black4

Dzięki za info. Właśnie chcę sprawdzić te zawory i popychacze... Pompa w baku ponoć trzyma ciśnienie... Przy modach na Stage 3 tunerzy zwiększają ciśnienie pompy wysokiego ciśnienia zmieniając jej wkład. Odnośnie tunera mogę napisać parę słów na priv ... Nie chcę już zaśmiecać wątku... Pozdrawiam

Witajcie, Oczywiście, uważnie śledzę wątek ;D Bardzo ciekawy byłem efektu strojenia no i b.ładnie wyszło! Za mój w przyszłym tygodniu mechanik się weźmie. Ciekawe co ustali... Btw. Fajny ostatni spot wyszedł. Dzięki Wojtkowi i Michałowi udało się pologować auta Dzięki! Pogadaliśmy do póżna także z tym snem to średnio na jeża ;D Pozdrawiam

Norbert dzięki za szczegółowy opis prac. Gratulacje projektu, zwłaszcza, że jak piszesz trochę przecierałeś szkalki. Fajnie, że efekt wyszedł współmierny do włożonego wysiłku. Czy sprawdzałeś może błędy kompem przed rozbieraniem silnika? Czy przypadkiem nie cofał Ci zapłonów? W moim B7 Tfsi cofa przy symbolicznym przebiegu (75 tys km). Auto jest po Stage 2. Wstępna diagnoza zawory wydechowe... Co mnie dziwi przy b.małym przelocie. BTW. Jak w Twoim wyglądały zawory wydechowe/szklanki zaworów? Pozdrawiam

Witaj, W końcu wrzuciłem H11 Osram Cool Blue coś koło 5000K barwa. Znajomi wkładają jakieś chińskie ledy ale plują błędami... Pozdrawiam

Grzesiu, Dzięki za oficjalne info i gratulacje dopięcia Stage 3 Udanego urlopu a jak się wybyczysz i wrócisz prośba o jakieś filmiki i wrażenia jak ten setup się sprawuje, Pozdrawiam serdecznie

Dobór kiery to kwestia gustu i budżetu. Ta trójramienna z B9/nowego TT z poduchą będzie b.droga i nie będą działały przyciski multifunkcji... Kiera z RS4 B7 jest praktycznie nie do kupienia a jak już to ceny kosmos. Najprędzej podejdzie z TT/S3 8P ale jest cienka i w gładkiej skórze także pomodzona też trochę wyjdzie. Do tego dochodzi mała poducha + moduł + taśma także też się uzbiera... No i nie wszystkie przyciski działają (chyba, że pod RNS-E z tel itp). Ta Michała b. fajnie wyszła no i w super budżecie, Pozdrawiam

Witajcie, Autko Michała oblookane na żywo, wyszło pięknie Kiera super się udała, gruba z bickami i mega gripem, no i gałeczka mistrzowstwo. A jak to teraz jeżdzi ! Pozdrawiam

To udanego urlopu Grzesiu, Dawaj znać jak strojenie poszło, Pozdrawiam

Witaj, Tak najprawdopodobniej S4 było strojone na paliwie 98 w Sportec. Jeśli zalejesz paliwo o niższej liczbie oktanowej silnik może wchodzić w spalanie stukowe. Najlepiej zweryfikuj parametry auta na hamowni. Zerknij na forum poniżej: http://testforum.rs246.com/viewtopic.php?f=12&t=52181 Pozdrawiam

Ok Sylwek, Dzięki za doprecyzowanie. Zapomniałem, że masz ori z Q5... Nie wiedziałem, że to ma takie rozmiary... Raczej celuj w 230... Na spokojnie trzeba będzie podejść do tematu w chłodniejsze dni ... Pozdrawiam

Witaj, Gratulacje pięknie się auto prezentuje Z zapaszków polecanych spróbuj Aroma Car Organic Fresh Cherry, B. ciekawy zapach, Pozdrawiam

Witajcie, Sylwek Fmic 550 x 230 x 65 wchodzi do B7. Trzeba jedynie podciąć belkę. Pod zderzak S-line przyłącza od Fmic ładnie się chowają. Jedynie kratki wlotów zderzaka można od wewnątrz delikatnie podrezać dremelkiem ;D Pozdrawiam

Gratulacje Michał! Wynik wyszedł nawet lepszy niż planowałeś Satysfakcja musi być skoro tyle modów sam zdołałeś zrobić! B. fajnie filmik zrobiony Jak wrażenia z jazdy? Pozdrawiam

Hey! Stopniowo, małymi krokami do przodu ;D Niestety przy takich projektach zawsze po drodze jakieś nieprzewidziane okoliczności wyjdą... Pozdrawiam

Hey! Z tego co Holmatro pisał to po kilkuset km sprzęgło z Makland'u się ułożyło/dotarło. To już cały setup masz na stage 3 gotowy? Pozdrawiam

Gratulacje, Dużo radości z małego ;D Pozdrawiam

No Grzesia to już daaawno nie było ... Pozdrawiam

Wszystkie kolorki ciekawe... czarny też robi robotę Pozdrawiam

Chyba takie ???

Jarek fakt, że te EA113 okazują się całkiem wytrzymałe i podatne na mody. Pod warunkiem, że typowe bolączki się po drodze nie objawią np. awaria pompy oleju. Tak 2.7 v6 bi-t to kompletnie inna bajka ale i zupełnie inne koszty modów/utrzymania ... Nieporównywalna sprawa... A 2.5 Tfsi nie bez powodu wybierany silnikiem roku przez wiele lat... Potencjal modów olbrzymi... Ale i fajne brzmienie, kultura pracy to już 5 cylindrówka ;D Pozdrawiam

Czerwony z czernią bardzo dobrze się prezentuje... Ciekawe czy to Misano? Pozdrawiam

Potężną .... 58 litrów ?

Witaj, To nie ma pojęcia o czym mówi... 288 mm tył były np w A4 B7 2.0 TFSI i A4 B7 3.0 TDI, Pozdrawiam

No końcówki praaaawie Akrapović ? Pozdrawiam

Hey Panowie! Też mi się tak wydaje 500 nm w 2.0 tfsi Ea113 to już dużo... Przy zakutym motorze oczywiście do zrobienia. Btw. Ostatnio na spota podjechał Kolega ze swapem 2.7 Bi-T w A4 B6 Avant. Strojony w R-Performance. To dopiero jest przeciąg! Ciągnie niemiłosiernie I to full obładowany, na klimie itp. 480 PS i 590 nm ! Pozdrawiam