Pisze co zobaczyłem pod kanapą. VIN ten sam, kody wyposażenia te same a farby brak . Cyferek miesiąc i rok też nim. Dziwne myślałem że obie wlepki są identyczne.
Przepustnicę wymontuj ,umyj odpowiednim środkiem.Nafta, benzyna lub specjalne do tego środki w spraju. Następnie zamontuj i zaadoptuj vagiem lub z kluczyka.
Co do kostki to sprawdź jak chodzi kluczyk . Czy nie za ciężko , czy odbija itp. Jeśli ok to sprawdź czy kabelki wszystkie siedzą na miejscu i żaden nie wisi.
Jaką kontrolka? Sprawdź olej i płyn chłodzący. Jeśli poziom ok to jechać możesz ale oczywiście do mechanika. Mechanik niech zrobi odpowiednią diagnozę.
Przecież od razu pisałem że reduktor do sprawdzenia bo może puszczać. Jeśli puszcza to paliwa jest za bogato i zalewa. Dlatego nie pali. Z kolei jak gazu niema to dawka jest normalna i pali dobrze. Pomoże wymiana reduktora.