Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
na Twoim miejscu mocno bym sie zastanowił zanim napiszesz cos takiego :wallbash:
-
raczej perforowane Kolego wrzucaj gładkie OZ-ty plus FDSP
-
dawaj foto wlepki z bagaznika do dostaniesz info jak cos to montuj Ferodo oznaczenia dostaniesz po pokazaniu wlepki
-
:szukaj: :szukaj: Kolego wystarczy uzyc szukajki DV - Dump Valve, zawor upustowy wyglada jak grzybek. Od dolu ma wyjscie z boku wejscie, z gory cienki przewod gora przychodzi podcisnienie ktore uruchamia tloczek wewnatrz znajdziesz go poprzez cienki wezyk ktory wychodzi z boku kolektora ssacego
-
cewki, świece, wtryski, pompa przepływka, zloguj ją i zobaczymy czy sie nie wiesza
-
okazało sie ze mam, ale musisz przełozyc sobie bebechy jest cały zacisk, juz wypiaskowany i pomalowany proszkowo na kolor czarny
-
mnie nie bedzie
-
kola minimum 16'' do tych zaciskow, plyn EBC jest bardzo dobry no i drogi zalej lepiej Ate Typ200 od razu szukaj tylu na 288mm
-
nie pasuje silnik bedzie wariował
-
niestety nie mam
-
:doh1: :doh1: :doh1: :doh1: :doh1:
-
podaj nr tej sondy http://www.ngk.de/pl/wyszukiwarka-produktow/produktfinder/PKW/LAMBDASONDEN/AUDI/A4/OZA447-E14/7897/ http://allegro.pl/ngk-sonda-lambda-oza447-e14-vw-passat-audi-a4-i1767357739.html
-
czujnik ori ? termostat ?
-
kiedy płyn był zmieniany ?
-
dobrze rozumujesz, angol czy EU, wszystko jedno
-
Marek, poradziłes sobie z przednimi tarczami ? co bylo ?
-
masz minimum 21 dni do zastanowienia takie na te chwile mam terminy :wallbash: za duzo roboty sie zrobiło
-
masz napisane, 50zł jaki masz z tyłu tarcze ? 255 czy 288mm? ogólnie jak jest juz cały rozebrany zacisk to warto go wypiaskowac i pomalowac
-
zaje.....biscie :wallbash: :wallbash: ale ktos kase wzial i tym sladem trzeba isc
-
masz zeliwny zacisk w ośce linka hamulcowa idzie górą w Q dołem wymontuj zacisk i poszukaj, zaciski od FWD i Q sa takie same jedynie co to musisz przełozyc to uchwyty do linki
-
zaciski nie, tylko jarzma
-
wszystko zalezy od tego jakie masz te 16" felgi aby zmienic na 320mm musisz zmienic przede wszystkim zaciski z jarzmami, tarcze i klocki a tutaj masz reszte info na ten temat :decayed: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=29591.0
-
a nie spod tylnej kanapy ? Czy tylko w avancie tak jest ? Kolego sa dwie mozliwosci: 288 i 312mm ale na Twoim miejscu zastanowilbym sie juz nad 320mm pod warunkiem ze masz minimum 16'' felgi
-
jak przekroczysz 24pkt to po kilku dniach przychodzi wezwanie z urzedu
-
jak masz juz problem z DPF-em to po prostu go wywal :decayed: przy okazji zrób program