misiek95

Nie, zaczynam studia

Następna niedziela?

Ja wczoraj wróciłem do polski, mozna by sie spotkac jakos niedługo

Ja robiłem w ajm i nie powiem ci konkretnie w ktore wezyki sie wpinalem ale w minute mozna dojść co jest co

Nie, ale znam tego gościa

Będę we wrześniu

Tez bym wpadł chociaz mam kawałek. We wrześniu jestem w kraju

No kurde nie to auto na zewnatrz i wewnatrz. Gwinta sie pozbyłes?

Ile Cie to kosztowało?

Q7 wchodzi w dzielone lampy. Ale bez rozklejania lampy nie zrobisz

W przypadku quattro bierze sie to, co jest;-)

a mojemu staruszkowi w czwartek pastucha skasowano

Siema! ostatnio zauważyłem że na wolnych obrotach silnik bez żadnego powodu zwiększa sobie obroty np. do 1100 lub 1200 i takie trzyma a później opadają z powrotem i jest wszystko ok. Do tego mocno kopci pod obciążeniem. Moc, spalanie, odpalanie itd wszystko w normie. Vag nie pokazuje żadnych błędów, korekcje na pomkach od -0.5 do +0.5, bipy w okolicach 90. Z tego co wyczytałem w necie to może być to objaw kończącego sie któregoś pompowtrysku lub czujnika temperatury przy głowicy. W niedziele jade do Belgii ponad 1000km i sie zastanawiam czy nie wysypie mi sie coś w trasie... co o tym myślicie?

Są to orginaly z aso, tyle ze ja kupilem od Krychy uzywki ktore przejechały jakies 200km od nowości

Ja tez cygańskie ladunki targam

Foty miały byc gosciu

Za granicą jestem nie mam na czym tego ogarnąć

Od tylu musi pojsc. Odkrec ten plastik przy nogach k9erowcy, odchyl i pakuj od tylu jakies narzedzie. Mialem ten sam problem

Gliptone, strong cleaner i to cos do zabezpieczenia. Nie pamietam dokladnie jak to sie nazywa

Czyli jednak esss pakiet będzie

do avanta b5 podobno wchodzi do bagaja, więc jak nic nie znajdziesz to możesz swoim podleciec

Slupek i dach są całe?

Czechy to raczej luzik. Ja lece do Belgii

Przegląd masz?