Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Kowi87

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kowi87

  1. Auto ponownie trafiło do AudiElements, co prawda bardziej na przechowanie, niz mody, ale byłbym chory jakbym nie zmienił nic. Głównym powodem odstawienia było oddanie felg na polerkę rantów, od wtorku leżą w Profilu. Co wyjdzie, zobaczymy. Równoczesnie oddałem lampę do ponownego rozklejenia, ponieważ zbiera sie woda sordku w ilosciach wręcz ogromnych, powód nieznany. Noi 3 okazyjny temat to przespawanie boczków pasazera, jako ze udało sie zdobyć rarytas z rynku GB, boczek kierowcy teraz pasazera z głosniczkiem systemu telematic, daje mi to pełną symetryczność 2x głosnik dodatkowy. jako że przód bedzie robiony, kupiłem głosniki na podmiane, takie jak z tyłu Audiosystem M165evo, będą grały pod wzmakiem. Przydało by sie tylko wygłuszyć drzwi... Z innych rzeczy: Montaż fotelika - zakup oprawek pod usa - zakup lusterka fotochrom z kompasem Noi wpadły przejściowo nowe felgi XXR 530 Siadło nawet lepiej niż na moich
  2. Siema Kriss bedzie audio? Ale Ci sie udało rodzyna dorwać, fajny projekt ale poszerzki do mnie całkiem nie trafiają, brakuje teraz w tym wszystkim progów, może pomysl o RS4 pod to body. Masz jakieś filmiki jak to sie odpycha?
  3. Bierz AL, będą na dłużej pod wzgledem wytrzymałosci, a rozwierty AL dają sensowne wyniki na 270+
  4. Już chciałem pisać zanim doczytałem do końca że dokładka tempomatu to droga do multimap
  5. Nie liczył bym wiecej jak 200, z turbo BRD robiły sie na ~190KM w 130tce
  6. gtb22VK czy VKLR to lochy i trzeba im naprawde paliwa by wstawały, wiec nie ma co porównywać do pipki GTC, bo jedna robi 350KM, a druga ledwo 220
  7. Na 200-220KM to masz w sumie wybór miedzy GTB2056/2060(wiele wiekszy potencjał), GTD1449, albo GTC1549(177KM), ta ostatnia prawie że P&P
  8. Raczej nie wiele zwiedzę, Bałtów i Zamość w planie, może Ciechanów o ile droga będzie ogarnieta do tego czasu
  9. unormowało sie kolorystycznie
  10. Wystarczy swapik i bedzie dogonione? a silnik jest do kupienia ?
  11. Nowa vs stara folia, postoi na słońcu to sie unormuje odcień.
  12. 99% progresu wizualnego
  13. EGT już podłaczone na stałe
  14. tak, pseudomocal, ale są problemy z nią, poci sie na uszczelce
  15. Spyfoto z oklejenia zderzaka Z nowości kupiłem osłonę silnika w fabrycznym kolorze srebrnym, powinna fajnie sie wkomponować w całość black piano pod maską. Z początkiem czerwca felgi idą do polerki
  16. Zdecydowanie, 2,5tdi przy tej mocy ma 2 intercoolery dla porównania. Wiec czeka Cię jeszcze robota z dolotem, chinol z gęstym zwojem 140 albo 180/550, ten drugi lepszy. Noi pamietam o mapsesnorze 051A(P&P) i 051C(trzeba zwiekszyć średnice bolca mierzącego). Te dwie turbinki dmuchną wiecej niz może obsłużyć seryjny map, jak go nie wymienisz to sie ograniczysz do 1,55bara.
  17. Dzięki Dudi, tzeba podnosić poprzeczke?
  18. To nie norma, też tak myślałem po tym dziale, ale zanim wywaliliśmy silnik to przeszedłem sie po parkingu aut na sprzedaz(same B5/B6) i żaden nie robił tak jak mój. Dwa, po zamontowaniu nowego silnika problem nie występuje.? (chodzi o bagnet)
  19. turbo ze 130ki to gniot niendajny, jego era przemineła. GTD1449, GTC1549 to najsensownejsze turbinki obecnie na te 180KM
  20. Nie ma takiej potrzeby, aby tylko udroznić - kata wywalić
  21. Odnosisz sie do pierwszego wykresu z tymi ciśnieniami ze zdjec? Jesli tak to wynik był absurdalny, sprawdzenie tamtej mapy na zdrowym silniku tych samych gratach dało spadek ponizej 10km, wiec tamten wynik był nierealny. Co też potwierdzał w pewnym sensie pomiar na cmfa(ale tego niechce bardzo brać pod uwagę). Auto ważace 1660kg log011 robi w niecałe 6s od 1300-4800. (3bieg na DQT) A skłoniła mnie znajomość z nim i dłubanie przy VP z jego pomocą. Nie jest to olej zalecany przez producenta, ale 5w50 jest lepszy na wysokie temperatury, natomiast 10w60 trafił tam chyba tylko aby przykryć na chwile ten cały cyrk... przede mną, ponieważ umawialiśmy sie na 5w50, a dostałem co innego i jeszcze prawdopobnie castrola
  22. i co w związku z tym myslisz ze ta moc jest realna co podałeś? na 15 lat istnienia tego forum temat softów w 2,5 naprawde został zweryfikowany i te 200 jest nie do przebicia samym softem.
  23. Za chwile kończymy
  24. no to wynika że nawet nie wiesz co masz No ale bede kibicował, na battalionie jeden użytkownik dotrwał do 230KM
  25. idąc dalej BDH i BAU jest 3tłoczkowe i ma blokade, dlatego ci którzy postanowili tam budowac szukają przewaznie AKE

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.