black4

Btw. Daj znać jak się BWA sprawuje i czy nadmiernej ilości oleju nie bierze? Pozdrawiam ?

Gratulacje ? Piękna sztuka ! Wypas zacny! No i kolorek killer? Bolączki TFSI sprawdzone?: Łańcuch zmiennych faz, napinacz, szklanka popychacza HPFP? Potencjał w silniczku drzemie spory. Niech daje frajdę i służy bezawaryjnie ?

Witaj, Dzięki za szczegółowe informacje ? Zastanawia mnie dlaczego w wydechu Milltec do 1.8T 2 rury idące od tylnich tłumików tak późno łącza się w jedna? W V6 czy V8 idą do kolektora wydechowego ale w 1.8T? Naprawdę nie przeszkadza Ci brzmienie układu tylko na 2 tłumikach ? Mam na 3 i między 3.5 a 4 tys.obr.min jest do wytrzymania ale dosyć głośno. Nie chciałeś DP 3" i długiego od BAQ garage ? Na pewno jeszcze usprawnia przepływ spalin. Btw. Końcowki ładne ? Pozdrawiam

Dzięki za info! Pozdrawiam ?

Muunv na jakim zawiasie i oponie miałeś taki setup felg? Pozdrawiam

Witam, Jeśli Ori to ok Pozdrawiam

Panowie, W B7 pod dyfuzor S-line wchodzi ładnie końcówka nawet 102 mm. Do B6 pod S-line optimum to 90 mm, Pozdrawiam

Słuszny koncept ;D Titan grau siądzie w Twoim idealnie ;D Wydeszek będę musiał wziąć "na słuch" na spocie ;D Najlepsze życzenia Świąteczne ! Serdecznie pozdrawiam!

W tym roku trochę wcześniejsze ale za to najlepsze życzenia dla Klubowiczek i Klubowiczy A4 Klub! Pogodnych, rodzinnych Świąt w przyjaznej atmosferze, ciekawych rozmów (nie tylko na temat audików ;D) i wielu niezapomnianych chwil! Wszelkiej pomyślności w 2019 roku! No i oczywiście ciekawego kontentu na A4 Klub ;D Mele Kalikimaka!

Witajcie, Panowie ostatnia generacja RS4/5 i RS6/7 do powiedzmy 100 czy 120 km/h będą iść b. podobnie. Przewagę RS6/7 zyskuje przy wyższych prędkościach. Pojemność jednak robi swoje. Zobaczymy jakie rozwiązania technologiczne przedstawią w kolejnej generacji RS6/7. Natomiast do ok. 100 km/h najszybsze bez wątpienia będzie TTRS. Oprócz mocnego combo silnik/skrzynia swoje robi masa no i zwłaszcza przy wyższych prędkościach aerodynamika budy, Pozdrawiam

Hey, To z felgami idealnie się złożyło ;D Mariusz pomyśl nad lakierem Titan grau metallic z palety Audi: https://www.motorbasar.de/original-audi-rs4-felgen-8-5x19-et-48-titan-grau-met-t2299643.html Do Twojego będzie bajka ;D Wydeszek cały custom czy ori pomodzony ? Najlepszego, Pozdrawiam

O Ty w życiu! Grubszy bajerek ;D Pozdrawiam

Hey Mariusz, Po organoleptycznym obadaniu bestii potwierdzam, znalazłeś piękny egzemparz ! Stan absolutnie unikatowy, piękny config szara Daytona z jasnym wnętrzem a przy tym wypas: super gwint, felunek S8 D3, mody silnik/skrzynia. Rzadko spotykane zestawienie. Jako, że masz już czarny grill i ramki szyb nie dam Ci spokoju dopóki nie zrobisz tych felg w piano albo przynajmniej w titan ;D Może z czasem jakiś mod wydechu wpadnie ? Jeszcze raz gratulacje nabytku! Pozdrawiam serdecznie

Piękny projekt Daniel! To teraz mod w opisie Avatara ;D Filmik dobry, Pozdrawiam

Witaj, Piękne autko. Szkoda, że przy okazji malowania listwy lamp nie wywaliłeś pomarańczowych plastików. Chyba, że przewidujesz jakieś pomarańczowe akcenty na zewnątrz ;D Pozdrawiam

No to grubo. Loba to już górna półka. Cenowo też. Btw. Wraz z dwoma Kolegami z A4 Klub zrobiliśmy Stage 3 w A4 B7 TFSI na hybrydach od Geremi-ego. Żeby nie robić off-top'u jakby co służę info na priv, Pozdrawiam

Dzięki Dominik Rzeczowo i na temat, Pozdrawiam

He He dobre ;D Pawciu te nowe sanie Mikołajowe by Ci pasowały ;D Tylko w innym lakierku ;D Kółka fajne już je kiedyś wrzucałem. Co prawda ET o 4 mm mniejsze wielkiej różnicy nie zrobi ale wzór wklęsły fajny ;D No i koniecznie w piano, Pozdrawiam

Dzięki Jarek ;D Btw. W Twoim B7 TFSI siedzi seria LPFP? Pozdrawiam

Ok, dzięki za info. Będę pamiętał ?

Witajcie, Większość znajomych w A4 B7 TFSI ( i innych EA113) jeżdzi na PCV Delete Kit, dolot ma czyściutki i wszystko gra. W moim przy przebiegu ok. 65 tys. dolot był zaje...... na amen, jakby ktoś grubo masą bitumiczną leciał... Winowajcą był nieszczęsny zawór w odmie... Myślę, że im szybciej się tego ustrojstwa pozbędziesz i zrobisz porządne czyszczenie dolotu tym lepiej... Pozdrawiam

Kuba dzięki za info odnośnie pompy lpfp z RS4. Tak mod z adapterem lpfp od JHM to już pod grube projekty ok. 400+ Jak trafisz na jakieś inne sensowne rozwiązanie prośba o info, Pozdrawiam

Panowie, Odnośnie modow LPFP np. JHM oferuje adaptery /wkłady usprawnieniajace cisnienie pracy LPFP. Skoro do B7 mają to do B8 też powinni. Wklad jest nietani: https://jhmotorsports.com/jhm-fuel-pump-upgrade-kit-high-flow-340-lph-w-drop-in-adapter-and-hardware-for-b7-a4-rs4.html Pozdrawiam

Witajcie, Marek to sprawdź koniecznie auto na hamowni. Już różne cuda widziałem z robieniem softu po logach. A jaki masz Downpipe? Jakiej średnicy ? 3" czy 2.75"? Ciekawe co to za tłumiki te Niemce. Masz na myśli te małe walcowate rezonatory? A tylnie przeloty jakie wrzucasz ? Pozdrawiam

Tak jak pisze Paweł. Opcje z palety exclusive wydłużają okres zamówienia. O ile to zależy od zakresu konfiguracji. Myślę, że kluczową sprawą będzie możliwie wczesne zamówienie bo jak Europa ruszy z zamówieniami na RS5 Sportback to jak zwykle Polska będzie traktowana po macoszemu a klienci oczekiwać na końcu kolejki. Pozdrawiam