Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34337
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. najpierw musisz podjechac do kogos kto nabija klime i wyciagnąc cały czynnik potem odkrecic nakretke i długimi szczypcami wyciagasz dławik wsadzic nowy nie zapominajac o nowym oringu
  2. Dev

    [ALL] Ceramiczne klocki Ate

    osobiscie wole dolozyc 100-150zl i zapodac FDS-y
  3. gladki OZ (chyba ze poczekasz na perforowany) + FDSP i bedzie git
  4. Dev

    [ALL] Ceramiczne klocki Ate

    na razie ok, tarcza gladka i rowna nie piszcza, pylenie niezauwazalne niestety nie mam informacji o tym jak zachowuja sie na przodzie
  5. nie byla strzelona, odkupil od kuzyna ktory przesiadl sie na A6 ale fakt, o ewentualnej odsprzedazy juz nie raz myslal
  6. daj spokój z tą Łebą ludzi nasrane do granic niemozliwosci mam kilka miejsc nad Bałtykiem w których mozna odpocząc z dala od zgiełku jak ktos chce znalesc cisze i spokój to podesle namiary na priv
  7. Kolega kupił B8 2010r 3.0tdi 45tkm, juz sie przekładnia kierownicza wys...rała, ciekła zawiasy skrzypią, raz w miesiącu smarowanie, plastiki trzeszczą, wycieraczki 3 razy wymieniane, skrzypią podczas podnoszenia przednich szyb słychac stukanie, klimatyzacja szwankowała, raz zalało wnetrze to tylko niektóre usterki, ogólnie rzecz biorac za taka kase nie powinno byc takich cudów :wallbash:
  8. jasne, a w czym problem? odpowiednie klucze, wszystkie potrzebne elementy i po temacie
  9. kiedy był płyn wymieniany ?
  10. trzeba sprawdzic tez ustawienie wałków wzgledem siebie nie ma cudów, grzebane było przy glowicy wiec cos jest nie halo
  11. lepszym wyjsciem jest usuniecie tego dziadostwa
  12. mówimy o rozsądnych pieniadzach.... :decayed: :decayed: ja taniej sprzedaje juz pomalowane, na nowych tarczach i klockach :polew:
  13. u mnie działa ale wpisz sobie nr w google i Ci wyrzuci wyglada jak długpis, jest włozony w te rurke od klimatyzacji ktora jest ustawiona blizej błotnika
  14. hamulce tył ogarnałeś ? bo troche dziwnie wyglada... :mysli:
  15. podasz moze link ??? :chytry: [br]Dopisany: 23 Czerwiec 2011, 14:12_________________________________________________ z RS6 C5 nie pasują P&P, trzeba cudowac z piastami mi chodziło o 330mm A5 100.3334.20
  16. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    jak chcesz miec do wymiany turbo to mozesz jezdzic :wallbash: :wallbash: skad masz takiego qumatego mechanika ? co za qurwa debile :thumbdown: :thumbdown:
  17. https://www.koperformance.com/online_ordering/images/part_38q4d0vk3s11ztu32je3uz7.jpg
  18. aaaa.... zapomniałem Ci napisac, wymien też dławik: 8E0 820 177 i oring: 8E0 260 749
  19. to zalezy od tego jaki masz zacisk
  20. Dev

    [ALL B6] Problem z klimą

    przy okazji wymień dławik i osuszacz[br]Dopisany: 23 Czerwiec 2011, 13:41_________________________________________________dławik: 8E0 820 177 osuszacz w zaleznosci od nr nadwozia: -> 8E-3-285000 8E0 820 193 C 8E-3-285001 -> 8E0 820 193 E
  21. :polew: :polew: :polew: zacisk alu: http://e-autoparts.pl/zestaw-klockow-hamulcowych-hamulce-tarczowe-pi-11898.html?osCsid=acace4023733f091a7418a711f0e4422 zacisk zeliwny: http://e-autoparts.pl/zestaw-klockow-hamulcowych-hamulce-tarczowe-pi-1108.html
  22. poszlo pw
×
×
  • Dodaj nową pozycję...