Kowi87

Maciek nie pisz już Ja bym tu widział sprężynki chociaż -35, szpara na 2 palce przy 18tce:naughty:

ta jest klimatyczna:jerk:

na 100% było nie halo:wink:

Dziękować Tomek za tranzakcje:hi:

pisz na PW ile taka przyjemność kosztuje AUDI A4 FRONT BUMPER COVER 96 97 98 99 00 01 8D0807111 ORIGINAL | eBay mimo wszystko wole poliftowy:decayed:

zderzak USA:banan:

Ta za 150 to nie chodzi Ci czasem o zamiennik z alegro? jeśli tak to jest za sztywna i przenosi wibracje.. Ja póki co od czasu wymiany całego wału zadnych problemów nie odczuwam:wink:

Драка фанатов жесть - YouTube rosja

:polew::polew: W sumie nie ma haka:jerk:

stare foto co dekory jeszcze były w folii : http://imageshack.us/a/img220/4692/45144661.jpg Sprawdza się? Bo przez zimę bym powalczył z środkiem auta i wtedy by 2din wpadł najlepiej z navi. A jak z mapami? Lepiej bedzie jak zainwestujesz w telefon na poziomie niz w to navi:banan: napewno lepiej sie sprawdzi:decayed:

Maluj na biało dokładki, optycznie obniżają auto w jasnym kolorze:wink:

ładna seria jakieś plany?

dokładnie, a wystarczy wejsc w dział TDI i wpisać AKN w szukajke, zalew problemów typu padł silnik:wink: wiec o czyms to świadczy, każdy posiadacz 2,5TDI musi zrobic hydraulike, albo sprzedać padło by kolejny musiał to naprawiać, to jak z włascicielami silników TDCI, jeśli za uzytkowania nie robili układu paliwowego to tylko dlatego że udało i m sie sprzedać przed klęską zrobi to na100% nastepny włascielel Polej po jednym i wpisz w tej szukajce AFN :decayed::decayed::decayed: też się dzieje ale nie "padł silnik":wink: sprawdzone bo wiele razy juz były takie porównania:wink: o 1,9 znajdziecie wiecej problemów ale jakich problemów(tryb awaryjny powyzej 3tys- 70% postów) Sam silnik pod wzgledem kultury bije na głowe 1,9 jazda powyzej 150km/h nie męczy jak w R4, dynamika na dobrym poziomie, ale nie znam żadnej sztuki która od salonu nie miała robionej hydrauliki:whistling: taki urok silnika niestety

dokładnie, a wystarczy wejsc w dział TDI i wpisać AKN w szukajke, zalew problemów typu padł silnik:wink: wiec o czyms to świadczy, każdy posiadacz 2,5TDI musi zrobic hydraulike, albo sprzedać padło by kolejny musiał to naprawiać, to jak z włascicielami silników TDCI, jeśli za uzytkowania nie robili układu paliwowego to tylko dlatego że udało i m sie sprzedać przed klęską zrobi to na100% nastepny włascielel

co nie zmienia faktu ze bedzie wstawac minimalnie gorzej, druga sprawa przerost formy nad treścią ładowac FMIC do totalnej serii:whistling:

nie przyniesie, a nawet powiększy laga:whistling:

---------- Post dopisany at 11:39 ---------- Poprzedni post napisany at 11:28 ---------- Khat - Homeless - YouTube

---------- Post dopisany at 10:40 ---------- Poprzedni post napisany at 10:37 ----------

to ile wyjdzie to tylko zalezy jaki stan silnika masz obecnie, a przebieg nie straszny:whistling: pierw sprawdź stan auta robiac komplet logów i dopiero wtedy będzie wiadomo czy sie nadaje:whistling:

Armi ja bym brał z alegro, prawdopodobnie to i tak to samo co u mapeta:wink:

tylko zrób to z głową bo jak piszesz o rezystorach na pompie to sie troche obawiam wykonania tego zawieszenia:decayed:

zapraszam do działu Turbo, Chiptuning i Tuning Mechaniczny

..i świecą po drzewach <- sonar plany grube, zobaczymy co z tego wyjdzie:wink:

Dla fanatyków polskiego HH (starego) moja playlista

chyba żartujesz:whistling: Na glebe go:naughty: