Dev

:polew: :polew:

Kto bogatemu zabroni....

Skad to wziąłeś ????

Po ile do B6 ????

8mm

Nie mam pojecia jakie sa oznaczenie Hel-a W Icarsie sie pokazał ???

A nic nie mów, numeracja sie konczy :polew:

Fdb1323 sa do B5 a Fdb1717 do B6/7 Jak zalozysz nie te beda stukac w jarzmie Czyli do wymiany

Regeneruje tylko zaciski klientow, swoich nie mam

wejdzie ale bedzie ciasno, po za tym na A4 bedzie ...ujowo wygladac

było, nascie stron wstecz

oczywiście że będe, teraz nie ruszam sie dalej jak kilometr od Loli

zdejmij sterownik ABS bez rozszczelniania układu hamulcowego i wyslij tutaj: http://eltronic24.pl/ nie uziemisz auta a za kilka dni bedziesz mógł juz jezdzic ze sprawnym ABSem

i jeszcze wpakujesz jak nie ogarniesz tego sensownie podejrzewam ze go nawet nie rozebrali

najpierw trzeba zaciski "otworzyć" i wymienic klocki na nowe potem "zamknąc" a na koniec zrobic test, musza sie 3 razy zamknąc i 3 razy otworzyc, albo odwrotnie wg mnie problem leży w samych zaciskach, sa mocno skorodowane i tym samym wystepuja zakłocenia w ich pracy tutaj masz procedurę: Włączyć i wyłączyć hamulec postojowy. [Wybór] [53-Hamulec postojowy] [Nastawy podst. - 04] Grupa "007" [idź!] W tym momencie zaciski hamulcowe powinny się poluzować, umożliwiając w ten sposób przeprowadzenie wymiany klocków hamulcowych. [Gotowe, powrót] [Koniec odczytu, powrót - 06] ...dioda LED znajdująca się na przycisku hamulca EPB oraz lampka ostrzegawcza w zestawie wskaźników mrugają, ostrzegając o awarii / trybie serwisowym. Wyłączyć zapłon (OFF). Zamykanie zacisków hamulcowych: [Wybór] [53-Hamulec postojowy] [Nastawy podst. - 04] Grupa "006" [idź!] W tym momencie zaciski hamulcowe powinny się "zamknąć", dociskając klocki hamulcowe do tarczy. [Gotowe, powrót] [Koniec odczytu, powrót - 06] Włączyć i wyłączyć hamulec postojowy. Końcowy test funkcjonowania hamulca: Włączyć i wyłączyć hamulec postojowy. [Wybór] [53-Hamulec postojowy] [Nastawy podst. - 04] Grupa "010" [idź!] W tym momencie zaciski hamulcowe powinny się "zamknąć" i "otworzyć" trzy razy. Gdy zaciski wykonają już swoje zadanie, należy zaczekać jeszcze 30 sekund... [Gotowe, powrót] [Koniec odczytu, powrót - 06]

piasty trzeba dokładnie oczyscic, tylko i wyłacznie szczotą czołową na szlifierce kątowej, na lustro

Daj gładkie OZty plus FDSP jak pisalem wcześniej. Docelowo powinienes rozgladac sie za resztą gratów.

Ekstra malowanie ??? Zayebał ławkowcem po alu i cały szczęśliwy, ake fakt napis zalatuje pisiorem...

To ze pękają tarcze jest winą samych użytkowników, nie czyszcza ich, zima zamarza w nich woda a mróz robi resztę. Do tych tarcz podstawa to dobry klocek, zadnych gowi...n.

Chłopie skad Ty bierzesz te informacje ??? Z forum dla taryfiarzy ??? Coat Z to tarcza pokryta farbą antykorozyjna, a tarcze nie sa nawiercane tylko perforowane a to różnica. Klocki nie zużywaja sie szybciej, a otwory w tarczy trzeba czyscic co kilka miesiecy, zwłaszcza przed zima. Zanim napiszesz pytanie i sam sobie na nie odpowiesz to zastanow sie 10 razy albo zadawaj tylko pytania, mozesz byc spokojny odpowiedz na pewno dostaniesz.

pamietaj jutro o mnie Pablo

straszne gó...o, zapodaj Motula, LMa, Valvoline

Agrosextjuning....

Dzik i Wandej

DSy zużywają sie tak samo jak std klocek. Ja jezdze tylko na DSach.