black4

Witajcie Grzegorz daj znać jak Geremy czy zdołał znaleźć coś na zastępstwo? Michał wymiana oliwy co 7 tysi to lepiej niż idealnie... Pozdrawiam

Na filmiku jest opis, że pochodzi z S5 a tam siedział zdaje V8 się 354 PS ... Pozdrawiam

Słuszna decyzja! No to Panie wkrótce będziesz miał komplet gratów! Pozdrawiam

Witaj, A kolega nie ma czasem dodatkowego suba w kole zapasowym? Pozdrawiam

Witaj! Pięknie ten motor gada Swietny SWAP ! Wydech dałeś ori S4? Z custom wydechem, dolotem pewnie ponad 360 PS wyjdzie, Będziesz go hamował? Pozdrawiam

Witajcie! Michał, na jakim oleju przed zrobieniem łańcuszka, napinacza jeździłeś? Przy jakim przelocie to robiłeś? Ty masz PCV Delete kit? U mnie jak to rozebrali wokół wałków było czyściutko... Pozdrawiam

Czekamy na newsy Grzesiu, Pozdrawiam!

O ile pamiętam nie podobał mu się... 40 minut wytrzymał ... De gustibus non est disputandum...

Dzięki za info! Też o Maklandzie miałem Ci napisać Wszyscy sobie chwalą, Pozdrawiam

Witaj, Zdaje się, że pęknięcie rozchodzi się w dół szyby? Czy to tylko na foto tak wygląda? Miałem kiedyś podobnie... Najpierw był mały odprysk od kamienia a po kilku dniach pęknięcie rozeszło się po szybie ... Pozdrawiam

Dzięki za update Grzegorz! Prośba o info na priv odnośnie kosztów regeneracji głowicy, wymiany panewek itp. PCV Delete kit powinien wyeliminować problem zbierania się nagaru ... Tarcze sprzęgła obijasz w kevlar? Daj znać jak turbo dotrze. Pozdrawiam

Tak... to zdaje się remake starego z Bronsonem... Michał daj znać czy te dwa są coś warte...

I przy tym znajduje same rodzynki! Chapeau Bas! Maestro prowadź! Pozdrawiam

Koledzy na letnich przed wjazdem do Bukowiny najwyżej się łańcuchy wrzuci

Kamyk ostro idziesz, nie nadążymy za Twoim tempem Pozdrawiam

Witam, Ojjj w górach pogoda potrafi być b. zmienna i nieprzewidywalna... Pozdrawiam i do zobaczenia

Witaj! Zdecydowanie warto rozważyć porządnie wykonany custom wydech. Mam sprawdzony namiar w Wawie. Prośba o kontakt na priv, Pozdawiam

Witajcie, Ten boost gauge jest fajny i utrzymany w stylistyce zegarów Audi no i cena ok: https://www.aliexpress.com/item/EPMAN-BF-60mm-Boost-Gauge-High-Quality-Turbo-Gauge-with-Red-White-Light-For-Audi-TT/32816447756.html?spm=2114.search0104.3.109.6c931ed0PYyEfc&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_1_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10301_5711211_10313_10059_10534_100031_10103_10624_10623_10622_5722411_10621_10620_5711311%2Csearchweb201603_41%2CppcSwitch_5&algo_expid=695e054d-5fa2-4889-93ff-1700bb9c9793-15&algo_pvid=695e054d-5fa2-4889-93ff-1700bb9c9793&transAbTest=ae803_5&priceBeautifyAB=0 Pozdrawiam

Bez przesady...póżniej się rozkręca Może bardziej klasa B...

Witaj, Przy profilu 35, 19" i małym rancie ochronnym opony rant felgi będzie bardziej narażony na uszkodzenia... Grzegorz przejrzyj wątki forum Chłopaki pisali, które marki i rodzaje opon są w rzeczywistości szersze (narażają na przycierkę) a które węższe... Przy gwincie masz na szczęście możliwość regulacji... Pozdrawiam

Witajcie, Jeszcze zależy jaki model/marka opony. Uniroyal RS3 praktycznie nie ma rantu ochronnego. Do 9" ze względów choćby bardziej praktycznych brałbym 235. Jak Koledze NIvet nie odpowiadają 235 możesz je odkupić ;D BTW. Grzegorz felgi przepiękne i ta wklęsłość ! Będą się komponować z lakierem w Twoim aucie idealnie! Pozdrawiam

Witajcie, Nie pamiętam czy polecaliście...Kawał mocnego kina: Pozdrawiam

Dzięki Grzesiek, B. fajna dokumentacja Pozdrawiam

Krzysiek masz rację, faktycznie to inne turbo... Pozdrawiam

Witaj, Wszystko zależy w jakim stanie jest Twoja sprężarka. Jeśli będzie należycie zregenerowana, shybrydowana porządnie w renomowanej firmie ( np. na K04-064) i należycie eksploatowana to będzie żyć. Sporo osób na forum chwali Geremiego, Pozdrawiam