Kowi87

Sam odblokowałeś windowsa?? Jesli tak to napisz jakaś instrukcje przyda sie napewno nie jednemu:wink:

Marcin spwasz do czarnej części końcówki, te chromowane elementy to tylko blacha złapana na nity, u mnie od roku trzyma sie wszystko choc juzzaczyna być słychać ten chrom, dostał luzów, bede musiał zajrzec i przyspawac do reszty by nie zgubić tego Po przyłozeniu do ori wydechu zobaczysz ile trzeba rozsunać ori ruki od siebie by te dwie końcówki wspawać, ja to robiłem takim rozpychaczem hydraulicznym, elegancko rozgieło od siebie rurki:decayed:

szkoda kasy lepiej odrazu BRD i 230tki te same pieniadze, a sprzęgło i tak klęknie na tym setupie co proponujesz, no chyba ze nowe jest:wink:

Marcin dobre wybrałes te końcówki, większosć na forum ma takie, ale polecam odrazu to przyspwać, bedziesz musiał rozgiać ori rurki po rozcieciu by to wspwać

dzieki za linka:hi:

no chodziło mi własnie o te górne nakładki na progi czy zakładasz, ja ich nie mam, znalazłem a alegro ale koles ceni je sobie wiec zostaje przy A4 docinanym, w nastepnym tygodniu być powinny w kolorku wiec pewnie bedzie montaż

Tak wygladaja progi z dociętymi listwami wewnętrznymi A4

po lifcie:polew:

tak ale kazdą zmiane trzeba uwzglednić korektą softu, by chocviaz wykorzystać potencjał tej zmiany:wink:

no to co sie jarasz że nie bmw:facepalm: na 90% bedzie biemdabliu:wallbash:

pucuj sie co za logan GTI stoi na wieżei:grin:

też chyba, ale nie tylko. Mi to się z deka chyba już znudziło... Czasami z nudów wpadnę se poczytać sie znudziło, jak sie bmw ogląda to co sie ma podobać na forum audi:facepalm: tojke se kup jeszcze i cego becys pytam sie cego becys:polew:

Może być lag, ale u ciebie jest dosć spory, zrób logi najlepiej Ja w sumie nie jeżdziłem z turbo na seryjnym programie, ale auto po sofcie z dołożonym turbo bez wystrojenia jeżdzi lepiej niz na samym sofcie

tak opłata jest jednorazowa dostajesz wlepe na szybe i wjeżdżasz i wyjezdzasz kiedy chcesz

Dropson Ty zakładasz też bez tych listw wewnętrznych:eusathink: Kupiłem drugie progi tym razem w moim kolorze, wiec moje obecne będą na handel:naughty:

10zł taniej to macie w tym momencie porzez wpłąte na konto z tego co pamietam z zeszłego roku, trzeba wypełnic tylko deklaracje i cos tam wydrukowac od nich, co potwierdzi przelew wczesniejszy

można bezposrednio na lotnisku

Dzieki dudi:wink: już zaktualizowałem pierwszy post Jesli ktos ma jakąś konfiguracje o której nie wspomniałem, niech śmiało wkleja wykres i info co tam zamontował niebawem opisze mocny setup AJMa Interesuja mnie również wykresy AFN/AVG z GT22, GT18, CAHA jak i takie zestawienia z silnikami na PD

Mozecie polecić jakieś sruby zabezpieczajace do ori felg audi z et45 + dystans 15mm?? Jest tego od groma na alegro, orientuje sie ktos czy dostane dłuższe fabryczne śruby zabepieczajace?? ---------- Post added at 00:38 ---------- Previous post was at 00:22 ---------- Fabryczne sruby zabezpieczajace maja wymiar M14x1,5x27,5 u mnie dochodzi jeszcze dystans czyli potrzebiwał bym cos takiego o dłogosci min 35mm

maju sam byś to zobaczył wystarczy zrobic jakis kustomowy widelec z piastą co by kkoło przykrecić, od samego obrotu juz zobaczysz jak proste to koło, moze też być opona z d*py

Prostowanie nie jest drogie, 60zł zapałcisz z wyważeniem i załozeniem gumy, ale moze to tylko brak ciezarków na feldze, chociaż jak aż tak czuć jak napisałes to obstawiam krzywa felge od wewnatrz

definitywnie krzywa felga:wink:

Czyli drugi gracjan:decayed:

Pasujacy moduł GPS do Pionków z serii AVH http://allegro.pl/pioneer-modul-navi-gps-nav108e-for-automapa-kit-i2245084474.html

nie ma pakietu chrom, jak widać ma typowe dla S4 ramki wokół szyb, według mnie ładniejsze niz te chromowane:kox: