Dev

w AVJ tez były (w/g ETKI) :mysli:

sprężanie ?

http://www.vincast.ru/files/news2010/ate-ceramic-2.jpg

zrób "test elementów wykonawczych" zobaczysz czy N75 "cyka"

jak ją masz

to zapytaj sie mechanika czy przed montażem wałków wycisnał olej jeżeli zapyta "po co?" to szczerze współczuje takiego mechanika

zle Ci sie wydaje wysokosc zaciągnietego lewarka nie ma nic wspólnego z gruboscią okładziny podciągnij sobie na regulacji

nic nie wskurasz, ciśnienie oleju nie ma nic do pracy napinacza, jest elektryczny czy po wyciągnieciu wałków wycisnięty był olej z hydraulicznych kompensatorów ?

Dzięki za podpowiedzi . Zacznę od "Pięć lat kacetu" zacznij po kolei, nie skacz

to nie wina czujników, nie piszcze bzdur aktywacja ukłądu ABS jest poprzez czujnik stopu, a tutaj nie ma tego jeżeli pracuje pompa w bloku ABS to cos nie halo jest ze sterownikiem

błędów brak ? :mysli:

auto na podnosnik, wsadzic rekę tam gdzie siłownik przy skrzyni i popompowac powinno byc sucho, albo mokro....

to nie jest problem zacisku tylko spręzyny ustalającej zacisk do tarczy, jest za słaba tarcze musisz kupic 320/30/46.5mm

tutaj masz przewody, podjedziesz, masz niedaleko :decayed: http://allegro.pl/przewody-hamulcowe-hel-audi-a4-a4-avant-2001-i1794185160.html jak masz dostęp do zacisków to montuj, ale nie spodziewaj sie po nich cudów, poza wyglądem lepiej juz zapakowac do tego co masz lepsze klocki, FDSP albo YellowStuff-y

zaciski juz masz ?[br]Dopisany: 17 Wrzesień 2011, 19:57_________________________________________________mogłeś zapodac fotostory łatwiej by było

ojjjjj do moich rejonow to jeszcze z 200 km brakuje

:hi: :hi: polecam sie na przyszlosc

:good: :good: :good: widze ze nie wytrzymales i musiales kupic.....

zrob foto jak bedziesz mial zdjete kolo

to jest do zacisku Lucas, fi 54 jak chcesz miec wszystko jak nalezy musisz odpiac zacisk na zapietym bedzie czesto to poskladac

nie ładuje sie strona :no:

wpisz w wyszukiwarke "komplet naprawczy audi" dzial hamulce i bedzie tloczek masz w zestawie, juz Ci pisalem skaldasz tak jak go rozbierales po odpieciu zacisku zabezpiecz przewod aby nie uciekal Ci plyn jak co to tel do mnie masz ponizej

wszystko znajdziesz na allegro tloczek fi 57, uszczelnienia i prowadnice, wszystko w komplecie do tego smar Ate wszystko rozbierz dokladnie wyczysc i poskladaj

wrzuc foto tarczy, chce zobaczyc jak to wyglada

zasilanie sprzegla ?