nitroo

Nie. Hardkorowcy próbowali, ale gra nie jest warta świeczki.

Tak. Sprawdź VAGiem, który

BOSE nie ma nic do rzeczy. Jeźli RNS-D ma miejsce na zmieniarkę, to wszystko będzie działać.

Dokładnie. Użytownik _radek_.

Jesteś jedyny. Pełen szacun.

Może mechanizm już swoje lata świetności ma za sobą. Sprawdzałeś go?

Powodzenia w wyciąganiu go. Na pewno się naprawi, bo czemu nie? Jeszcze nie zdążyłem wymienić.

145 zł. Pewnie woda Ci się tam dostała.

To nie przekaźnik Ci pyka, tylko moduł komfortu. Wiem, bo mam to samo i kupiłem właśnie nowy moduł komfortu...

Ten z normą 505.01. Co Ci przeszkadza bańka 5L?

I co w tym złego?

Po przejściu z Motula na LM mam cicho pod maską.

Tak, albo Valvoline SynPower MST Extreme.

Ja też. Nie polecam tych Hankooków... Nie wyszedł im nowszy model.

Z A3 8P pasuje do A4, ale nie współpracuje z CAN, więc gaśnie po godzinie, nie ma info na FIS, GALA nie działa.

Płukanka nic złego nie zrobi.

- CAN low (kabel znajdziesz gdzieś przy MK) - CAN high (kabel znajdziesz gdzieś przy MK) - zasilanie stałe z bezpiecznika nr 17 (tego bezpiecznika nie ma... Trzeba obsadzić jego piny (demontujesz skrzyneczkę bezpieczników, odbezpieczasz różową blokade i wtedy można wsadzić nowe piny). Pod jeden z tych pinów podłączasz kabelek z pinu 3 w 16-pinowej kostce PDC a drugi mostkujesz do zasilania najbliższego bezpiecznika (zwykle czerwony lub czarny kabelek - najlepiej wyciągnij dany bezpiecznik i zmierz na którym z jego pinów jest 12V bez zapłonu)) - zasilanie po stacyjce z bezpiecznika nr 5 (bezpiecznik nr 5 jest już w instalacji a zatem kabelek który ciągniesz z pinu 1 kostki 16-pinowej PDC mostkujesz z kabelkiem czarno/niebieskim przy tym bezpieczniku) - K-Line (pin 15 w złaczu gniazdku diagnostycznym - będzie zajęte, mostkujesz się) Oprócz tego jest jeszcze masa ale tą weźmiesz sobie gdzieś ze słupka D (punkt "śrubowy"). Pinologię licznika też znajdziesz na forum.

W jaki sposób chcesz usunąć błędy, skoro nie masz VAG?

Po co kupować jakies wynalazki?

Najpierw sprawdź, potem pisz. Miałem 225, teraz mam 235 i nic nie rzuca.

Nie, ale są problemy z odtwarzaniem setów, bynajmniej na Yatour. Zmieniarka cyfrowa działa jak CD.

Info w pierwszym poście.

Takie, aby wyszło ET35.

Sprawdź VAG, a najlepiej byłoby zdjąć boczki i szukać chyba.

Ledy tam masz w tych lampkach?