Kowi87

Wleciały błotniki po małej modyfikacji fabryki, teraz jest ... dla mnie ładniej. Przód jeszcze nie spasowany, bo zderzak dopiero w podkład leci

Maluje mi kolega, juz któryś raz tego kibla. Ustalmy jedno, lakier na pierwszy rzut oka może i przypomina taxi, ale nie jest tym lakierem, kolor był dostepny na rynek USA z lat 80tych. Jest bardziej żywy niż ta bladość z taxi. Kompozycja prosta, beż+czerń+złoto.

W skali 13 lat być moze(sugerując sie cenami z 2007r), ale nie w lakierowaniu, pozatym znam róznice serwisu 2,7 i 1,9, za serwis pełną gębą takiego 2,7 ja maluje całą bude i jeszcze mi zostaje na serwis 1,9. Także dla mnie to własnie idealna baza, bo potencjał na 400+ jest, zrobienie tego nie kosztuje w tym momencie jakiejś ogromnej stawki(w moim przypadku tylko turbo i pompki), serwis tani, częsci tanie i spalanie nie zabójcze, choc juz nie oszczedne jak przedtem.

nie ten budżet chłopak, pozatym RS4 to nie baza na jebanie zderzaków i eksperymenty.

A co miał bym mieć innego za baze? 2,7? 1,8T?

Ingerencja we wnęke koła zapasowego

Czas pokazać co w tym roku mi do głowy przyszło. W skrócie, całkowita zmiana wyglądu B5, jedym sie spodoba, drugim nie, ale to co miałem w 2012-2015r dzisiaj kazdy ma, albo robi. Etap folii to był błąd w rozwoju auta. Auto zostało wyczyszczone z folii - Auto zostało rozebrane blacharsko na cześci pierwsze, wyczyszczone z nalotów rdzy i ogólnie lakieru - progi zdawało mi sie ze będą w słabej kondycji, ale ruda była tylko powierzchownie, wszystko wyczyszczone, zabezpieczone epoksydem i zapodkładowane - Przy okazji destrukcji, wszystkie zbędne elementy nadwozia zostały usunięte oraz zmodyfikowane zakończenia progów - Jako że nie lubie mieć jak wszyscy, tak i tym razem tylny zderzak został zmodyfikowany i przerobiony na 2 wydechy. Oczywiście kontynuuje "pakiet S-line" - przy okazji demontażu szyb wleci pakiet chrom, a własciwie to już nie chrom Kolor wybrałem jasny beżowy niewystępujący w palecie barw audi, tak aby nie spotkać drugiego takiego samego, bo już zadużo "bliżniaczych szaraków". Kolor przypomina taxi. Zapowiada sie to tak Obserwujcie, bo dopiero teraz zaczną sie detale.

cel 300KM w VP? to nie z tym silnikiem, musisz robić hybryde z dołem PD i górą SDI, bo ten silnik co masz jest miękki na moce 200+

IC jak do 200KM to 180ka, jak powyżej to bierz 230, wszystko zalezy od tego czy bedzie rozwijane w przyszłosci, wtedy brał bym 230, zakładając ze miescisz to w seryjnym zderzaku.

Ich awaryjność to taka sama loteria jak wygrana w lotka, przyczym tuningowany VP robi wiecej problemów niż PD, wiem z doświadczenia. VP jest fajne robiąc 160-180KM. Wracając do gratów, turbo z 3,0, czyli z którego 3,0? stare gtb22vk? jak masz pompe 11mm to do tej turbiny conajmniej 240, choć ja bym polecał brać 260 WZM, zaspokoją na chwile. Zestawienie jesli jest to gtb22vk da Ci wynik ~240KM o ile pompa nie okaże sie szrotem, co już często bywa.

Tak, tyle ile zaproponowali, łacznie z rolką i wysyłką 220zł zapłaciłem. Ja kleje 4 furtki

Ja to robiłem pod względem audio, zamykanie drzwi jest inne, ale walory jezdne bez zmian, to tylko blacha od wewnętrznej strony, teraz drzwi zamkne blachami i matami od strony tapicerki. Być moze podłoge w bagazniku zrobie, ale nie mam na to parcia. Jak zostanie materiału to klapa bagaznika będzie zrobiona.

kupiłem to AB-2 MATA WYGŁUSZAJĄCA butylowa ANTYWIBRACYJNA 2mm 5922730216 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 3,99 zł - AB-2 MATA WYGŁUSZAJĄCA butylowa ANTYWIBRACYJNA 2mm (5922730216). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących! i to MATA wygłuszająca pianka KAUCZUKOWA z KLEJEM 6mm 5561355171 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 4,99 zł - MATA wygłuszająca pianka KAUCZUKOWA z KLEJEM 6mm (5561355171). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących! Co do lamp, zostają w mojej opcji + obrys

polecam zrobić swap silnika na PD, wiecej frajdy przyniesie niż dłubanie pompy

Trzeba walczyć mjeszcze nie mam tego co zawsze chciałem Kolor czy folia, zastanowie sie jak będzie pora koła nie zmieniam, nie ma funduszy i sensu zmiany. Opony mam nowe, felgi są ogarniete, brakuje tylko rasowej polerki rantu.

Faktycznie, zdjecia przepadły, wrzuciłem z innego hostingu

Przy okazji postanowiłem wywalić listwy z drzwi

Trafiły sie fanty wiec są już u lakiernika Także robimy pakiet USA, lampy też są, tylko potrzeba zabiegu przekładki środków do nowej obudowy... to potrwa. Przy okazji wykleiłem 4 furtki matami Wpadną też fabryczne chromy nowy grill

No wiec jak masz skąd kupić zestaw do przekładki to przerzucaj, na trasie bardzo fajnie sie leci. Jesli zostaniesz ze swoim sprzęgłem to mniej wydatków będzie.

Jesli nie zalezy ci na osiągach to jest lepsza zwłaszcza na trase, bardzo fajnie ie jedzie, ale w przypadku osiągów stracisz na 0-100, vmax na korzyść będzie, ale raczej nie sprawdzisz tego.