-
Postów
1150 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez black4
-
Kuba dzięki za info odnośnie pompy lpfp z RS4. Tak mod z adapterem lpfp od JHM to już pod grube projekty ok. 400+ Jak trafisz na jakieś inne sensowne rozwiązanie prośba o info, Pozdrawiam
-
Panowie, Odnośnie modow LPFP np. JHM oferuje adaptery /wkłady usprawnieniajace cisnienie pracy LPFP. Skoro do B7 mają to do B8 też powinni. Wklad jest nietani: https://jhmotorsports.com/jhm-fuel-pump-upgrade-kit-high-flow-340-lph-w-drop-in-adapter-and-hardware-for-b7-a4-rs4.html Pozdrawiam
-
Witajcie, Marek to sprawdź koniecznie auto na hamowni. Już różne cuda widziałem z robieniem softu po logach. A jaki masz Downpipe? Jakiej średnicy ? 3" czy 2.75"? Ciekawe co to za tłumiki te Niemce. Masz na myśli te małe walcowate rezonatory? A tylnie przeloty jakie wrzucasz ? Pozdrawiam
-
Audi RS4 Avant 2.9 TFSI Glacier white - odebrana
black4 odpowiedział(a) na turdzi temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Tak jak pisze Paweł. Opcje z palety exclusive wydłużają okres zamówienia. O ile to zależy od zakresu konfiguracji. Myślę, że kluczową sprawą będzie możliwie wczesne zamówienie bo jak Europa ruszy z zamówieniami na RS5 Sportback to jak zwykle Polska będzie traktowana po macoszemu a klienci oczekiwać na końcu kolejki. Pozdrawiam -
Jakie klocki i tarcze hamulcowe polecacie do Audi A4 B6/B7?
black4 odpowiedział(a) na wiktor1979 temat w Audi A4 B6/B7
Grześku, Zaciski się malują. Jak założę i dotrę zestaw nowe tarcze/klocki dam znać. Nie zapomnij o oplocie ;D Pozdrawiam -
Marek, Dokładnie tak jak Koledzy piszą nie miałbym zaufania do "tunera", który na wstępie wyskakuje z takimi informacjami na temat opon i hamowni. Za chwilę wymyśli zapewne inne bajki. Lepiej przejechać się kawałek dalej ale do renomowanych firm a nie kombinatorów. Czyli jeszcze nie korygowałeś softu pod hybrydę? Fakt hybryda kosztowo/osiągowo jest rozsądnym rozwiązaniem. Wstaje jeszcze dosyć wcześnie co do jazdy daily jest b.istotne (Spool między 2,5 a 3 tys obr/min). Każdy większe big turbo wstaje pózno i w jeździe na codzień jest to męczące. Dlaczego robisz wydech aż na 4 tłumikach? Chcesz robić wersję na klapach? Wg. mnie 3 tłumiki w zupełności wystarczają. Nawet przy 4 w trasie między ok. 3.5 a 4 tys obr/min będzie głośniej. Po 4 tys. jest już ok. Jakie średnice przelotowe planujesz? Powodzenia
-
Jakie klocki i tarcze hamulcowe polecacie do Audi A4 B6/B7?
black4 odpowiedział(a) na wiktor1979 temat w Audi A4 B6/B7
Grześku, Na forum polecany jest Zimmermann gładki lub sport z perforacją + klocki Ferrodo DS. Ja przetestuje Rotinger GT + Hella Pagid, Pozdrawiam -
Audi RS4 Avant 2.9 TFSI Glacier white - odebrana
black4 odpowiedział(a) na turdzi temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Dobrze, że odpuściłeś temat z tym meksykańcem. Na RS pewnie trochę dłuższe oczekiwanie? zależy od specyfikacji czy opcje exclusive itp. Pozdrawiam -
Witajcie, Marek nie ma to znaczenia, że masz zimówki, możesz śmiało hamować auto na zimówkach. Pytam bo kilku kolegów z Audi Klub Warszawa przymierza się do takiego setupu na hybrydzie w 1.8T. Tak ja mam 2.0 TFSI też na hybrydzie od Geremiego, Pozdrawiam
-
Audi RS4 Avant 2.9 TFSI Glacier white - odebrana
black4 odpowiedział(a) na turdzi temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Hey, No ciekawe jak będzie z terminami realizacji zamówień nowych modeli w 2019, Pozdrawiam -
Audi RS4 Avant 2.9 TFSI Glacier white - odebrana
black4 odpowiedział(a) na turdzi temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Paweł Łaski nie robią. Zrażą sobie tylko klientów złym zaplanowaniem polityki sprzedażowej / informacyjnej w obliczy wejścia norm WLTP. A Ty najwyżej wybierzesz się po coś ciekawego do Rzeszy. Może coś wzmocnionego ;D Pozdrawiam -
Kolego JezakLukasz, Nie rób pls z wysmakowanego stylistycznie A4 B9 cepelii. Jeśli już załóż grill z S4, Pozdrawiam
-
Witajcie, Audifan123 ładny wynik. Btw. Gdzie stroiłeś auto? Marecki1 miałeś już okazję być na hamowni z tym setupem na hybrydzie od Geremiego? Pozdrawiam
-
Panowie a sprawdzaliście czy gówica nie ma pęknięć na cylindrach? Częsty problem 1.8T zwłaszcza BEX, Pozdrawiam
