Kowi87

Zrób coś z tymi błotnikami, bo jeden jest z 97r drugi z 98r:wink:

min tysiak

żeby fajnie wyglądało na duzym kole trzeba go obnizyć, seryjny zawias + 18cali = brzydki tapczan komfortowy

A moze daytona grey

jeśłi decyduje sie na lakierownie to pewnie nie dlatego ze kolor sie znudził, a obecny stan lakieru daje wiele do życzenia, wiec obklejanie = wcześniejsze przygotoawnie lakieru do obklejenia, bo kazda ryska wyjdzie na folii:wink: no chyba ze sie kolor znudził, ale w to wątpie:whistling:

http://www.custom-shop.pl/hok_perlowe.html tu jest fajnych pare kolorów:jerk:

z alfy jest fajny, metalik z domieszką czarnego:kox: jak by dodać wiecej tego czarnego bybył niezły kameleon:slina: ---------- Post added at 11:37 ---------- Previous post was at 11:34 ---------- ---------- Post added at 11:38 ---------- Previous post was at 11:37 ---------- ---------- Post added at 11:39 ---------- Previous post was at 11:38 ---------- http://www.lowrider.pl/forum/viewtopic.php?f=29&t=6899 obczajcie srebrny mirror reflective

biały fajny ale tak samo oklepany jak ten srebrny juz, poszukaj czegos bardziej oryginalnego ---------- Post added at 11:16 ---------- Previous post was at 11:14 ---------- Moze cos takiego http://zovuze.com/2011/05/2009-new-red-alfa-romeo-brera-cars-gallery/ ---------- Post added at 11:20 ---------- Previous post was at 11:16 ---------- http://www.bmwblog.com/2010/09/18/bmw-1-m-production-begins-in-march-2011/ ---------- Post added at 11:22 ---------- Previous post was at 11:20 ---------- https://www.google.pl/search?q=czerwony+z+czarnym&um=1&ie=UTF-8&hl=pl&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=KcB6T_bWCoXssgagnoDLAQ&biw=1755&bih=881&sei=L8B6T8iWEMrktQbFpP35AQ#um=1&hl=pl&tbm=isch&sa=1&q=exclusive+colour+Audi&oq=exclusive+colour+Audi&aq=f&aqi=&aql=&gs_l=img.3...67822l68452l0l68798l4l4l0l3l0l0l104l104l0j1l1l0.frgbld.&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=9d1217713ddf2613&biw=1755&bih=881

Znaczy to jest twój setup letni:shock3: jeśłi tak to szybko go podniesziesz do góry, 15ka + gleba nie wrózy nic dobrego

16cali, póxniej to juz musi być ingerencja w zawias

Zawieszenie pewnie tak, ale skrzynia z pewnoscia inna, wiazka z ECU inna

dwa sezony na 17tce miałem na osiach inne opony nic sie nie działo, rozmiar te nsam, tylko model inny opon, zużycie również inne z prozdu 5mm z tyłu 3mm przed sprzedażą felg. W USA zakładaja rózne szerokosci felg na osi, tyko kwestia by dobrze dopasować opony by ich obwód mieścił sie w zakresie tolerancji 3%

Moze lepiej 3,0 z B6, zawsze to czesci fabryczne dostaniesz, a silnik nie powinien być drogi

z nowych to masz supersporty po 2,2tys, AP ok 3tys, KW ponad 4tys trzeba dać

Gwint do Q zaczyna sie od 1500 w góre, używek mało jak są to albo szrot albo jest 20min na alegro, gwardia battalionu nie spi skupuje wszystko:decayed: jak mi przyjdzie z niemcowni to bede miał na sprzedaż technixa na tył

felgi wejdą bez problemu, ale opony 245 to przesada, najlepiej bedzie jak załozysz na to 225

zawsze i wszędzie:polew::polew:

jak to co lejemy wodą kukuryny:kox:

przebiła się (mała dziurka) ale byłem na takim odcinku trasy że nie mogłem od razu zjechać i musiałem z jakieś 100m przejechać bez powietrza... więcej chyba nie muszę tłuumaczyć boki opony obecnie jak galareta i takie akcje motywuja mnie do szukania zapasu:whistling:

a tak w ogóle co zrobiłeś z oponą, bo to chyba nie zwyłky kapieć

a mi sie wydaje że pyknie ponad:kox:

A jakie osiaga Ci predkosci na biegach ta skrzynia?

Widze według moich wskazówek co do mocowania IC:decayed: spasować łatwiej i demontaż prosty Czekam na efekty:evil: będzie jeden z najmocniejszych AJMów na forum:kox:

Gdybyś zmienił przy tej okazji wtryski na AHY 0,216(za tysiaka masz) to by było to z sesnem zrobione, tak pod seryjne graty zrobiłes sobie tylko większego laga(wolniejsza reakcja na gaz)

a kiedy wy po moich rewirach buszowaliście:eusathink: