Awra

Kto sobie dziś pucował pod Kaufem bryczkę na bezdotyku? Oklejony naszymi naklejkami-czarne b6 avant

Rozmawiałem z moim tatą który jest myśliwym. Do koła łowieckiego możesz się zgłosić jeżeli było w tej okolicy polowanie i zaistniała możliwość że zwierzę zostało wypłoszone strzałem/nagonką i wybiegło Ci pod koła. Powiedział że "wolno biegająca zwierzyna jest własnością skarbu państwa" i uznał że będzie Ci trudno coś ugrać, ale próbuj.

Jak na 100% napiszesz ile trzeba zapłacić to ja na 100% się pojawię, jak narazie jestem na 100% chętny

arkohol izopropylowy, a co to jest google

No ja u siebie też mam w planach taki zabieg, a czym polerowałeś w sensie jakim padem... napisz coś więcej

Ja też Warszawa I na 100% jestem zainteresowany. A4 B7 2.0 TDI BPW Quattro 140hp

Nieoznakowana droga w mieście, to ile jechałeś? Bo szczerze pomijam fakt że w tym dzikim kraju to prawdopodobnie będą odwlekać i cudować ale widziałem fotki które wrzuciłeś i żeby się nie przyczepili że po prostu jakbyś jechał wolniej to by nie było aż takich szkód...oczywiście życzę Ci żeby poszło po Twojej myśli a Twoja niunia wróciła do stanu sprzed kolizji.

Miałem na min. po normalnej jeździe i po nagrzaniu został zalany pod max. tutaj to akurat spoko bo mi specu zalewał i też o to pytał.

Tak tak, mój mechanik też powiedział że zielony i on leje w serwisie, zresztą byłem u niego i mi zalał. Zwycięzcą konkursu jest Kolega niestandardowy w moim aucie winę za brzęczenie ponosi łożysko w alternatorze(jednokierunkowe) i ono się zaciera. Kolega jako pierwszy na chybił/trafił podał alternator. Kwiaty i nagroda pieniężna zostały wysłane pocztą Koszt naprawy to 250zł na gotowo.

Na korku jest napisane że płyn mam mineralny, mam na min. i nie wiem czego dolać. Dziś jak da radę to podjadę z tym do mechanika to mam nadzieję powie mi co to może być.

Mam mało płynu do wspomagania, jaki zalać? Jest prawie na minimum. Nagrałem lepszy film, najlepiej to słychać jak pod koniec skierowałem kamerę pod auto.

No powiem Wam że jutro poobserwuję dziada tylko musicie mi napisac co sprawdzac i w ktorą strone kombinowac bo ja sam nie mam pojecia co sie tak nagle moglo stac nie ma metalicznych stukow na postoju nie ma roznicy czy sprzeglo wcisniete czy nie no po prostu coś k**ewsko jakby rezonuje, jutro jak wyjadę z garażu to nagram coś na podwórku kierując kamerkę pod auto. Brzmi to tak jakby się coś nagle poluzowało. Było tak że podjechałem pod dystrybutor, nie gasząc zatankowałem i jeszcze szukałem coś w garażu więc po zatankowaniu on sobie chodził...wsiadłem do auta -ruszam a tu coś brzęczy A no i ważna rzecz,coś zaczęło popiskiwać sporadycznie, jutro obadam od czego to zależy.

Ja w sumie cały czas jeżdżę tak samo. Dziś zatankuję do pełna "swoje" paliwo i zobaczymy co będzie - też obstawiam że to wina paliwa, mam już tylko 1/4 zbiornika więc powinno zadziałać. Btw. przy odpalaniu, gaszeniu, cudowaniu nic nie brzęczy. Jedyne co i kiedyś to zauważyłem to jak powoli zwiększam obroty to drganie występuje zawsze i od dawna w okolicach 1.5 tys. obr ---------- Post dopisany at 16:57 ---------- Poprzedni post napisany at 15:57 ---------- Wygląda na to że to była wina paliwa, auto przestało dymić przy przyspieszaniu i nie drga już. Miałem może z 10l tego podejrzanego paliwa i dolałem do pełna paliwa które zalewałem do tej pory...ALE jak zatankowałem to sobie wyjeżdżam i pojawiło się dziwne stukanie, rezonowanie czy nie wiem co... nagrałem film na którym próbuję ruszyć na zaciągnietym ręcznym wtedy dobrze słychać ale przy ruszaniu też - no coś brzęczy, zwróćcie też proszę uwagę na moment odpalenia auta dosłownie sekundę/półtorej słychać jakieś brzęczenie... Ogólnie przy ruszaniu słyszę jak coś brzęczy pod autem/spod maski cięzko określić. Gdzieś z przodu.

