Dev
-
Postów
34343 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
z tyłem nie ma zadnego problemu, gorzej z przodem :decayed: :decayed:
-
grzalka byla ze starego wojskowego angielskiego czajnika byl zrobiony specjalny zbiornik z nierdzewki i tam byla wkrecona przed tym zbiornikiem byla pompka elektryczna niestety fot nie mam a auto podejrzewam ze poszlo na zyletki ale jest latwo to zrobic, wszystko praktycznie mozna kupic i samemu poskladac do kupy
-
Menda....
-
w starym golfie II miałem grzałkę 3kW i elektryczną pompkę wody na przewodzie wodnym wszystko na 220V, po 10 minutach woda miała 70stopni przy zewnetrznej -10 jedyny kłopot to kabel, ale auto stało blisko okna po zapaleniu w ciągu minuty było w aucie jak w uchu
-
no to zostaje regulacja
-
Buba to najcierpliwszy facet na tym forum.....
-
nim zaczniesz bawic sie linkami zdejmij zaciski i zobacz jak pracuje mechanizm od recznego, czy odbija i jak pracuje tłoczek
-
:polew: :polew: :polew: :polew: :polew: a gdzie masz tam spawy po elektrodzie ????? bo niedowidze :cool1: :cool1: [br]Dopisany: 24 Listopad 2011, 22:16_________________________________________________i giętarke do rur widze że tez masz.... o walcowaniu nie wspominam :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:
-
na Twoim miejscu nie rozpinałbym pompy ABS bo jej pozniej nie odpowietrzysz przełóz sterownik i zobacz co sie dzieje
-
[B6 AMB] A4 1.8T quattro, Tiptronic, S-line, RNS-e
Dev odpowiedział(a) na Thom4s temat w Audi A4/S4 B6
do B6 jest teraz bardzo duzo obniżek Kolega kupił wczoraj do AVF-a nowe turbo za 2650zł -
stopień zimniejsze
-
nie wciskaj mi kitu, nie jeden tłumik z robiłem z nierdzewki aby nie wiedziec jak to wygląda skąd go masz ?
-
Moskal, wiem co czujesz, współczuję ;( ;( ;( ;( ;( ;( ja jedna właśnie sprzedałem, jeszcze mnie serce boli druga "gnije" pod domem, ponad miesiąc nie jeżdzona.... i tez sie zastanawiam czy sprzedac czy nie, ale za duzo kasy w nią w pakowałem aby miał sie cieszyc nią ktos inny :wallbash: :wallbash: teraz jezdze gnojojadem z kratą bo mało pali i mogę wrzucić graty na pakę, ehhhhhhh....
-
linka swoja drogą na regulacji podciągnij
-
czyja to produkcja ?
-
Zaciski do rozbiorki
-
nie
-
TO RACZEJ TURBO NAJPIERW LOGI kOLEGO
-
Vacuum zdycha, czesta usterka
-
aaaaaaa sorry faktycznie, sorry
-
30 minut i po robocie
-
faktycznie wysyłka sie przeciągnęła ale na 100% były wysłane, tylko pytanie GDZIE !!!!!!???????? jak wpadna mi w rękę zeliwne zaciski to Ci je odnowię i wysle odeslesz mi swoje i po sprawie
-
qurwa !!!!!!!!!!!!! wysyłałem, na 100% :shocked: :shocked: jak nie doszły to trzeba było sie upomniec :wallbash: :wallbash:
-
ja tez to robie codziennie od 25 lat i wiem dokłądnie co pisze inaczej nie wymóżdzałbym sie tutaj, to bez sensu dziele sie swoim doswiadczeniem po to aby kazdy mógł pewnie i miarę szybko ogarnąć problem
-
Ty masz u siebie zaciski żeliwne, nie alu a załatwic mozna to w prosty sposób: odkrecić zacisk a przewód zakrecic zaślepką, gwint M10X1 kilka dni jezdzisz bez tylnych hamulców przeciez wysyłałem Ci takie zaślepki.... :mysli: :mysli:
