Śliwek

jaki olej zalales?

co nei zmienia faktu że źle zamontowany i wystrojony na nic się zda i byle jaka instalka zrobiona z głową będzie lepiej pracować

ja po około 300 km mialem dopiero około 15% korekty po myciu a przed myciem przeplywki 25%.

kolego bez jaj. topran to najgorszy zamiennik z mozliwych i tego sie nawet do reki nei bierze a co dopiero zamontowac w aucie. chcesz powiedziec zatem ze febi bedzie tez zlym zamiennikiem? bzdura. nie gadajcie takich glupot bo potem nie dziwota jak ludzie gadaja ze audi drogie w utrzymaniu. EPS, Facet, FAE, Febi - można śmiało montować

zmien gazownika wg mnie najpredzej sterownik przekracza 25 % dopasowania dawki przez to wali bleda. skasujesz go poprzez odpiecie o od nowa rosna wartosci poza doposzczalne i to samo. jak gazownik sprawdzal instalke? pojechalscie w trase? sprawdzil wskazania przeplywomierza sondy itd?

podnieś auto i pokręć kołem - jeśli swobodnie się obraca to jest ok. gdy koło będzie nawet lekko trzymać powinieneś to wyczuć. co do tłoczka - pracuje w cylindrze, powinien prosto się wysuwać.

kolego a ciężko tak ruszyć głową? czemu w obecnych autach na przodzie są większe tarcze i wentylowane gdy na tyle są mniejsze lite (rzadko wentylowane) albo jeszcze szczęki? jak znajdziesz pytanie na tą odpowiedz to będziesz wiedział czemu przód jest cieplejszy od tyłu. dodatkowo możesz zahaczyć o temat regulatora siły hamowania.

załóż takie jak fabryka albo odpowiednik. ja miałem BERU ze znaczkiem audi i vw. bdb są też denso. NGK jedni chwala inni narzekają.

dobrze by było, zeby zadziałało podczas wyprzedzania jakby sie coś z gazem stało...

możesz mieć nieszczelność w dolocie

czasem wychodzi taniej składanka czasem gotowy zestaw + pompa wody. na sklepie składamy głównie z INY i Ruvilla. pompy godne polecenia do dolz, graff, metelli.

ponizej 3 tys nie zrobisz tego na dobrych podzespolach w dobrym zakladzie. 3-3,5 to realna cena

a co to jest 250 tys?

co do ropnych jest ta sama zasada N/A - wolnossący, doładowany - turbo, kompresor

może być i czujnik. z tego co wiem, to termostat jest sterowany przez komputer. jakbyś kupował nowy to możesz wziąć gates'a - ostatnio sprzedawałem taki na sklepie i w środku był behr

przy tym termostacie chodzi tez o to, ze jak jest nie sprawny to przy mocnym przycisnieciu zagotuje plyn, bo nie otworzy sie wysarczajaco w odpowiednim czasie. poprzez "przypałowanie" skoczy temp cieczy chłodzącej.

ja bym zrobił płukankę po longlife. nic nie powinno się stać. jedyne ryzyko to możliwość przytkania się smoka gdyby wyplukaly sie jakies syfy a nie splynely z silnika przy wymianie na nowy olej. motul jak najbardziej dobry wybór

wracając do mojego tematu zaniżającej przepływki. wymieniłem ją na nową, i byłem u gazowników na ustawieniu instalki. zrobiłem loga na benzynie ale nie wiedziałem, że kolejny nadpisze się na nim wiec został mi tylko ten ostatni robiony na LPG po strojeniu VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Gazownik podczas strojenia mówił, że przepływka dobrze mierzy i dchodzi do 97 g/s więc nie wiem czemu tu tylko 92 wyskoczyło. może ktoś ocenić ten log?

kąpałem wkład parenaście minut ;iteratce z izopropanolem i nie miałem żadnych efektów. dopiero obfite psikanie z różnych stron zmywaczem do hamulców przyniosło opisany wyżej efekt.

odgrzeję kotleta. czy klapkę w przepustnicy sterowanej elektronicznie (bez linki) można poruszać ręcznie?

a jakie denso do 1,8 wolnossacego? dodam ze mam gaz ale ogolnie nie powinno miec to znaczenia przy dobrej instalce. co do ngk bkur6et10 (v-line 24) to normalnie kosztują one w sklepie gdzie pracuję 70-72 zł komplet.

90 łapie bo jest cieplej - chłodnica nie jest tak wychładzana jak w nocy czy przy szybszej jezdzie.

miałem korekty pierwsze -1,2 % a drugie 25% na plusie i nie wywalało błedu. umylem przepływomierzi i wskazania jego wzrosly z 60 mg/s na 80mg/s gdzie powinno byc około 100 mg/s. korekty w pierwszym polu zeszły na -0,9% a w drugim na 15% na plusie. jutro kupuje nowy przepływomierz.

koelgo zrob logi z kanal 2, 7, i 31 oraz odczytaj wartosci w kanale 32 a potem zaloz sobie temat w dziale diagnostyka vag. jest tu kilka osob ktore umieją z logos cos wywnioskowac. ale musi byc komplet a nie jeden.

widze że masz inny przepływomierz. dzieki za odp