Dev
-
Postów
34335 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
WAUZZZ8E53A321030 8E-3-285001 juz widzisz ?
-
:polew: :polew: :polew: ten z koncowka E
-
Rogal zrobi Ci AJL-a, jak sprawne turbo i cała reszta to z 210kM/280Nm bedzie mi wyszło 212kM
-
osuszacz: 8E0 820 193 C jest do nr 8E-3-285000 8E0 820 193 E jest od nr 8E-3-285001 oringi: 7H0 820 749 do nr 8E-2-350000 8E0 260 749 A od nr 8E-2-350001 do nr 8E-3-285000 4E0 260 749 C od nr 8E-3-285001 sprawdz VIN i juz bedziesz wiedziec
-
zapier...dalac....
-
kupowalem w ICarsie 56zl plus dwa orini 2zl bede w domu to zajrze do ETKI i podam ci nr
-
zielone pod maske ???
-
nie wiem ktory to kabel bo sam go nie mam ma ktos ori nr tego czegos ???
-
osuszacz kupuje sie tylko nowe zadnej uzywki korki z osuszacza zdejmuje sie przed samym montazem pamietaj tez o nowych oringach
-
a kabel od radio do FIS-a masz ???
-
Nosb, czemu lipa ? Spawa sie moze troche trudniej i robi sie dlugie przerwy bo sie mocno nagrzewaja elementy ale bedzie to trwalsze od Tig-a jakiej grubosci sa scianki rury ??? Kto bedzie robil same tlumiki ???
-
rrozumiem Moskal ze juz ich kilka wykonales i dlatego masz duza wiedze w tym zakresie
-
[ALL B5] [B5 1,8T 180km 1999r] Problem z wyświetlaczem FIS
Dev odpowiedział(a) na krystian503394 temat w Audi A4 B5
poszukaj na forum ktos naprawia lub wymienia panele nie jestem 100% pewien ale chyba szogun0 to robi -
Np Motul Specyfic 5W-40 505.01 na samej gorze masz wszystkie potrzebne informacje
-
nie Moskal nie myle sie potrzeba minimum 5 kolanek z samych prostych rur nie skleisz wydechu
-
tez szukalem odpowiedzi na to pytanie ale nie znalazlem nic konkretnego
-
rura, rurą ale zapomnieliscie o kolankach a kilka ich potrzeba do V6-ki no i nie malo kosztuja Nosb, jak idzie Ci spawanie nierdzewkik ???
-
Regulacyjna: 0 258 007 090 diagnostyczna: 0 258 006 305 ori regulacyjna: 06B 906 265 D ori diagnostyczna: 06C 906 265 NGK ma tylko sonde diagnostyczną
-
wszystko jest ok
-
:blink: :blink: byłem pewien ze nie....
-
[ALL B5] Takie se A4 do latania po wsi i lansu pod remizą vol.2
Dev odpowiedział(a) na Krycha temat w Audi A4/S4/RS4 B5
nie dało sie francy bardzie zglebic ?????? :mysli: :polew: :polew: :polew: :polew: -
nie po VIN-ie a po opisie na wlepce do ADP 45Ah
-
no to juz troche czasu mineło jezeli zle odbija tłoczek, klocki szybciej sie zuzywają
-
AJL 0.8 - 0.85 bar-a AEB (i pochodne) 0.55 - 0.6 bar-a
-
a w jakim stanie masz tarcze i klocki ? jezeli trze to tłoczek słabo cofa sie w zacisku trzeba rozebrac i dokładnie wyczyscic a potem posmarowac jakimś smarem do tłoczków i poskładac tutaj masz smar: http://allegro.pl/ate-smar-plastilube-do-hamulcow-i-zaciskow-i1624069767.html