Dev

Moja ani chwili nie miała smoczka, ale cycus to podstawa, jedzie na nim cały czas.

Tarcze Ferodo robia w Chinach i jskos nie ma z nimi problemu

Najlepiej kupic nowe

Posz do Kolegi Dzik lub Wandej No teraz doczytałem kurrr.... lać tego 4100 (w sumie patrząc po fakturach to napewno jeden interwał na takim jezdzil u poprzedniego wlasciciela) czy odesłać i wziąć x-cessa... :-) ? Wlej LMa ale nie jezdzij dluzej jak 7000km

Lm 4100 to technologia suntetyczna motul ma wiecej "cukru w cukrze"

Na zimnym i na cieplym jest roznica w odpalaniu ?

LM TopTec 4100 nie jest oleje syntetycznym

LM 5w40 synthoil high tech lub motul xcess 5w40

Wlej plukanke a potem dobry olej 5w40, Motul, LM czy Valvo. szumi Ci lancuszek.

Juz to widze

1. Vagiem tego nie zrobisz. 2. Sprawdz bledy 3. Wyciagnij wklad z baku i sprawdz jak pracuje plywak

Dokladnie, nie wszystko jest w PL.

Wg Twojego rozumowania to powinni dostac jeszcze wstecz, od momentu zakupu.

Wyglada na dawke rozruchowa.

Jak najbardziej ok.

Ciekaw jestem kto pojedzie na wgranie.nowego softa. Chyba tylko lesne dziadki.

Na skrzyni biegow od strony kierowcy. ciezko sie dostac. musisz uwazac na odpowietrznik aby go nie urwac najlepiej uzyc nasadki 6-katnej

Cos dzisiaj gadali w radyjo ze ktos juz sie przy....l do fabryki w Polkowicach ale nie uslyszalem dokladnie o co kaman.

Wystarczy zwykly klucz do szlifierki katowej

Nie wymawiaj przy mnie slowa "Ate" bo dostaje żółtej febry.

3.0tdi tak jak i 2.0tfsi nie mialy tarcz 314/25mm na zacisku Ate. Byly tylko i wyłącznie zaciski TRW z tarczą 320/30mm

288/25/46.5 mm

To zalezy od kogo kupią klocki bo tarcze produkuje im ten sam producent, Buderus.

Mogly

Po przetoczeniu piast musisz przetoczyc tarcze chyba ze zakladasz nowe.