jacek70

Jest i to ogromna.

A co z zaworkiem ?Sprawdzałeś?

Możliwe że masz gdzieś słabą masę.Posprawdzaj może któryś z punktów jest słaby?

Wyciągnij licznik, rozkręć tył i jest tam wlutowany mały głośniczek. Wlutuj podobny i będzie ok. Ja wlutowałem z zabawki dziecinnej. Dałem go na przewodzie aby w razie jak padnie nie wyciągać i rozbierać znów licznika. Działa już ponad rok.

To przecież ten sam kabel.

A właśnie Ngk PFR6Q są zalecane do 1,8T.

Sprawdź czy czasem nie pękła sprężyna. Miałem tak właśnie z tyłu. Auto prowadziło się dobrze tylko na nierównościach czasem szukał.

Kostka żółta (2pin)jest od poduszek.

To że mikrowyłącznik się wciska to jedno ale sprawdź czy ma przejście (czy łączy).

Legalne pod warunkiem że zmienisz żarówki na słabsze. To oznacza brak halogenów, które są bardziej przydatne niż dzienne. No chyba że jest jakieś cudo co ogranicza moc świecenia. Oczywiście jeszcze trzeba by to jakoś wpasować w fabryczną instalację.

Może cieknie spod uszczelniacze pompki?

Musisz posprawdzać czujniki abs. Najlepiej i najszybciej vagiem. Jeśli są dobre to może się któryś przesunął i jest za daleko od koronki.

To że dochodzi napięcie to połowa sukcesu. Sprawdź czy niema wilgoci, zimnych lutów i czy działa silniczek.

Zalej płynem Dynagel 2000. Jest wystarczająco dobry.

A nie masz czasami wody na podszybiu?

A co mówią mechanicy?

Ngk PFR6Q -świeca platynowa jednoelektrodowa Ngk 6ET10 trzy elektrodowe. Sprawdź ceny to zobaczysz które tańsze.

Ja kupiłem bez uchwytu, z dziurami.

Ale musisz tę funkcję zakodować.

Powodem może być wilgoć w silniku wycieraczek lub uszkodzony pająk.

I co po dwóch tygodniach się rozleciały? Niechcenia mi się wierzyć, myślę że to inny wahacz.

Nie jestem pewien. Musisz sprawdzić rozpiskę panów w kostkach. Kolory kostek muszą się zgadzać.

A czynnik jest?

Najlepiej na stacji diagnostycznej. Sprawdzą,ustawią, będziesz dobrze widział i nie będziesz nikogo oślepiał. Płaciłem za taką usługę rok temu 25zł.

Albo mikrostyki, albo przewody pomiędzy drzwiami a słupkiem. Tak czy owak musisz sprawdzić.