Dev

jak juz to minimum 288/12 mm

piz*ę jedna zrobiłeś, czujnik AFR zasłania lambdę z 300kM bedzie

Zegarek przekozak... Ale cena.... Prawie jak B7 wpadło troche grosze i sobie kupiłem

kiedyś nosiłem Rado Sintra ale sprzedałem i wpadł Tag Heuer calibre 36

nie ma znaczenia czy silnik zapalony czy nie bedzie sporo kłopotu z odpowietrzeniem marshaliniil zadzwon do mnie w poniedziałek to powiem Ci jak to ogarnąc

jarzma tez wrzuciłes do paczki ? po co ?

co mam z tym zrobić ?

http://a4-klub.pl/uklad-napedowy-skrzynia-biegow-12/jednomas-tarcza-240mm-1-8t-318159/

i tak musisz to odkrecic a jak cos urwiesz to i tak miska do wymiany

sprawdz dokładnie film, jeżeli nie bedzie ograniczenia to im grzecznie odpisz z dodaniem filmu na CD i to wszystko

Blu musisz bezwzglednie wymieniac max co 2 lata Typ200 co 3 lata punkt wrzenia na sucho i na mokro jest taki sam

bardzo dobry, wlej Ate Typ200

Albo uszkodzony czujnik po przekladce albo zla odleglosc

Jak masz spawarke to przespawaj starą nasadkę 17 na kość 1/2" i zawsze odkrecisz

ET30 ???? Przod nie bedzie aby troche wystawac ???

Zdejmij zwrotnice i trzeba ciac flexem ---------- Post dopisany at 15:28 ---------- Poprzedni post napisany at 15:27 ---------- Spróbuj jeszcze przecinakiem

Wez jakiegoś pręta i pier....ij w nią porządnie

Zeby zdjąć tarcze musisz odkrezic jarzmo od zwrotnicy

A jak jezdziesz przy2000 to sie cos dzieje

Ale hamuje normalnieczy jest lipa ???

Kolego, tutaj nikt nie wrozy ze szklanej kuli.. Rzucacasz temat i lecimy po kolei, robiony byl rozrzad a wiec sprawa mechaniczna. Okazalo sie ze to jednak elektronika siadla. A od tegojest VAG i od niego trzeba zaczac, teraz pytanie dlaczego siadl czujnik. Wg mnie ktos nieumiejetnie sie z nim obchodzil, stad usterka i na pewno nie jest to przypadek. Usterka za ktora Ty musiales zaplacic bomechanik umył rece. Jestesmy tutaj na forum aby wzajemnie sobie pomagac, ale nie jestesmy jasnowidzami, od tegojest inne forum. A ze swojej strony chcialbym zwrocic Twoja uwage na to ze jestes tu nowy i nalezy Nam sie szacunek z Twojej strony. Wiecej pokory, Kolego, to królewska cecha i na pewno Ci sie tutaj przyda. Bo jak znam zycie to nie jest Twoj ostatni post ktory pisales z placzem.

To samo

Musisz najpierw sprawdzić jakiej srednicy masz u siebie tarcze. Te 345mm sa mocno na wyrost. Nr do mnie masz ponizej.

Cieknie od strony drazka albo w najlepszym razie masz przetarty przewód. Trzeba zdjac osłonę i wszystko sprawdzić