jacek70

Czyli to chyba nie jest taki prosty zabieg. I jeszcze można porysować odblask. * Jeszcze się wytrzymam *

Kolega zakładał właśnie na kleju do szyb. Już ponad rok minęło i siedzi mocno. I obyło się bez mierzenia i wiercenia.

Da to tylko efekt wizualny , no może jeszcze troszkę dźwiękowy. Poza tym zupełnie nic. Szkoda zachodu.

Musi być jakiś błąd skoro po resecie aku auto pali. Sprawdź.

Czyli jak pisałem do 200 niema obawy.

Czyli zawieszenie na pewno odpada. Może faktycznie pompa? Co mówią mechanicy którzy to słyszeli na żywca ?

https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.vag-com.pl/index.php%3Fmod%3Dsite%26id%3D9&ved=0CBoQFjAAahUKEwiX6Onvy7XIAhWCa3IKHVzqDI0&usg=AFQjCNFY5vNeI7qly8AKsZag6tYgQhwbpA

W b6 spryski są chowane w zderzak i jakoś nie widzę innych. Nawet gdyby klapki były na zderzaku jak w b5 to też kiepski pomysł. O spryskać montowanych na zderzaku się nie wypowiem. Oczywiście nikt nikomu nie może zabronić ale tak na poważnie to jak będzie wyglądać takie okaleczenie auta?

Oczywiście że jest ,ale jest to nieopłacalne. Lepiej kupić albo mocniejsze albo uturbione. W drugim przypadku pole do popisu jest b.duże.

Witaj ☺

A na zgłaszanych silniku próbowałeś? Wiem że bez wspomagania jest ciężko ale jeśli to wahacz to będzie go wtedy słychać.

Tak na chłopski rozum to powiedzmy do 200 mikronów jest ok. Powyżej to grube malowanie lub kit.

Może inaczej. Jak stary jest akumulator? Jeśli powyżej 5 lat to jak pisze kolega wyżej. Jeśli np.roczny to wina altka.

Witaj

Witaj

Witaj

Sprawdź dolne przednie wahacze. U mnie kiedyś to one były powodem takiego pszczeli podczas kręcenia kierownicą.

Termostat ori czy zamiennik ? Obecnie nawet nowe znanych firm padają.

Niestety w wolnossącym silniku mocy nie podniesiesz. Zostaje tylko ogarnięcie szczelności , katalizatorów , świec itp.

Wybieraj

Dobra - sam chciałeś.

Witaj

Możliwe że czujnik wstecznego wypracowany ? Czasem pomaga wyrzucenie podkładki spod niego.

Może być ?

Na ostatnie pytanie odpowiem Tak ~ wywali bezpiecznik.