-
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
black4 odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Miałem okazję uczestniczyć w przeprowadzeniu operacji "Carbon" ;D Michał za dnia wygląda jeszcze lepiej! Świetny mod, inne wnętrze ;D Pozdrawiam -
Hey Grześku! Nooo widzę cały czas mody na duży + Bose robi różnicę ! Wrzuć jeszcze sub z q5 w zapas z wymienionym głośnikiem (jakby co służę podpowiedzią). Wtedy dopiero w avancie robi się basik ;D Odnośnie komentarzy typu a czemu jednemu na hamowni wyszedł taki wynik drugiemu inny.... Wtrące swoje dwa grosze. Przede wszystkim hamownia hamowni nierówna. Czy np. Maha 4 napędowa czy np. Dyno Project nie mówiąc o tzw. drogowych wyniki będą się różnić. Wpływ na ten fakt ma wiele parametrów. Ponadto pytanie w jakich warunkach przebiegało samo strojenie: w jakiej temperaturze powietrza, wilgotności. Poza tym każde auto jest inne. Silnik silnikowi nierówny. Istotne znaczenia mają użyte części składowe: średnica/budowa wydechu, rodzaj/size Fmic, dolotu, stan wtrysków, turbo, rodzaj paliwa itp itd. W grę wchodzi b. wiele zmiennych. Grześku przykro słyszeć o przygodach/stłuczce. Mam nadzieje, że już się naprawia? Opona penie na śmietnik? Swoją drogą gdzie tak dostała? Odnośnie pomysłu na S-kę B7. Nie popełniaj tego błędu! Mamy w klubie kilka S4 B6/B7 Auto b. ciężkie. S4 V8 Avant w realu na wadze pod 2 tony Tak jak piszesz mało która trzyma serię. Z reguły mają ok. 300 ps Odwieczny problem S4 V8 w komorze panują b.wysokie temperatury (co też znacząco osłabia osiągi) Osiągowo Twoje 2.0 TfSi Stage 3 objeżdźa S4 V8 jak chce... Mamy w klubie paru fanatyków bijących się z myślą założenia kompresora do S4 np. rotrex , eaton. Jak na razie temat mało w Polsce popularny i b.kosztowny. Sam set kompresora ze stanów ok. 5 tys. usd a modyfikacji wymaga szereg układów: dolot, wydech, ukł.hamulcowy, zawias itp Wg. mnie gra nie warta świeczki. Finalnie zawsze będzie to ciężki kloc, nieprowadzący się w ostrzejszych zakrętach... Jeżeli korci Cię 500+ to pozostaje Ci swap i modzenie 2.7 Bi-T. Mamy 2 kolegów w klubie z takimi projektami. Zrobienie tego od porządnie od podstaw + zakucie, sprężarki hybrydy RS6 itp to wór pieniędzy. Koszty obsługi nieporównywalne do 2.0 TFSI Stage 3. Tyle lużnych myśli, Pozdrawiam serdecznie
-
Audifan123, Jaki moment obrotowy udało się wystroić na K04-064, Pozdrawiam
-
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
black4 odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Grześku, Ta osłona niewiele zasłania, de facto zbiorniczki. Estetyczniej komora wygląda. Nadal do motorowni jest mnóstwo "luzu". Dzięki Michał za pomoc z załatwieniem ołony ;D Pozdrawiam -
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
black4 odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Michał super wyszły loga w carbonie. Dekielki felg też by fajnie w tym wyszły ;D Oblookam na spocie, Pozdrawiam -
Audi S4 B7 LIMO / 2.7 BiT Black Vader by Pro Performance
black4 odpowiedział(a) na DarekS4 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Witajcie, Podzielam zdanie Grześka: 20" do szybkiej jazdy słaby pomysł.... gumę z profilem 30 załatwisz momentalnie... Max kompromis wygląd/osiągi to 19" i też nie za szeroka... Idealne rozwiązanie: lekki 6 łok np. TTRS + lekka 18" Pozdrawiam -
B7 Quattro 291HP/380Nm 1.8T S-Line,KW,HEBEL S4,19" 8,5J
black4 odpowiedział(a) na Mizur138 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Dzięki za info, Pozdrawiam ☺ -
B7 Quattro 291HP/380Nm 1.8T S-Line,KW,HEBEL S4,19" 8,5J
black4 odpowiedział(a) na Mizur138 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Łukasz świetny projekt! Kiera piękna! Wszystkie przyciski działają? Działa multi z RNS android? Które Radio/Nav android brałeś? Sam ściągałeś? Co za turbo gauge masz? Możesz dać na niego namiar? Btw. Jak suba przymocowałeś? Pozdrawiam -
A4 wizualnie S4 B6 niebieska piękność że środkiem od RS4
black4 odpowiedział(a) na Namiot_N1 temat w Audi A4/S4 B6
Hey Darku! Piękne auto. Carbony masz ori? Gdzie taki pokrowiec znalazłeś? Jakie ma wymiary? Pozdrawiam