Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Zawsze szlifuje, jeżeli się tego nie robi to podkład przebija przez lakier
-
Począwszy od B8 wszystkie mają 8 aluminiowych śrub od skrzyni
-
daj VIN auta
-
błedy na kompie ?
-
rozmowa zaczyna sie od 15000zł za naprawe a co dalej nie wiadomo
-
nie, to nie moja roboota
-
daj VIN to zobaczymy co tam jest masz jakies błedy ?
-
co sie popsuło ?
-
A4 S4/RS4 B8 A5 S4/RS5 A6 S6/RS6 A7 S7 A8 S8 SQ5
-
Hammer ma racje, ja się yebnąłem bo nie doczytałem że to C6. Tam można dać 360 na dwutloku Ate plus 330mm z tylu
-
Tam jest aktywny dyferencjał.
-
Całość wchodzi P&P Mam.jeden taki zestaw Na tył 356, też mam
-
380 z A8 D4/SQ5 8R
-
program do czesci grupy VAG
-
po co chcesz tak cudowac ? mozesz bez problemu P&P zapodac 356, 380 czy 400mm
-
-
038 130 073 BA lub 038 130 079 FX
-
-
G 052 532 A2 - 4 litry
-
VIN ?
-
-
G 055 532 A2 - 4.5 litra
-
Nie
-
Musisz sprawdzić na aucie, najlepiej to polataj po rondach. Ostatnio montowałem 400mm pod felgę 19" , weszło z ok 1.5 mm luzem ale na zakrętach felgi obcierały o zacisk. Tokarz musiał delikatnie "zebrac" wnętrze felgi.
-
Masz rację, pomyliłem z B8
