kepasa

chciałbym widzieć jak odlatujesz na tym 5-tym biegu ze 100kmh... ha,ha,ha.... muszę na Ciebie uważać na drodze, bo jeszcze Ci wjadę w tył...po co takie bzdury pisać... ??? gdybyś miał jeszcze diesla i więcej kucy to bym się nie zaśmiał ...

proszę.... bez Was to nawet nikt na spot nie przyjechał.... motor mas audi w małopolsce , he,he...

tak... działa normalnie... (teraz ludek leży i się śmieje) fajnie wczoraj było na spocie (ludek gwizda) duzo ludzi... wiele nowych twarzy... a wogóle to witajcie... (ludek w czarnym kapeluszu się kłania)

Wąski siedzi z maszyną do szycia i daje... a tak na prawdę są dobrzy w tym co robią widziałem kierę Waskiego

a propoś nadkoli, "auto motor i sport" kiedyś robiło test diesli w seacie ibiza, fabii i jakims dieselku jeszcze ... po hamowni wyszło że w z deklarowanych 130 kucy w fabii brakuje ponad 10 koni... redaktorzy ściągnęli nadkole i auto miało ponad 140 koni... więc nadkola maja duży wpływ na cyrkulację powietrza...

na pewno będzie fajnie wyglądało...

nie kombinuj... brembo max miałem, żadnej rewelacji... ebc leży na półce, przejechałem na nich może 1000km... spaliły mi tarczę (miałem oryginał), gubiły się po jednym grubym hamowaniu...a pan w sklepie twierdził że będzie cool... teraz dzięki koledze z forum mam ATE 320mm, klocki ATE i jest super, nie gubią się, nie palą... trochę więcej pylą... POLECAM

Żabcia chyba padła w końcu... [br]Dopisany: 28 Sierpień 2008, 09:20 _________________________________________________

w mózgu od razu dziura w mózgu... to może mi sie przyda..

żeby sprawdzić zawieszkę, trzeba ją rozkręcić, ja miałem gumy całe, za to sworznie dziwnie luźno, choć nie miały luzów... i to w całym zawieszeniu taki dziwny efekt... wymieniłem całość... a co do mechaników, to przy przeglądzie w ASO powiedzieli, że wszystko OK tylko łączniki przód i tył do wymiany , pojechałem do mechanika, który mi to zmieniał i okazało się że zawiecha do wymiany, a łączniki OK. chore...

z tego co wiem taki sam... koszt ok 300 złotych plus dwa łączniki.. efekt - zadowolenie. [br]Dopisany: 27 Sierpień 2008, 13:52 _________________________________________________jest prawie dwa razy grubszy od oryginalnego... wymiana pół godzinki

jestem za półskórą...

Datsun na 100%[br]Dopisany: 27 Sierpień 2008, 11:31 _________________________________________________model tez podać? [br]Dopisany: 27 Sierpień 2008, 11:31 _________________________________________________a czy nie jest to chrysler centura? [br]Dopisany: 27 Sierpień 2008, 12:08 _________________________________________________sam juz nie wiem...

gorzej będą swiecic, a po drugie ten trend przeminął z wiatrem...

ja standardowo 500-480 kilometrów na zbiorniku. czyli na 64,5-65 litrów w mieście i nie chce inaczej, tak mam być... jak będę chciał żeby paliła mniej to kupie c1-1.0 pali 5-6 po mieście

ja tez mam nieraz podobnie... ale po nocy na przykład pali... za to w dzien jak gdzies stanę na godzinkę, dwie muszę zakręcić dłużej....

jakie koszulki????

siemka

biksenony wystepują tylko valeo w B6 :gwizdanie:

Ktoś już na forum pisał, że Green'y są do lekkich samochodów - powiedzmy typu Saxo. To samo powiedzieli mi w EBC Polska i polecili Red'y, tak też zrobiłem. Na zimno hamują jak ORI, a po 3 mocniejszych hamowaniach zaczyna się zabawa. Jak ORI hamują po rozgrzaniu, tego nie wiem - szybko je zmieniłem. Red'y po rozgrzaniu, czy też rozpaleniu dalej hamują (kilka razy z kół leciał dym i był potworny smród), tylko pedał robi się miękki, ale przyczyną jest pewnie zagotowanie płynu (mam DOT'a 5.1 nie wiem jakiego producenta, najwyższą temperaturę wrzenia ma podobno EBC BF307+). czyli masz to samo... ja mam świeżo zmieniony płyn w serwisie więc nie wierzę, że płyn EBC jest lepszy, skoro po kilku mocniejszych hamowaniach wariowały hample... teraz mam zestaw ate i kilka mocnych hamowań podczas jazdy w mieści nic im nie robi... zawsze mam hamulec... green'y po jednym zejsciu 170-50 potrzebowały dłuższej chwili na dojście do siebie... nadmienię, że płyn został ten sam .

racja, zwróć uwagę czy felga jest mocno nagrzana, co oznaczałoby że jednak coś trzyma delikatnie... lekkie szorowanie może byc spowodowane piaskiem, który gdzieś tam zajdzie ... nieraz tak miałem później samo przechodziło...

ja mam taki airbag :gwizdanie: ale nie masz łopatek...

ładna... na pewno ładniejsza od Q7... ale o gustach się podobno nie dyskutuje...

wygląda jak a3 cabrio, nie wykazali sie graficy...

a jak ktoś ma nowy oryginalny kat? to też go trzeba wypruć?