Bull

Odgrzeje kotleta. Z racji tego, że dotarł do mnie nie ten typ taśmy, który potrzebowalem, spróbowałem swoich sił i zabrałem się za naprawę starej. Z odszukaniem uszkodzenia nie było problemu ;-) . Rozebranie, naprawa (zlutowanie oraz zaizolowanie wiązki), złożenie i sprawdzenie przewodzenia zajęło jakieś 1,5h. Bez instrukcji nie poszloby tak sprawnie więc, Dzięki Wielkie!

Witam. Panowie coś puka po prawej stronie w tylnym zawieszeniu. Wg. żony podobno od już kilku miesięcy. Dzieje się tak tylko podczas skręcania. Pukanie jest rytmiczne i zależy od prędkości z jaka wchodzi się w zakręt. Im większa prędkość tym częstsze stukanie... Podczas jazdy na wprost zarówno po równym jak i po dziurach nic nie słychać, cisza. Sprawdzałem zawieszenie na szarpakach, podnośniku i nic nie udało się namierzyć. Był luz na łożyskach ale został skorygowany, niestety nic to nie zmieniło. Za chwilę sprzedaję auto i nie za bardzo mam ochotę na ślepo wymieniać części ale też nie chcę oddawać go w takim stanie... Wiecie co może być przyczyną? Ktoś miał takie objawy? ............... Nikt nic?

Cześć!

Cześć!

Cześć! Napewno ;-)

Jak zawsze profesjonalne, mega szybko, sprawnie, tanio...

chyba przody

z ciekawości bez przedniego przełącznika na 4 szyby nie wyda?

Jeżeli czegoś się dowiesz, napisz co i jak. Śledzę temat [emoji6].

witam, jeżeli jest ktoś zainteresowany nowymi ori dywanikami w soul to pw

Jeżeli ktoś kupił nieoryginalne dywaniki i nie pasują do podłogi świadczy to, że produkowane są w jakimś garażu, a "producentowi"szkoda było kilku groszy na kupno ori i przeniesienie kształtów do Cad'a, o ile nie wycina tego ręcznie... Takich sprzedawców odradzam, bo jest duże prawdopodobieństwo, że oszczędzają na komponentach. Najdroższy jest dywan, więc wnioski proszę już wyciągnąć samodzielnie. Jakość wykończenia oryginalnych i nieoryginalnych dywaników jest porównywalna, oczywiście mam na myśli dobre zamienniki. Niemniej jednak komponenty z jakich są wykonane to już inna bajka... Grupa VAG nie tylko określa specyfikacje materiałowe ale nawet narzuca dostawców komponentów. Komponenty muszą przejść szereg testów zanim dopuszczone zostaną do produkcji. W przypadku dywaników, testowane są ścieralności, delaminacja, palność, odur, wytrzymałość mocowań, itp. Pewnie mało kto zastanawiał się nad kwestiami bezpieczeństwa kupując dywaniki... ;-) PS. "Za krótki" dywanik po stronie kierowcy został tak zaprojektowany, by przy prawidłowym zamontowaniu nie było możliwości podwinięcia się górnej części pod pedały. Kilka lat temu w USA Toyota przegrała proces i kosztowało ją to grube miliony.

W końcu zamontowane. Okazało się, że nie miałem ich z obu stron. Cena za uszczelki znikoma w porównaniu z efektem jaki dały. Jeżeli ktoś się zastanawia, to nie ma na co czekać.

Jeszcze nie założyłem :-/

Gdyby to była poduszka to raczej nie było by tego słychać tylko raz podczas ruszenia... i później cisza. W przyszłym tygodniu wjadę na kanał to się okaże.

Ciężko stwierdzić, czuć to na pedale sprzęgła

A4B61.9 tdi avf Na baku od 950km do 1150km w zależności od tego jak cisne. Koła 235 na 17tkach. Większość to trasa z czego około 25% autostrada (140 - 160km/h).

Mam te same objawy przy ruszaniu. Ktoś wie co to może być?

PW

Nowe czy używane?