . Cały pakiet sq5 został założony na zewnątrz . w środku brakuje tylko czarnej podsufitki , a w grę wchodzi tylko alcantara. Miałem kilka upatrzonych ale niestety były bardzo daleko od mojego miejsca zamieszkania, a niestety nie wyśle się tego kurierem i najlepiej przed zakupem dobrze jest sprawdzić czy nie została pozałamywana. kolejnym problemem jest wymiana zasłonki panoramy, dlatego firmy które maja pojęcie , sprzedają podsufitkę razem z panoramą.
Myślałem jeszcze o zmianie felg na lato na jakies 21 cali , ale ceny felg w tym rozmiarze to jakiś kosmos.
Jak się coś z w/w rzeczy trafi w dobrej cenie to wleci do auta . Na razie nie mam ciśnienia.
Moc w aucie wystarczająca jak dla mnie . Na D jest już fajnie , ale jak się przełączy na sport to budzi się potwór . ;o)