Skocz do zawartości

black4

Pasjonat
  • Postów

    1150
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez black4

  1. No to wszystko jasne skąd zamiłowanie do marki, modelu no i wiedza w temacie Tym bardziej miło powitać ! Pozdrawiam
  2. Witaj, Gratulacje auta! B. ładna sztuka, fajna wersja, bogaty wypas no i czarnuch W ile mocy /nm finalnie celujesz po strojeniu? Dużo radości z jazdy życzę, BTW. uzupełnij swój profil, Pozdrawiam
  3. Świetne zdjęcia i furka zacna Btw. na 100 oktanach stroiłeś ? Gdzie stroiłeś auto? Mam nadzieję, że oczekujące KPK nie jest konsekwencją zbyt mocnego kręcenia hybrydy Pozdrawiam
  4. No to jeszcze jeden. Replika Audi Sport zbudowana w 1985. Moc: 1081 PS! Wystawiona podczas targów motoryzacyjnych w Essen w 2016 Próbka dżwięku :
  5. Co prawda to nie rajdówki ale nawiązują do pięknych tradycji Quattro Sport:
  6. Pełna zgoda Piotrze. Na marginesie to co się z nowymi autami 0000 dzieje woła o pomstę... Znajomi reklamują liczne usterki w najnowszych S3, A5, Q7 itp... Szkoda gadać... Pozdrawiam
  7. Dorobione mam mocowania skośne idące od otworów montażowych do Fmic'a. Coś jak na foto (odpowiednio któtsze niż na foto bo i fmic większy/wyższy) : Pozdrawiam
  8. Tu się nie ma nad czym zastanawiać Panie Kolego Zobaczysz podczas montażu okaże się, że jest praktycznie 1 sposób. Inaczej tego nie wsadzisz no chyba, że wywalisz belkę. Tak jak pisaliśmy z Daglasem, Rezasz belkę od tyłu ok. 2 cm wgłąb po środku (po bokach i góra dół) tak żeby zrobić miejsce na fmic. Ewentualnie możesz górę i dół belki podcięte pozaginać żeby strugę powietrza kierowała na fmic-a. Inne zabiegi nie bardzo mają sens. Pamiętaj, że i tak w grillu ogranicza Cię rejestracja z blendą, Powodzenia
  9. No i pięknie Daj Grzesiu znać jak poszło z montażem, Odczujesz znaczącą różnicę zwłaszcza w upały... Pozdrawiam
  10. Jak te silniki grupy B musIały się wkręcać na obroty! Przejście z obrotów od 1 biegu do 3-ego zajmowało Rohrl'owi jakieś 2 sekundy
  11. black4

    B5 Biturbo

    Dzięki za info! Pozdrawiam
  12. Ok, dzięki za info! Niech się fura dobrze sprawuje, Hey!
  13. Witaj w klubie Ładna sztuka, fajnie, że quattro i manual. Btw. Łańcuch zmiennych faz z napinaczem był wcześniej wymieniany? Jakie tarcze i klocki wrzuciłeś? Bezawaryjności i dużo frajdy z jazdy życzę! Pozdrawiam
  14. black4

    B5 Biturbo

    Witaj, Gratulacje projektu! Jedna z najładniejszych B5 na forum. Wycyzelowana w detalach. Btw. Gdzie modziłeś kierkę? Fajnie, że zrobiłeś "clean look" bez żadnych oznaczeń na klapie. Osobiście czerwień zestawiłbym jednak z pakietem czerń Pozdrawiam
  15. Witaj, Świetnie kierka wyszła Gdzie modziłeś? Pozdrawiam
  16. Wywiad z żywą legendą grupy B Walterem Rohrl'em na temat projektu Quattro Sport:
  17. Tak robimy No to np. taki mix: Pozdrawiam
  18. Panowie, Tak jak Grzesiek i Michał piszą wiadomo gotowiec jest opcją najtańszą. To nie podlega dyskusji. O tym jak się sprawdzają w praktyce słyszałem b. różne opinie. Zakładam, że jeżeli montaż będzie prawidłowy układ będzie się trzymał, silikony nie będą spadać itp. Niektórzy forumowicze pisali, że niby dedykowane układy pod fmic wymagały przy montażu trochę przeróbek. Gdyby ktoś zechciał skorzystać w Wawie mam sprawdzony, solidny warsztat i ogarniętego spawacza TIG. Część Kolegów skorzystała i jest b. zadowolona. Zamawiali m.in. układy wydechowe, DP, fmic itp. Warsztat zamówi odpowiedni fmic, rury, kolanka i wyspawa Wam porządny custom układ na aucie w najlepszej cenie w Wawie. I to w 1 dzień nie 2 - 3 ... Nie będę robił tutaj reklamy, Zainteresowanym przekaże namiary na priv. Pozdrawiam
  19. Hey Piotr! Dzięki za przywołanie pięknych klimatów i wspomnień! Btw. właśnie miałem zamieścić wątek z podobnymi filmikami z YT, Pozdrawiam
  20. Michał a ja wiem kto wyspawa orurowanie fmica w Wawie w bdb cenie. Ale za tyle co piszesz to bez fmica. Zainteresowanych zapraszam na priv, Pozdrawiam
  21. Witaj, Poważne mody wleciały Hybryda poprawiona? Btw. Gdzie ją robiłeś? Ile mocy/nm wyszło finalnie po strojeniu? Cały wydech masz teraz pusty??? Brzmi b.fajnie tylko czy wytrzymujesz przy wyższych prędkościach? Pozdrawiam
  22. Grzesiu po prostu przećwiczyłem temat na swoim i nie ma co już koła na nowo odkrywać. To kuruj się po weekendzie! Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...