Skocz do zawartości

Kowi87

Pasjonat
  • Postów

    26027
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kowi87

  1. Felgi były na przestój, wczoraj odebrałem swoje z renowacji. Jutro odbieram lampy też z renowacji(było akwarium). Auto wraca do użytku już w 100%. Udało sie zmienić boczki na wersje rarytas, czyli dorwałem w AudiElements boczek pasażera z wersji GB z dodatkowym głosniczkiem telematic. Wizyta u plastikmena zaowocowała przeszczep łokcia z wersji EU i powstało coś takiego Lusterko zamontowane, montaż P&P ponieważ miałem fotochrom fabrycznie, kompas działa bez żadnych problemów. Przy okazji zmiany boczków wleciały na przód nowe głosniki Audiosystem M165evo, także obecnie mam już 4xAudiosystem w drzwiach zasilane wzmakiem.
  2. Swoje odegrał z pewnością
  3. Lusterko okazało sie jednym z najszybszych modów z ostatnich dokonań, jako ze instalacja fotochromu była fabrycznie, to wystarczyło tylko podmienić lusterka ? tapicerka drzwi już zamontowana, głosniki z przodu podmienione, czekam na felgi i lampy i auto będzie odgruzowane po przygodach swapu.
  4. GTB2056 albo GTB2060 na 220+, wtryski zmiana na 260 i bedzie ok
  5. Zrobili byście sprzegło dwutarczowe i problem sprzęgła został by na amen zażegnany ? nawet żony mogły by tym jeżdzić myśląc że to seria?
  6. https://www.facebook.com/fiodor.iwanowski
  7. Wzorauje sie tym tematem Lusterko z allroada, ale jest jedynie na rynek usa, wiec ciezki temat do zdobycia.
  8. Auto ponownie trafiło do AudiElements, co prawda bardziej na przechowanie, niz mody, ale byłbym chory jakbym nie zmienił nic. Głównym powodem odstawienia było oddanie felg na polerkę rantów, od wtorku leżą w Profilu. Co wyjdzie, zobaczymy. Równoczesnie oddałem lampę do ponownego rozklejenia, ponieważ zbiera sie woda sordku w ilosciach wręcz ogromnych, powód nieznany. Noi 3 okazyjny temat to przespawanie boczków pasazera, jako ze udało sie zdobyć rarytas z rynku GB, boczek kierowcy teraz pasazera z głosniczkiem systemu telematic, daje mi to pełną symetryczność 2x głosnik dodatkowy. jako że przód bedzie robiony, kupiłem głosniki na podmiane, takie jak z tyłu Audiosystem M165evo, będą grały pod wzmakiem. Przydało by sie tylko wygłuszyć drzwi... Z innych rzeczy: Montaż fotelika - zakup oprawek pod usa - zakup lusterka fotochrom z kompasem Noi wpadły przejściowo nowe felgi XXR 530 Siadło nawet lepiej niż na moich
  9. Siema Kriss bedzie audio? Ale Ci sie udało rodzyna dorwać, fajny projekt ale poszerzki do mnie całkiem nie trafiają, brakuje teraz w tym wszystkim progów, może pomysl o RS4 pod to body. Masz jakieś filmiki jak to sie odpycha?
  10. Bierz AL, będą na dłużej pod wzgledem wytrzymałosci, a rozwierty AL dają sensowne wyniki na 270+
  11. Już chciałem pisać zanim doczytałem do końca że dokładka tempomatu to droga do multimap
  12. Nie liczył bym wiecej jak 200, z turbo BRD robiły sie na ~190KM w 130tce
  13. gtb22VK czy VKLR to lochy i trzeba im naprawde paliwa by wstawały, wiec nie ma co porównywać do pipki GTC, bo jedna robi 350KM, a druga ledwo 220
  14. Na 200-220KM to masz w sumie wybór miedzy GTB2056/2060(wiele wiekszy potencjał), GTD1449, albo GTC1549(177KM), ta ostatnia prawie że P&P
  15. Raczej nie wiele zwiedzę, Bałtów i Zamość w planie, może Ciechanów o ile droga będzie ogarnieta do tego czasu
  16. unormowało sie kolorystycznie
  17. Wystarczy swapik i bedzie dogonione? a silnik jest do kupienia ?
  18. Nowa vs stara folia, postoi na słońcu to sie unormuje odcień.
  19. 99% progresu wizualnego
  20. EGT już podłaczone na stałe
  21. tak, pseudomocal, ale są problemy z nią, poci sie na uszczelce
  22. Spyfoto z oklejenia zderzaka Z nowości kupiłem osłonę silnika w fabrycznym kolorze srebrnym, powinna fajnie sie wkomponować w całość black piano pod maską. Z początkiem czerwca felgi idą do polerki
  23. Zdecydowanie, 2,5tdi przy tej mocy ma 2 intercoolery dla porównania. Wiec czeka Cię jeszcze robota z dolotem, chinol z gęstym zwojem 140 albo 180/550, ten drugi lepszy. Noi pamietam o mapsesnorze 051A(P&P) i 051C(trzeba zwiekszyć średnice bolca mierzącego). Te dwie turbinki dmuchną wiecej niz może obsłużyć seryjny map, jak go nie wymienisz to sie ograniczysz do 1,55bara.
  24. Dzięki Dudi, tzeba podnosić poprzeczke?
  25. To nie norma, też tak myślałem po tym dziale, ale zanim wywaliliśmy silnik to przeszedłem sie po parkingu aut na sprzedaz(same B5/B6) i żaden nie robił tak jak mój. Dwa, po zamontowaniu nowego silnika problem nie występuje.? (chodzi o bagnet)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...