black4

Dzięki za update! Ciekawa sprawa z tymi kierownicami powietrza. Ile mocy/nm przewidujesz po strojeniu? Rozumiem, że turbo hybrydy wrzucasz? Solidna robota ! Pozdrawiam

Będziesz zadowolony Gumki widzę też porządne, Pozdrawiam

Luz blues Panie Kolego, ważne, że filmu nie przepuściłeś Dla przypomnienia jeśli ktoś nie widział: Mistrzostwo świata i okolic! Niebanalny scenariusz (ekranizacja powieści Burgess'a), kilka wybitnych ról, połączenie różnych gatunków no i ten Beethoven w tle ...mieszanka wybuchowa Po prostu: Must see! Pozdrawiam

Wątpliwości zostały rozwiane Pozdrawiam

Witaj, Ładnie na tych Omanytach wygląda. Znajomy też je miał w Phaetonie ale przy ET 40 były płaskie a Twoje (ET 35) mają ładną wklęsłość. BTW. Felgi wyszły jak nówki Pozdrawiam

Czekamy na foto relację! Czarnuch będzie killer Pozdrawiam!

Witaj, Jeżdzę na MAM od ok. 2 lat. Sprawują się bdb. Są niemieckiej produkcji. Maja odpowiednia certyfikację TUV. Są solidne i wytrzymałe. No i mają b. ładne ori wzory. Odnośnie gumy to zależy od szerokości felgi. Ja bym się trzymał ori rozmiaru, Pozdrawiam

Hey Turdzi, No pisałem Wam, że na żywo i w świetle Nogaro wymiata, Jakby kółka były jeszcze całe w piano połysk byłby idealny Dzięki za fotki! Pozdrawiam

Witajcie, Mimo różnych opinii, znam osoby, które brały hybrydę K04 właśnie od Karambola i są zadowoleni. Twierdzą, że turbina daje radę (np. Leon TFSI wystorjony na ok. 400 PS). Także jak widać różnie to bywa, Pozdrawiam

Hey! Dziś bezpieczniej zrobić starter w Arkadii. Wg. mojej apki z prognozą między 15 a 19 ma padać. Potem można się przenieść w okolice stadionu, Do zobaczenia

BTW. Co jakiś czas zerknij na te ledy rejestracji. Wielo-ledowe lampki potrafią się przepalać. Najgorzej jak popalą gniazda listwy klapy... Jakby co mogę polecić 2 ledowe Osram na odrębnej wiązce z rezystorami wpinanej w ori wiązkę od wewnątrz klapy bagażnika: http://allegro.pl/jedyne-lampki-led-osram-10w-audi-a4-b7-bez-bledu-i7027720550.html Pozdrawiam

Dzięki za namiary, Frajdy z jazdy i modzenia "The Blue One" życzę

Hey!, Kamyk, łukasz 7 maja wam "Hostiles" polecałem Robi wrażenie! Wiedziałem, że się nie zawiedziecie Pozdrawiam

Witaj, No ładne "rodzeństwo" BTW. Na jakim paliwku latacie ? Pozdrawiam

Witaj, Idziesz jak burza! Główne bolączki tfsi masz wyeliminowane. B. dobrze, że przy okazji wymieniłeś też szklankę popychacza. Podobno po wymianie łańcuszka i napinacza sugerują zalać silnik rzadszym olejem: 5w-40. Mody na plus BTW. Skąd brałeś ledy i dywaniki? Pozdrawiam

Ogi, może w nowszych konstrukcjach tfsi gdzie jest wtrysk bezpośredni i pośredni ten problem nie występuje, Dzieki za info, Pozdrawiam

Witaj, Gratulacje zakupu! fajna sztuka i b.dobrze wyposażona. Oryginalny kolor lakieru i wnętrza. BTW. Wymień łańcuch z napinaczem jeśli już słychać metaliczny klekot i zalej silnik olejem 5W-40. Powodzenia w realizacji planów, Pozdrawiam

Witaj, Pakiet Caractere unikat, świetnie całość wyszła Pozdrawiam

Witajcie, Fortitudo dzięki za szczegółowy wykaz części i kosztów naprawy. Powodzenia w naprawie i dużo frajdy z użytkowania limuzyny. BTW. OGI rozpoznałem temat nagaru i po pewnych przebiegach w turbo fsi zbiera się nagar w dolocie także okazuje się, że czyszczenie jak najbardziej ma sens. Jedną z metod pozbycia się problemu jest usunięcie układu odmy i zastąpienie jej np. Pcv delete kit przynajmniej tak jest w 2.0 Tfsi w A4 B7, Pozdrawiam

Turdzi przyznaje rację, W "pękatej bryle" RS-ek spokojne lakiery w macie typu Daytona Grau matt czy np. Floret Silber matt wyglądają efektownie ale i elegancko. Chociaż wściekłe lakiery (dla odważnych) do tych kształtów też genialnie pasują. Np. Glut Orange jest killer: Podobnie jak Viper Green z palety porsche Pozdrawiam

Witaj, Gratulacje! Piękne limo a i wersja zacna! Na ile orientacyjnie szacujesz wartość naprawy z częściami? Silniczek wdzięczny do modów. Soft aż się prosi Czy w 4.0 TFSI trzeba czyścić dolot z nagaru? Daj pls. znać jak przebiega postęp prac, Powodzenia, Pozdrawiam

Witajcie, Widzę Grzesiu, że mimo nieprzewidzianych przygód ładnie idziesz z modami! Słuszna decyzja z wtryskami Tak jak pisałeś na seryjne wyciągną ok. 300 PS max. Kierę TTS polecam! Kompletnie inne "czucie" układu, trzymanie itp. (szczegółami odnośnie modu kiery służę na priv). B. ładne te listewki drzwiowe S4. Btw. Z ciekawości na ile ubezpieczyciel oszacował szkodę? Gratulacje konsekwencji w realizacji modów. Daj pls. znać jak idzie z kolejnymi modami, Pozdrawiam

Dzięki za wyjaśnienia odnośnie fmic. BTW. Gdzie zamawiasz ten custom ? W sumie masz rację jednak kiera i gałka w alcantarze będą się brudzić i z czasem ślizgać... To sprawnie zadziałałeś z demontażem podsufitki Tak obszycie to tylko estetyka, ważniejsze "bebechy"... BTW.Słuszna decyzja z kolorem BTW2. Jeśli hamulec wchodzi pod te grafitowe motosporty z ostatniej foty to je zostaw.. wzór jest znakomity! Dzięki za update, Pozdrawiam i trzymam kciuki!

Zwłaszcza, że zmienić dziś kolor auta to nie problem (folie, p.dipy itp)...

Dzięki za info, To jest ten Coat Z z perforacją? Nic nie hałasuje? Pozdrawiam