Skocz do zawartości

jacek70

Pasjonat
  • Postów

    8307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacek70

  1. Witaj
  2. Rolet wypada z mocowania z dwóch przyczyn. Jeden to bolce rolety są owalne , a gdyby były okrągłe to siedziały by dobrze. Dwa wypada w momencie kiedy tylną jej część ta z uchwytem wpadnie do bagażnika ( np.na wybojach). Wtedy się przekręca i wypada z mocowania. Rada: albo usztywnić roletę, albo śpiłować bolce na okrągłe. Sorry teraz widzę że chodzi o b7. Jak tam jest nie wiem . Pisałem o b6.
  3. Witaj
  4. Możesz przeprowadzić test szczelności szyby. Oklej ją na zewnątrz dookoła taśmą np.malarską i zobaczysz czy będzie wiało. Jeśli nie to szyba źle osadzona.
  5. U mnie siedzi skrzynia 6 . Z ciekawości podam że na 5 biegu prędkość 120 = obroty 3000. Ta sama prędkość na 6 obroty 2200. Polecam 6 warto.
  6. Przy IMO to miałbyś kontrolkę na blacie , to raczej kostka stacyjki.
  7. Witaj
  8. Witaj
  9. Witaj
  10. Regulacja jest jedna. Ustawia się razem krótkie i długie. Może faktycznie źle siedzą żarówki?
  11. Witaj
  12. Witaj
  13. Witaj
  14. Witaj
  15. Witaj
  16. Witaj
  17. Witaj
  18. MS - całkiem dobre. Febi, Delphi też stykną. O górnej półce nie piszę bo to dużo większa kasa.
  19. Nie posłuchałeś i nie czytałeś będziesz za to miał brudny motor. Wszyscy castrola odradzają. Ja też miałem go kiedyś i wiem co mówię.
  20. 120 będzie na pewno bezpieczne. Możesz oczywiście więcej.
  21. jacek70

    B6 DIVISION

    Posmaruj np.olejem.(nie wd40 bo wysusza i nie smaruje)
  22. Powinna wytrzymać , ale dla pewności sprawdź ją czy mocno trzyma ( oczywiście nie na aucie tylko na jakimś starym elemencie karoserii)
  23. Zaworek odpowietrzenia skrzyni korbowej jest umieszczony w gumowym trójniku , a ten pod kolektorem ssącym.
  24. Żyłka i taśma 3M. Dobry sposób (miałem okazję)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...