Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    34331

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev
    daj skraplacz na proszek
  2. Dev
    Bierz TRW, dobra marka w dobrej cenie.
  3. Dev

    Który silnik wybrać?

    Dev odpowiedział(a) na omzig temat w Na Każdy Temat

    psa nie wolno wozic w aucie jak nie jest odpowiednio zabezpieczony musi miec szelki i byc zapiety
  4. Dev
    Allroad B8: 8K0 407 505 B 8K0 407 506 B 8K0 407 509 B 8K0 407 510 B zwykłe B8: 8K0 407 505 A 8K0 407 506 A 8K0 407 509 A 8K0 407 510 A musisz sobie teraz porównac
  5. Dev
    FDB1629
  6. Dev
  7. Dev
    gdzies juz widziałem tego ulepa.....
  8. Dev
    przód - 8T0 413 031 AF tył - 8T0 513 035 M
  9. Dev
    LUK plus oliwa do skrzyni
  10. Dev
    tarcza ma srednice 360mm i 32 mm grubosci do 345/30mm z S4 B6/7 zacisk jest dwutłoczkowy i klocek jest wiekszy w porównaniy z S4 B6/7 wiec jak widac róznica jest minusem jest niestety waga, ok 2kg wiecej na stronie
  11. Dev
  12. Dev
    Brembo
  13. Dev
    Łapa to tylko kawałek blachy i nie wydaje żadnych dźwięków, docisk z łożyskiem są już zmęczone stąd problem.
  14. Dev
    To nie łapa jest problemem tylko docisk
  15. Dev
    Kup sobie zegar z podciśnieniem i sprawdź wszystko po kolei. Tam nie ma cudów.
  16. Dev
    Byłem kiedyś w fabryce Brembo w Curno, robią te tarcze ze starych grzejników, garnków i nocników.
  17. Dev
    Mylisz się, polonez brzmi o niebo lepiej
  18. Dev
    O jakość, poza tym jest tylko jeden OE nr uszczelek, nie ma dwóch grubości.
  19. Dev
    Charczy jak gruźlik
  20. Dev
    UPG tylko ori
  21. Dev
    uszczelki pod głowice juz masz ?
  22. Dev
    6-5-1
  23. Dev
    rzepakowy smierdziuch nigdy nie bedzie miał rasowego dziweku z wydechu
  24. Dev
    olej sprzegła - G 055 529 A2 olej koła zebate - G 055 549 A2 1. filtr - 0CK 325 421 A 2. filtr - 0CK 325 149 D 3. filtr - 0CK 325 121 D olej dyfer tył - G 055 190 A2 pogadaj z Kolegą @Wandej na temat czesci
  25. Dev
    odkrecasz tylna podpore skrzyni musisz podeprzec cały naped
×
×
  • Dodaj nową pozycję...