Dev

czesto dzieje sie tak gdy łozyska są uszkodzone tylne koła nie sa na 0 Zbieżność kół, tył: 1BA,1BP: 0°20' +15'/-10' 1BB,1BT: 0°28' +15'/-10'

lub pękniecie głowicy w okolicach zaworu wydechowego

tylko w Q, w ośce masz wahacz wleczony

zrobisz lepiej jak kupisz to: http://allegro.pl/zawor-forge-dv-1-8t-bov-blow-off-golf-octavia-leon-i1267701374.html lub to: http://allegro.pl/zawor-forge-dv-007-black-i1264293845.html

kiedys juz pisalem na ten temat, hamulce na przodzie i tyle powinne byc zmieniane proporcjonalnie. Wiekszy przod, wiekszy tyl. Auto to nie motocykl

nalezy zasysac powietrze przez ten maly otworek, zawor powinien sie podnosic i nigdzie nie powinno byc slychac zadnych odglosow

wiem ze ma przod i nie kompletny tyl

na razie daj "mocniejszy" klocek

nie ma szans na 17''

juz teraz zacznij szukac zaciskow od RS4 przod i tyl. Klocki i tarcze bez problemu mozna kupic, koszta podam Ci w poniedzialek.

jak widzisz jak ktos chce podetrzec sobie du...e szklem to zawsze sie pokaleczy

Siemam, z podziwem sledze Twoje dzialania w temacie hamulcow. Znam roznych katow ale Ty ich wszystkich przewyzszasz. Podstawa u Ciebie to zmiana tylu na 300mm. Musisz w koncu wyleczyc sie z Ate, to juz historia. Nastepna sprawa to taka ze nie mozesz tak mocno obciazac std ukladow hamulcowych, nie sa do tego przystosowane. Jezeli chcesz nadal tak jezdzic jak do tej pory to musisz odlozyc pare tysiecy i montowac juz konkretny zestaw

dawaj foto to Ci podpowiem

:good: :good: :good: :good:

witam zmieniałem radio z Blaupunkta CD na ori radio Concert I problem polega na tym że po montazu radio nie podtrzymuje pamieci za kazdym razem gdy wyciągne kluczyk musze na nowo wpisywac kod prosze o info gdzie i jaki(e) kabel(ki) ma podłączyc do radio czekam na informacje pozdrawiam T

sprzęgło, poduszki pod silnikiem, do sprawdzenia też świece

http://allegro.pl/ngk-sonda-lambda-oza447-e35-vw-passat-audi-a4-a6-i1249987763.html http://allegro.pl/ngk-sonda-lambda-oza447-e35-audi-vw-i1242870110.html nie patrz na numery mogą byc zamienne

http://allegro.pl/ngk-sonda-lambda-oza447-e25-audi-vw-i1241565099.html szukanie zajęło mi jakieś 45sek.

podaj oznaczenie klocka

jeste pewiem ze Racing a nie Performance? Racing nie ma homologacji na ulice

jak juz to 1.8T lub 2.4 spalanie podobne, dzwiek V6 super, ale 1.8T 180kM po chipie super zap...a

same zaciski przod z jarzmami min. 2000zl, a gdzie tyl, gdzie klocki, gdzie tarcze... krew zalewa jak sie liczy koszta

przepraszam Cie Kolego, smialem sie z wypadajacych plomb, nie z Twojego zestawu

poezja to 360/32mm przód i 330/24mm tył :polew: jest do zrobienia ale koszta porazające :shocked:

na seryjnych gratach max przód 312/25mm i tył 256/22mm do tego perforowane tarcze Otto Zimmermanna lub Brembo Serie Oro klocki Ferodo DS Performance przód FDS1323 i tył FDS 1083 płyn Hamulcowy Ate Typ200 lub BlueRacing, oplot