+1

Nic nie zrobisz, poczekaj na rzeczoznawcę ale ja też myślę że szkoda całkowita będzie... ostro Ci przydzwoniła

Mi to się wydaje że jeżeli chodzi o łożysko to w czasie jazdy - na szerokiej drodze - jeździsz od lewej do prawej, obciążone łożysko będzie szumiało głośniej. Tak ktoś na forum proponował taki sposób. Chyba że zestaw hamulców zmieniałeś niedawno i to wszystko jeszcze się układa

Zawsze się dostaje tylko że przez kanały odpływowe powinna zostać odprowadzona więc je przeczyść

Nieuważnie przeczytałeś. Bez filtra zrobiłem spokojnie ponad 10 tys. km. i nie było dymienia przy bucie - mgiełka tak, czasem z trudem zauważalna w lusterku wsteczym. Wczoraj wieczorem jak wyprzedzałem i dałem z buta porządnie to aż się ciemno zrobiło piszę, nie było tego wcześniej po wycięciu DPF.

Ja już nie wiem co ja słyszę a co nie. Jutro jak będę miał chwilę to się pobawię w gaszenie/odpalanie. Dziś przejechałem 30km do szkoły - nie podrzucało. W drodze powrotnej podrzuciło chwilę na światłach. Później pojechałem po moją dziewczynę i siedziałem w aucie i czekałem aż zacznie nim znowu bujać. Dam sobie narazie spokój z tym wszystkim, w wolnej chwili pojadę na diagnostykę bo nic wielkiego się nie dzieje a ja sobie już tyle sam nakładłem do głowy że teraz normalnie nie będę jeździł tylko co chwilę sprawdzał czy czasem się samochód nie trzęsie Ja stawiam na pompki głównie dlatego że auto mi nie dymiło w ogóle nawet po wycięciu dpf, zatankowałem na orlenie dwa razy vervę - łącznie może 40-50l i od tego się zaczęło i dymienie i to bujanie. Zakupię ten spulung czy coś tam do pompek z Liqui Moly do pompek i wymienię filtr paliwa pewnie jeszcze w przyszłym tygodniu i zobaczymy. ---------- Post dopisany 11-05-2014 at 09:17 ---------- Poprzedni post napisany 10-05-2014 at 23:17 ---------- Oczywiście dymi tylko po odpaleniu - puszcza bączka. No i przy nagłym przyspieszaniu a tego nie było do tej pory.

Ja sobie poradziłem z tym - zainstalowałem programik malbarebytes, zrobiłem skan on wyczyścił ten syf. Wczoraj robiłem gruntowny skan avastem ponad godzinę się męczył komp z tym i zero szkodliwych plików

Jedyne co ja mogę teraz zrobić to kilka razy zgasić/odpalić i to nagrać Jeżeli coś mi się zepsuło to będzie to pewnie ostatnia moja naprawa w tym aucie, bo coraz bardziej po głowie chodzi mi 2.0t

Nie no gość ponad 15 lat pracuje w aso vw/audi więc nie mówmy że się nie zna

Spróbuj uderzyć do kolegi H4mmer, zakładał chyba nawet o tym wątek w dziale sprzedam...tak powiem Wam czytam sobie ten wątek i chyba zamienię moje 2.0 tdi na 2.0t. Zaufany mechanik z ASO mi odradzał tę benzynkę że u nich częściej to stoi na naprawy niż ten 2.0 tdi i lekko się zaczynam zawodzić na tej imprezie z dieslem

Ok, ale zanim to ogarnę to jeszcze jedno pytanie- da radę jakoś "na słuch" przy np. odpalaniu/gaszeniu wychwycić ten metaliczny dźwięk? Może i to śmieszne ale jak jest dobry mechanik to po odgłosach potrafi chociaż wpaść na trop usterki.

Nie mam kabla